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1 - 19 de 19 productos
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FMS 1:18 FSC18 Ford Bronco RTR EB cepillado/sin escobillasEn stockNo reviewsA partir de $149.99A partir de $149.99
FMS 1:10 Cañón RS
Descripción
Introducción
El FMS CANYON es una robusta máquina todoterreno inspirada en el superdeportivo policial futurista de Dubái. Diseñado para el realismo y construido para el rendimiento, cuenta con una carrocería de PC de alta resistencia con paneles de techo, parachoques, espejos y manijas de las puertas de nailon duradero. Las ventanas transparentes revelan una figura de conductor detallada y un interior de cabina completamente replicado. Un sistema de iluminación LED sincronizado incluye faros delanteros, intermitentes y luces traseras funcionales con compartimentos de luces personalizables para una precisión de escala. La carrocería se fija mediante el sistema magnético de montaje rápido patentado por FMS, que conecta automáticamente las funciones de alimentación e iluminación para una fácil configuración. Bajo el chasis, el chasis de nailon reforzado ofrece una rigidez y resistencia a los impactos excepcionales. La potencia proviene de una transmisión de dos velocidades con marcha atrás, engranajes y cojinetes metálicos, y ejes pórtico que ofrecen la máxima distancia al suelo. Los detalles finales incluyen protección servo-saver, discos de freno traseros y modo DIG funcional para curvas ultra cerradas, estilo tanque.
¿Qué hay en la caja?
- 1 x FMS 1:10 Canyon RS
- 1 transmisor MG11 de 2,4 GHz
- 1 x Receptor FS-R11P-BS (instalado)
- 1 motor cepillado 550 de 32 dientes (instalado)
- 1 x Manual del producto
Necesario completar:
- 4 pilas AA para transmisor
- Batería y cargador para kit (se recomienda conector XT60 2S o 3S de 5000 mAh x1)
Nota para el comprador:
- Este producto se recomienda para mayores de 14 años. Los niños menores de 14 años deben usarlo solo bajo la supervisión de un adulto.
Especificación:
| Transmisor | MG11 |
| Receptor | FS-R11P-BS |
| Control de luz | DB01 |
| Recomendar batería | 2-3S |
| Tipo de motor | Motor cepillado 550 de 32 dientes |
| Piñón de engranaje del motor | 14T |
| Paso del engranaje del motor | M0.6 |
| Piñón de engranaje recto | 33T |
| Paso del engranaje recto | M0.6 |
| ESC | Hobbywing 1060 |
| Servo de dirección | Servo de dirección de 25 kg*1 |
| Servo de cambio/diferencial | Servo de alta/baja velocidad*1, Servo diferencial delantero/trasero*2, Servo DIG*1 |
| Tamaño del producto | 580*260*256 mm |
| Distancia entre ejes | 325 mm |
| Pisada | 208 mm |
| Ángulo de aproximación | 38° |
| Ángulo de salida | 39,5° |
| Ángulo de ruptura | 45° |
| Distancia al suelo | 60 mm |
| Tipo de dirección | 2WS |
| Ángulo de dirección máximo | 42° |
| Ángulo máximo de ascenso | 40° |
| Tamaño de los neumáticos (diámetro y ancho) | 116*42 mm |
| Tamaño del cubo de la rueda (diámetro y ancho) | 56*32 mm |
| Tamaño del adaptador del cubo de la rueda | 12 mm |
| Cojinete | 36 piezas |
| Sistema de accionamiento | 4x4 |
| Clase impermeable | A prueba de salpicaduras |
| Tamaño del compartimento de la batería | 156*48 mm |
| Velocidad máxima | 15 km/h |
| Distancia máxima de control | 150 metros |
FMS 1:10 FMT10 sin escobillas Chevrolet Colorado Basher RS 4WD
Descripción
El duradero Basher RC sin escobillas 1/10, diseñado para emociones de alta velocidad
Autorizado por General Motors, FMS presenta con orgullo el FMT10 Colorado, un vehículo todoterreno fabricado sobre el nuevo chasis FMT10 a escala 1/10. Diseñado para la velocidad y la durabilidad, este vehículo todoterreno RC ofrece pura emoción a alta velocidad. Con el FMT10 Colorado, puedes superar los límites, explorar nuevos terrenos y disfrutar de la emoción de las carreras a alta velocidad. Es la experiencia RC definitiva para los amantes de la velocidad.
El nuevo chasis de la serie FMT (FMS Monster Truck) cuenta con tracción en las cuatro ruedas y suspensión independiente, lo que mejora la maniobrabilidad, la comodidad y la capacidad todoterreno. Admite baterías 2S/3S/4S y está equipado con un motor sin escobillas Hobbywing 4074 de 2000 KV, un ESC sin escobillas Hobbywing de 120 A y un servomotor de engranajes metálicos CNC sin núcleo de 35 kg, lo que le permite alcanzar velocidades de hasta 80 km/h. Ya sea en arena, hierba o grava, el FMT10 Colorado ofrece una conducción emocionante y, gracias a su diseño robusto, puede realizar volteretas, giros rápidos y saltos con facilidad.
El FMT10 cuenta con un diseño único con chasis metálico, tirantes metálicos y rodamientos de bolas completos en todo el vehículo, lo que garantiza estabilidad y durabilidad durante recorridos a alta velocidad y conducción agresiva. Componentes mecanizados por CNC, como conectores y cajas de servos, mejoran la calidad y la sensación general del camión. La carrocería cuenta con una estructura de liberación rápida que permite desmontarla fácilmente del chasis en tan solo 2 segundos con un suave empujón, garantizando así la ausencia de obstáculos en los puntos de conexión.
¿Qué hay en la caja?
- 1 x 1:10 FMT10 Chevrolet Colorado Basher RS sin escobillas
- 1 radio X5P de 2,4 GHz (6 canales)
- 1 x Receptor X6F (instalado)
- 1 x 120-RTR G2 XT60 ESC sin escobillas (instalado)
- 1 motor sin escobillas 4074 2000KV (instalado)
- 1 x puente de conector XT60
- 1 x Juego de focos
- 1 x Manual del producto
Necesita completar:
- 4 pilas AA para transmisor
- Batería y cargador para el kit (recomendado: 2S Lipo 7.4V 7200mAh 50C con conector XT60 x2 o 4S Lipo 14.8V 7200mAh 50C con conector XT60 x1)
- Para principiantes: utilice la batería Lipo 2S para ayudar a los jugadores a comenzar.
- Para un juego avanzado: utilice una batería Lipo 4S para liberar todo el potencial del FMT10 Colorado.
Notas para el comprador:
- Este producto consta de componentes de precisión y no es un juguete. No es apto para menores de 14 años.
- Este producto puede alcanzar velocidades de hasta 80 km/h. Úselo solo en áreas abiertas y desocupadas.
Especificación:
| Versión | RS |
|
Transmisor
|
X5P
|
|
Receptor
|
X6F
|
|
Recomendar batería
|
Lipo 2S 7,4 V 7200 mAh 50 C con conector XT60 x2 o Lipo 4S 14,8 V 7200 mAh 50 C con conector XT60 x1
|
|
Motor sin escobillas
|
4074 2000 kV
|
|
Piñón de engranaje del motor
|
13T(57T)
|
|
Paso del engranaje del motor
|
0.9P
|
|
ESC
|
120-RTR G2 XT60 sin escobillas
|
|
Servo de dirección
|
Engranaje metálico de 35 kg
|
|
Tamaño del producto
|
589*395*259 mm
|
| Distancia entre ejes |
332 mm
|
|
Huella de rueda
|
318 mm
|
|
Ángulo de aproximación
|
56°
|
|
Ángulo de salida
|
48°
|
|
Ángulo de ruptura
|
56°
|
|
Distancia al suelo
|
75 mm
|
|
Tipo de dirección
|
2WS
|
| Ángulo de dirección máximo | 45° |
| Ángulo máximo de ascenso | >90° |
|
Tamaño de los neumáticos
|
Profundidad: 150 mm, ancho: 73 mm |
|
Tamaño del cubo de la rueda
|
104/59,7 mm
|
|
Tamaño del adaptador del cubo de la rueda
|
17 mm
|
|
Cojinete
|
Cojinete completo |
|
Sistema de accionamiento
|
4x4 |
| Tamaño de la caja de la batería | 181*47,5 mm |
| Transmisión | 4x4 |
|
Clase impermeable
|
A prueba de salpicaduras
|
|
Tamaño del compartimento de la batería
|
152*53*60 mm
|
|
Velocidad máxima
|
80 kilómetros por hora
|
|
Referencia de resistencia
|
30 minutos (4S 7500 mAh 50 °C)
|
|
Distancia máxima de control
|
350 m en espacio libre
|






Land Rover Camel Trophy Edition RTR a escala 1:24 FCX24M
Descripción
| Modelo | Descubrimiento | Range Rover | Defensor 110 | Defensor 90 |
| Longitud | 232 mm | 227 mm | 240 mm | 214 mm |
| Ancho | 105 mm | 103 mm | 107 mm | 107 mm |
| Altura | 133 mm | 120 mm | 128 mm | 128 mm |
| Distancia entre ejes | 134 mm | 134 mm | 135 mm | 111 mm |
| Neumático delantero/trasero | Diámetro 48 x 17 mm | Diámetro 48 x 17 mm | Φ 50*20 mm | Φ 50*20 mm |
| Ángulo de aproximación | 52° | 64° | 55° | 55° |
| Ángulo de salida | 55° | 47° | 49° | 51° |
| Mínimo Suelo Autorización |
28 mm | 28 mm | 29 mm | 24 mm |
| Motor | Conjunto de motor 050 | |||
| Batería | 7,4 V 380 mAh | |||
FMS 1:24 FCX24 Power Wagon RTR
Descripción
El primer vehículo de escalada en roca a escala 1/24 del mundo con transmisión de dos velocidades: Power Wagon FCX24
El FCX24, meticulosamente diseñado por el equipo de FMS, redefinirá el concepto de coche teledirigido de escalada a pequeña escala. Como primer producto de la serie FCX24, la carrocería es el POWER WAGON de 1949, presentado como un camión todoterreno de barro. Se presenta como un chasis de oruga de alto rendimiento. El chasis está fabricado en nailon de alta resistencia. En comparación con la viga trapezoidal unida por vigas laterales metálicas y cerchas de plástico, el peso total es menor y la resistencia, mayor. El conjunto propulsor central tiene un centro de gravedad bajo e integra la transmisión de 2 velocidades, la caja de transferencia y el motor 130. La potencia se transmite a los ejes delantero y trasero a través del eje cardán. Los ejes están equipados con reductores laterales, comúnmente conocidos como "eje pórtico", que aumentan la distancia al suelo del conjunto diferencial y mejoran la transitabilidad.
Qué hay en la caja:
- 1 x 1:24 Power Wagon RTR
- 1 transmisor G3
- 1 x Receptor R3A (instalado)
- 1 motor cepillado de 130 W (instalado)
- 1 batería de 7,4 V y 380 mAh
- 1 cargador de batería USB
- 1 x llave de vaso hexagonal
- 1 x Manual del producto
Necesita completar:
- 4 pilas AAA para el transmisor

FMS 1:10 FCX10 Chevrolet K5 Blazer RS
Descripción
| Longitud | 548 mm |
| Ancho | 249 mm |
| Altura | 285 mm |
| Distancia entre ejes | 324 mm |
| Neumático delantero/trasero | Φ 46*120 mm |
| Ángulo de aproximación | 58° |
| Ángulo de salida | 48° |
| Distancia al suelo | 89 mm |
| Motor | Motor cepillado 550 |
| Distancia del control remoto | 150 metros |
| Mando a distancia | Sistema de control remoto de 11 canales y 2,4 GHz |
| Batería recomendada | 2S Lipo 7.4V 2000mAh XT60 enchufe x1 (El producto no incluye baterías). |
| Compartimento de la batería | 140 x 47 x 30 mm |
ROCHOBBY 1:10 Mashigan RC Rock Crawler RS Rojo 4x4
Descripción
1:10 Mashigan - AVENTURERO NATO
Para los aventureros, el camino por delante siempre es duro y lleno de espinas, pero ya sea que haya camino o no, los neumáticos de escalada de 1.9 pulgadas de este Mashigan 1:10 te darán confianza, y mientras tanto, el sistema de suspensión de cuatro enlaces te da una garantía de gran potencia, las vigas trapezoidales de metal te proporcionan una estructura de soporte sólida. Incluso con una carrocería de plástico duro con un interior completo, Mashigan puede superar fácilmente las condiciones extremas de la carretera. El modelo real de primera generación usa suspensión de ballesta, y los aventureros no ignorarán la historia, el chasis se puede instalar con suspensión de ballesta (se vende por separado) para restaurar el estilo del modelo de primera generación. Perseguir las necesidades de rendimiento de escalada y restauración parece ser imposible, pero a través del diseño compatible del chasis y la sustitución de algunos accesorios, puede mostrar una forma completamente diferente. Dos posturas, y el doble de diversión.
El exquisito interior y el diseño de cuatro puertas de apertura total duplican el nivel de detalle de este modelo RC de carcasa rígida, que puede verse estáticamente o manejarse en interiores. Con un chasis y un sistema de suspensión robustos, ¡el FMS 1:10 Mashigan te permite experimentar la aventura!
¿Qué hay en la caja?
1 x 1:10 Mashigan RS
1 radio de 2,4 GHz
1 receptor 2 en 1 / ESC de 40 A (instalado)
1 motor cepillado 550 (instalado)
1 servo digital de plástico de 9 g (instalado)
1 servo digital metálico de 15 kg (instalado)
1 x Manual del producto
Necesita completar:
- 4 pilas AA para radio
- Batería para Kit (Recomendado 2S LIPO 5000mAh conector XT60)
Especificación:
- Radiocontrol: 160 x 193 x 97 mm, 221 g (batería no incluida)
- Vehículo modelo: 546 x 274 x 282 mm, 4 kg (batería no incluida)
- Neumático: D:115mm, W:30mm
- Distancia entre ejes: 339 mm
- Distancia al suelo: 82 mm
- Ángulo de aproximación: 68°
- Ángulo de salida: 47°
- Velocidad de conducción: hasta 15 km/h
- Distancia remota: 80m
- Tiempo de juego: 20 minutos

Camión monstruo Ford F100 2WD RTR/RS escala 1:10
Descripción
| Tamaño del producto | 476 x 335 x 240 mm |
| Distancia entre ejes | 294 mm |
| Tamaño de los neumáticos | 130 x 70 mm de profundidad |
| Distancia al suelo | 45 mm |
| Motor | Motor cepillado 550 |
| Servo de dirección | 15 kg x 1 |
| Sistema de accionamiento | 2WD |
| Mando a distancia | FS-FMS-G4P1-BS |
| Receptor | FS-FMS-R4D-ESC-BS(40A) |
| Distancia del control remoto | 150 metros |
| Batería recomendada | Batería Lipo 2S de 7,4 V, 3000 mAh, 30 C y conector XT60 |
| Compartimento de la batería | 152 x 49,5 x 30 mm |
Toyota Land Cruiser 80 V2 RTR escala 1:18 FCX18 LC80
Descripción
Introducción:
El Toyota LC80, también conocido como Toyota Land Cruiser serie 80, es un SUV con tracción en las cuatro ruedas producido por Toyota Motor Corporation en la década de 1990. Lanzado por primera vez en 1990, el LC80 se popularizó rápidamente en todo el mundo, especialmente entre los entusiastas del todoterreno y los aventureros al aire libre. Gracias a su excelente rendimiento todoterreno, fiabilidad, durabilidad y comodidad, los modelos de la serie LC80 son uno de los preferidos por exploradores, entusiastas del todoterreno y numerosos departamentos de funciones especiales de todo el mundo, además de ser uno de los vehículos todoterreno más populares a nivel mundial. Aunque estuvo descontinuado durante muchos años, su leyenda e influencia se mantienen.
¿Qué hay en la caja?
- 1 FCX18 LC80 RTR a escala 1:18
- 1 x Transmisor
- 1 x Receptor (instalado)
- 1 motor cepillado de 180 rpm (instalado)
- 1 batería de 7,4 V y 900 mAh
- 1 cargador de batería USB
- 1 x Manual del producto
Necesita completar:
- 4 pilas AAA para el transmisor
Especificación:
|
Producto |
Modelo FS-MG41-BS |
|
RF |
ISM de 2,4 GHz |
|
|
<20 dBm (pire) (UE) |
|
Protocolo de 2,4 GHz |
2A-BS |
|
Resolución |
1024 |
|
Potencia de entrada |
6 V/CC o 1,5 AAA*4 |
|
Advertencia de bajo voltaje |
<4,2 V |
|
Dimensiones |
118*73*145 mm |
FMS 1:18 FCX18 Chevrolet K10 V2 RTR
Descripción
Introducción:
El desarrollo de la Chevrolet K10 se remonta a principios de la década de 1960. Durante ese período, la demanda de camionetas pickup en el mercado automotriz estadounidense comenzó a crecer, especialmente para actividades industriales, agrícolas y al aire libre, donde se necesitaba una camioneta robusta y duradera. En este contexto, Chevrolet, como marca de General Motors, presentó la primera generación de camionetas pickup de la serie C/K, diseñadas para satisfacer estas demandas, y la Chevrolet K10 fue una de ellas. Con el tiempo, la Chevrolet K10 experimentó continuas mejoras y actualizaciones para adaptarse a las cambiantes demandas del mercado y a los avances tecnológicos. Evolucionó de una camioneta de carga sencilla y práctica a una camioneta pickup elegante y multifuncional, que satisfacía diversas necesidades, desde utilitarias hasta lujosas.
¿Qué hay en la caja?
- 1 transmisor FCX18 K101 x MG41-BS de 1:18
- 1 x Receptor R4A1 (instalado)
- 1 motor cepillado de 180 rpm (instalado)
- 1 batería de 7,4 V 900 mAh (instalada)
- 1 cargador de batería USB
- 1 x llave de vaso hexagonal
- 1 x Manual del producto
Necesita completar:
- 4 pilas AAA para el transmisor
Especificación:
|
Producto |
Modelo FS-MG41-BS |
|
RF |
ISM de 2,4 GHz |
|
|
<20 dBm (pire) (UE) |
|
Protocolo de 2,4 GHz |
2A-BS |
|
Resolución |
1024 |
|
Potencia de entrada |
6 V/CC o 1,5 AAA*4 |
|
Advertencia de bajo voltaje |
<4,2 V |
|
Dimensiones |
118*73*145 mm |
Land Rover Camel Trophy Edition RTR a escala 1:24 FCX24M
Descripción
| Modelo | Descubrimiento | Range Rover | Defensor 110 | Defensor 90 |
| Longitud | 232 mm | 227 mm | 240 mm | 214 mm |
| Ancho | 105 mm | 103 mm | 107 mm | 107 mm |
| Altura | 133 mm | 120 mm | 128 mm | 128 mm |
| Distancia entre ejes | 134 mm | 134 mm | 135 mm | 111 mm |
| Neumático delantero/trasero | Diámetro 48 x 17 mm | Diámetro 48 x 17 mm | Φ 50*20 mm | Φ 50*20 mm |
| Ángulo de aproximación | 52° | 64° | 55° | 55° |
| Ángulo de salida | 55° | 47° | 49° | 51° |
| Mínimo Suelo Autorización |
28 mm | 28 mm | 29 mm | 24 mm |
| Motor | Conjunto de motor 050 | |||
| Batería | 7,4 V 380 mAh | |||
Land Rover Camel Trophy Edition RTR a escala 1:24 FCX24M
Descripción
| Modelo | Descubrimiento | Range Rover | Defensor 110 | Defensor 90 |
| Longitud | 232 mm | 227 mm | 240 mm | 214 mm |
| Ancho | 105 mm | 103 mm | 107 mm | 107 mm |
| Altura | 133 mm | 120 mm | 128 mm | 128 mm |
| Distancia entre ejes | 134 mm | 134 mm | 135 mm | 111 mm |
| Neumático delantero/trasero | Diámetro 48 x 17 mm | Diámetro 48 x 17 mm | Φ 50*20 mm | Φ 50*20 mm |
| Ángulo de aproximación | 52° | 64° | 55° | 55° |
| Ángulo de salida | 55° | 47° | 49° | 51° |
| Mínimo Suelo Autorización |
28 mm | 28 mm | 29 mm | 24 mm |
| Motor | Conjunto de motor 050 | |||
| Batería | 7,4 V 380 mAh | |||
Toyota Land Cruiser 80 RS FMS 1:10 FCX10 LC80
Descripción
Introducción:
Presentamos el LC80, la última incorporación a la serie FCX10. Este todoterreno viene equipado con el chasis FCX10 de arrastre realista, transmisión de dos velocidades y un potente motor de 550 cc para afrontar terrenos difíciles. Para un realismo máximo, cuenta con una resistente carrocería de plástico PC, interiores detallados y ejes rectos. El LC80 ofrece un gran rendimiento y autenticidad, lo que lo convierte en el coche RC a escala 1/10 ideal para aventuras todoterreno.
¿Qué hay en la caja?
1 FCX10 LC80 RS a escala 1:10
1 radio MG6 de 2,4 GHz
1 receptor R6D 2 en 1 / ESC 60A (instalado)
1 x Manual del producto
Necesario completar:
4 pilas AA para transmisor
Batería y cargador para kit (se recomienda conector XT60 2S o 3S de 5000 mAh x1)
Especificación:
| Longitud | 572 mm |
| Ancho | 251 mm |
| Altura | 288 mm |
| Distancia entre ejes | 325 mm |
| Neumático delantero/trasero | Φ46*120 mm |
| Ángulo de aproximación | 51° |
| Ángulo de salida | 42° |
| Distancia al suelo | 76 mm |
| Motor | Motor cepillado 550 32T |
| Distancia del control remoto | 150 metros |
| Mando a distancia | Sistema de control remoto de 2,4 GHz y 6 canales |
| Batería recomendada | Enchufe XT60 2S o 3S 5000mAh x1 (el producto no incluye baterías). |
| Compartimento de la batería | 140 x 47 x 40 mm |
FMS 1:10 FCX10 PRO sin escobillas Toyota Land Cruiser LC80 RS V2
Descripción
Introducción:
Presentamos el Land Cruiser 80 P, que marca el debut de la serie FCX10 PRO. El LC80 PRO toma lo mejor de la serie FCX10 y lo eleva con el chasis FCX10 P, donde "P" significa Rendimiento. Incorpora un servo digital de 25 kg de gama alta, un motor sin escobillas y un ESC sin escobillas independiente, lo que garantiza un rendimiento todoterreno superior. Con características estándar como tracción a las cuatro ruedas, diferenciales delantero y trasero bloqueables, transmisión de dos velocidades y ejes pórtico, el LC80 PRO es la opción ideal para los profesionales en vehículos RC sin escobillas a escala 1/10.
¿Qué hay en la caja?
1 x 1:10 FCX10 PRO sin escobillas Toyota Land Cruiser LC80 RS
1 radio MG11 de 2,4 GHz
1 x Receptor R11D-BS (instalado)
1 x ESC sin escobillas SL50A 2-3S (instalado)
1 motor sin escobillas 3541-KV2100 (instalado)
1 x Manual del producto
Necesario completar:
4 pilas AA para transmisor
Batería y cargador para kit (se recomienda conector XT60 2S o 3S de 5000 mAh x1)
Especificación:
| Longitud | 572 mm |
| Ancho | 251 mm |
| Altura | 288 mm |
| Distancia entre ejes | 325 mm |
| Neumático delantero/trasero | Φ45*120 mm |
| Ángulo de aproximación | 51° |
| Ángulo de salida | 42° |
| Distancia al suelo | 76 mm |
| Motor | Motor sin escobillas 3541-KV2100 |
| Distancia del control remoto | 150 m en espacio libre |
| Mando a distancia | Sistema de control remoto de 11 canales y 2,4 GHz |
| Batería recomendada | Enchufe XT60 2S o 3S 5000mAh x1 (el producto no incluye baterías). |
| Compartimento de la batería | 140*47*40 mm / 170*47*40 mm (sin receptor) |
FMS 1:24 FCX24 Chevrolet K5 Blazer RTR
Descripción
Introducción:
Reviva los clásicos de los años 70, reproduzca el estilo hard road americano.
En 1969, se lanzó la primera generación del Chevrolet Blazer K5. Era el representante de la famosa serie Chevrolet C/K y el SUV de tamaño completo más compacto del mercado en aquel momento. Se posicionaba como un SUV deportivo de tamaño completo y, además, el SUV de tamaño completo más pequeño de GM. Combinaba la excelente capacidad todoterreno del Scout con una transmisión automática, lo que simplificaba su manejo y aumentaba el placer de conducir. Incluso personas sin experiencia en conducción todoterreno podían conducirlo fácilmente. Más personas podían experimentar la aventura y los viajes de larga distancia a destinos desconocidos.
¿Qué hay en la caja?
1 Blazer K5 RTR a escala 1:24
1 x Transmisor
1 x Receptor (instalado)
1 motor cepillado de 130 W (instalado)
1 batería de 7,4 V y 380 mAh
1 cargador de batería USB
1 x Manual del producto
Necesario completar:
4 pilas AAA para el transmisor
Especificación:
| Longitud | 253 mm |
| Ancho | 129 mm |
| Altura | 128 mm |
| Distancia entre ejes | 139 mm |
| Neumático delantero/trasero | Φ54,8*19,5 mm |
| Ángulo de aproximación | 57° |
| Ángulo de salida | 45° |
| Distancia al suelo | 38 mm |
| Motor | 130 Motor cepillado |
| Distancia del control remoto | 30 metros |
| Tiempo aproximado de duración de funcionamiento | 20 minutos |
FMS 1:6 JIMNY RS Marrón
Descripción
SUZUKI Jimny LJ10 1/6 - Otro gran vehículo SUZUKI de FMS con fantásticos detalles
- "Jimny, un automóvil legendario que llenó con éxito el vacío del mercado con su pequeña cilindrada, tamaño reducido, bajo precio y posición única en el mercado, nació para romper las visiones tradicionales sobre los vehículos todoterreno y demostró ser una herramienta confiable para los entusiastas del todoterreno.
- El predecesor del Jimny fue el Hope Star ON 4WD de Hope Motors, que se vendió a Suzuki Motor en 1968. En 1970 se introdujo el LJ10, que pesaba 600 kg y estaba equipado con un motor bicilíndrico en línea de dos tiempos de 359 cc.
- FMS se enorgullece de presentar este Jimny LJ10 a escala 1/6 con licencia oficial. Incorpora una viga metálica, un chasis sin carga, suspensión de ballestas delantera y trasera y cardanes. Los asientos, revestidos de goma suave, ofrecen una suavidad similar a un cojín y son plegables, ideales para figuras a escala 1/6.
- El interruptor de encendido y el mantenimiento son más prácticos, ya que el motor, el ESC, el receptor y la batería están integrados bajo el capó. Simplemente abra el capó abatible para acceder completamente.
- Los maravillosos detalles interiores se exhiben en su totalidad, desde el parabrisas ajustable y las barras de seguridad en las posiciones de las puertas en ambos lados, los espejos con lentes reales, hasta el volante vinculado; desde el panel de instrumentos con sombras en miniatura, botones mecánicos, hasta la palanca de cambios manual, el juego de pedales, etc.
- Se pueden lograr diferentes estilos de escala con el gran espacio en el cubo trasero, perfecto para varias piezas simuladas cuando se baja el portón trasero y se abre el soporte de la llanta de repuesto hacia la derecha.
- La barra estabilizadora negra ajustable facilita la actualización de piezas de diversos materiales y estilos. En cuanto a la iluminación, los faros delanteros están siempre encendidos por defecto, mientras que las luces direccionales delanteras y traseras, así como las luces traseras, se reservan para su uso en posiciones de puntos luminosos, lo cual facilita la actualización del sistema de iluminación.
- La mayoría de los primeros vehículos todoterreno japoneses eran pequeños. Para ahorrar espacio, la rueda de repuesto se suspendía en el exterior del vehículo. Como una importante estructura de simulación del Jimny, el soporte de la rueda de repuesto del modelo se puede girar por separado y también se puede desmontar. Sin embargo, tenga especial cuidado: la rueda de repuesto sobresale del parachoques trasero y una colisión desde la parte trasera del vehículo podría dañar fácilmente el soporte y el portón trasero. Al circular por una zona con riesgo de colisión, se recomienda desmontar la rueda de repuesto para evitar daños al vehículo.
Especificación
- Radiocontrol: 160 x 193 x 97 mm
- Modelo de vehículo: 545,9 x 232,9 x 265,3 mm
- Neumático: D:115 mm, W:30 mm
- Distancia entre ejes: 330 mm
- Distancia al suelo: 50 mm
- Ángulo de aproximación: 41,2°
- Ángulo de salida: 48,4°
Peso
- Radiocontrol: 221g (Batería no incluida)
- Modelo de vehículo: 18 kg (batería no incluida)
¿ Qué hay en la caja?
- Radiocontrol: AA X4
- Transmisor x1
- Manual x1
- Servo digital 3Y 9g x1
- Servo digital mental de 3 años y 15 kg x1
- Motor cepillado 550 x1
- ESCx1 impermeable de 40 A
Necesita completar
- Pilas AA para radio
- Batería para Kit (Recomendado 2S LIPO 5000mAh conector XT60)

Camión todoterreno Atlas 4x4 RS ROCHOBBY 1:10
Descripción
Camión todoterreno Atlas 4x4 RS ROCHOBBY 1:10
Este Atlas 4x4 a escala 1:10 está diseñado como un todoterreno de carreras. La carrocería está moldeada en plástico PC, ligero y con un centro de gravedad bajo; la jaula antivuelco de nailon en la parte trasera protege la carrocería en caso de vuelco. El chasis metálico rígido y la suspensión de cuatro brazos garantizan una gran capacidad de ascenso. El chasis ha demostrado su fiabilidad. Tanto en el aspecto dinámico como en el estático, el vehículo real ha sido restaurado minuciosamente.
Contenido de la caja:
- 1 x 1:10 1:10 Atlas 4x4 RS
- 1 transmisor de 2,4 GHz
- 1 receptor 2 en 1 / ESC de 40 A (instalado)
- 1 motor cepillado 550 (instalado)
- 1 servo digital de plástico de 9 g (instalado)
- 1 servo digital metálico de 15 kg (instalado)
- 1 x Manual del producto
Necesita completar:
- 4 pilas AA para transmisor
- Batería para Kit (Recomendado 2S LIPO 5000mAh conector XT60)
Especificación:
- Longitud: 537 mm
- Ancho: 241 mm
- Altura: 247 mm
- Distancia entre ejes: 340 mm
- Neumático delantero/trasero: Φ 120 mm
- Ángulo de aproximación: 63°
- Ángulo de salida: 53°
- Distancia al suelo: 79 mm
- Motor: 35T 550 Motor cepillado
- Velocidad de conducción: hasta 15 km/h
- Distancia del control remoto: 80m
- Tiempo aproximado de funcionamiento: 20 minutos
- Control remoto: transmisor de 2,4 GHz (estilo fibra) y receptor

Toyota Land Cruiser FJ40 RS escala 1:10
Descripción
| Longitud | 571 mm |
| Ancho | 268 mm |
| Altura | 326 mm |
| Distancia entre ejes | 339 mm |
| Neumático delantero/trasero | Φ 115 mm |
| Ángulo de aproximación | 65° |
| Ángulo de salida | 40° |
| Distancia al suelo | 82 mm |
| Motor | Motor cepillado 35T 550 |
| Distancia del control remoto | 80 metros |
| Mando a distancia | Conjunto de transmisor y receptor de 2,4 GHz (estilo fibra) |
Chevrolet K5 Blazer todoterreno RC Crawler RS a escala 1:10 FCX10
Descripción
El Chevrolet K5 Blazer debutó en 1969, en medio de una intensa competencia. Ya sea conquistando desafiantes terrenos montañosos o exhibiendo su individualidad en las calles urbanas, el Chevrolet K5 Blazer encarna las aspiraciones de libertad, aventura y autoexpresión. Es un símbolo de estilo de vida. Su clásico frontal vertical y sus líneas cuadradas lo convierten en parte integral de la cultura automotriz estadounidense.
¿Qué hay en la caja?
● 1 x 1:10 FCX10 K5 RS
● 1 x Transmisor
● 1 x 2 en 1 ESC y receptor (instalado)
● 1 motor cepillado 550 (instalado)
● 1 x Sistema de iluminación (regalo gratuito preinstalado)
● 1 x Tapa de tolva (regalo gratis)
● 1 x Juego de guardabarros (regalo gratis)
● 1 x Manual del producto
Necesario para completar
4 pilas AA para transmisor
Batería y cargador para el kit (se recomienda 2S Lipo 7.4V 2000mAh conector XT60 x1)
Notas para los compradores
🔋Este producto es la versión Ready Set y no incluye pilas.
💡Focos superiores solo para decoración, no sirven para iluminar.
⭐Es posible que algunos paquetes no incluyan el cable de extensión XT60 debido a la producción en serie. Esto no afectará el uso normal del producto.
Especificación
| Longitud | 548 mm |
| Ancho | 249 mm |
| Altura | 285 mm |
| Distancia entre ejes | 324 mm |
| Neumático delantero/trasero | Φ 46*120 mm |
| Ángulo de aproximación | 58° |
| Ángulo de salida | 48° |
| Distancia al suelo | 89 mm |
| Motor | Motor cepillado 550 |
| Distancia del control remoto | 150 metros |
| Mando a distancia | Sistema de control remoto de 11 canales y 2,4 GHz |
| Batería recomendada | 2S Lipo 7.4V 2000mAh XT60 enchufe x1 (El producto no incluye baterías). |
| Compartimento de la batería | 140 x 47 x 30 mm |
















FMS 1:18 FSC18 Ford Bronco RTR EB cepillado/sin escobillas
Descripción
Fondo
Fruto de la potente colaboración entre RTR Vehicles, Fun-Haver Off-Road y el líder en RC a escala FMS, el Ford Bronco RTR Fun-Haver EB en escala 1/18 aporta energía de carrera a gran escala a un paquete compacto y listo para el sendero.
Liderado por el ícono del automovilismo Vaughn Gittin Jr. y el campeón de Ultra4 Loren Healy, RTR es conocido por su diseño agresivo y rendimiento con un estilo inconfundible. Fun-Haver captura el espíritu intrépido y aventurero de la aventura todoterreno.
Junto con FMS, han creado una máquina que ofrece personalidad y rendimiento, diseñada para llamar la atención y enfrentarse al terreno, dondequiera que lleve el camino.
Introducción
Inspirado en el Bronco de competición que participó en Ultra4, el Ford Bronco RTR Fun-Haver EB a escala 1/18 rinde homenaje al rendimiento todoterreno a escala real, reducido y listo para la carretera. Este modelo fusiona el diseño audaz de RTR, el espíritu todoterreno intrépido de Fun-Haver y el nivel de detalle a escala líder en su clase de FMS en un conjunto compacto y de alto rendimiento.
Construida sobre la nueva plataforma FMS mini, esta Bronco tiene una potencia impresionante. La carrocería Ford Bronco con licencia oficial está diseñada con el lenguaje de diseño característico de RTR y rueda sobre neumáticos Nitto Trail Grappler M/T con licencia, lo que le da una presencia tan agresiva como su conducción.
El sistema de carrocería de liberación rápida permite cambiar la batería y realizar el mantenimiento de forma rápida y sin herramientas. Elija entre motores con o sin escobillas para adaptarse a su estilo de conducción: ambos ofrecen un rendimiento 4x4 permanente, con suspensión independiente en las cuatro ruedas, barras estabilizadoras delanteras y traseras, y un chasis diseñado para terrenos difíciles.
Los detalles importan. Desde la iluminación LED integrada, una carcasa ligera de policarbonato, protección del chasis y una cabina realista con la figura del piloto, hasta un sistema de refrigeración mejorado que soporta largas sesiones, este equipo está diseñado para rendir y emocionar.
Ya sea que estés recorriendo senderos en tu patio trasero, jardines de rocas o llanuras desérticas, el Ford Bronco RTR Fun-Haver EB 1/18 ofrece gran energía en pequeña escala, con estilo y rendimiento que hacen honor a su nombre.
¿Qué hay en la caja?
- 1 Ford Bronco EB RTR/RS FSC18 a escala 1:18
- 1 x Transmisor
- 1 x Receptor (preinstalado)
- 1 x Motor (preinstalado)
- 1 x Manual del producto
Necesita completar:
- 2 pilas AA para transmisor (cepilladas)
- 4 pilas AA para transmisor (sin escobillas)
- Versión RS: requiere kit de batería y cargador (recomendado: batería Lipo 2S, 7,4 V, 2000 mAh, 20 C, con conector XT60 - SKU: APSC23000)
Especificación:
| Cepillado | Sin escobillas | |
|---|---|---|
| Transmisor | LS-X3A | X6PM |
| Receptor | LS-XR20D | P6DC/HW16BL30RTR-G2 |
| Tipo de motor | 380 | 2440/4500 kV |
| Velocidad máxima | 50 kilómetros por hora | 60 kilómetros por hora |
| Longitud | 330 mm | |
| Ancho | 175 mm | |
| Altura | 135 mm | |
| Recomendar batería | 2–3S LiPo / 6–9 celdas NiMH | |
| Piñón del motor | 13T | |
| Paso del engranaje del motor | M0.6 | |
| Engranaje recto | 48T | |
| Paso del engranaje recto | M0.6 | |
| Servo de dirección | 2,2 kg × 1 | |
| Distancia entre ejes | 210 mm | |
| Pisada | 150 mm | |
| Distancia al suelo | 20 mm | |
| Tipo de dirección | 2WS | |
| Ángulo de dirección máximo | 30° | |
| Tamaño de los neumáticos (D × An) | 70 × 26 mm | |
| Cubo de rueda (D × An) | 33 × 25 mm | |
| Tamaño del adaptador de concentrador | 12 mm | |
| Compartimento de la batería | 122 × 37 mm | |
| Aspectos | Rodamientos de bolas × 15 piezas | |
| Sistema de accionamiento | 4x4 | |
| Clase impermeable | A prueba de salpicaduras | |
| Tiempo de ejecución (3000 mAh) | 15–20 minutos | |
| Distancia de control | 150 metros | |
Las diferencias entre piezas cepilladas y sin escobillas
| Cepillado | Sin escobillas |
|---|---|
| Hueso de perro (SKU: APSC22205) | Eje de transmisión CVD (SKU: APSC22248) |
| Juego de enlaces de brazo de suspensión (SKU: APSC22206) | Juego de dirección ajustable (SKU: APSC22247) |
| Eje de rueda/transmisión diferencial (SKU: APSC22207) | Eje de rueda/transmisión diferencial (SKU: APSC22251) |
| Diferencial ensamblado (SKU: APSC22208) | Diferencial ensamblado (SKU: APSC22250) |
| Piezas de acero del eje de transmisión central (SKU: APSC22211) | Piezas de acero del eje de transmisión central (SKU: APSC22249) |
| Juego de amortiguadores (SKU: APSC22215) | Juego de amortiguadores (SKU: APSC22252) |
| Motor escobillado 380 (SKU: APSC22217) | Motor sin escobillas (SKU: APSC22255) |
| Transmisor y receptor (SKU: APSC22219) | Transmisor y receptor (SKU: APSC22256) |
| Juego de carrocería 24 (SKU: APSC22225) | Juego de carrocería 24 (SKU: APSC22258) |
| Juego de carrocería 25 (SKU: APSC22261) | Juego de carrocería 25 (SKU: APSC22259) |
| Kit de cableado LED (SKU: APSC22227) | Juego de cableado LED (SKU: APSC22254) |