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Avión a reacción FMS EDF de 64 mm F/A-18 Hornet PNP En stockA partir de $229.99A partir de $229.99
Avión a reacción FMS EDF de 64 mm F/A-18 Hornet PNP
Descripción
La introducción ideal a los aviones RC a escala, diseñada para mejorar tu experiencia en aviones RC EDF.
Fondo
El F/A-18 Hornet, desarrollado por McDonnell Douglas (ahora Boeing) para la Armada de los Estados Unidos, es un caza supersónico multifunción con un diseño versátil. Puede servir tanto como caza como avión de ataque, destacando en misiones aire-aire, aire-tierra y aire-mar. Voló por primera vez en 1974 e introdujo el F/A-18 en 1983, convirtiéndose en el principal caza embarcado de la Armada de los Estados Unidos tras la retirada del F-14 en 2006.
Introducción
FMS presenta el nuevo F/A-18 de 64 mm, con un molde completamente rediseñado con mayores dimensiones, contornos más estilizados y detalles mejorados. Esta versión de alta fidelidad incluye tren de aterrizaje delantero mecanizado por CNC, tren de aterrizaje trasero realista y luces de navegación para mayor realismo. Impulsado por un ventilador de conducto de 64 mm y 12 aspas, un motor 2840-KV3150 y un ESC de 40 A, ofrece excelente estabilidad y un control preciso para principiantes en aviones de reacción de defensa aérea.
En la caja
(1) Avión a reacción FMS EDF de 64 mm F/A-18 Hornet PNP
(2) ESC de 40 A con función de empuje inverso (instalado)
(3) Motor 2840-KV3150 (instalado)
(4) Ventilador entubado de 12 aspas y 64 mm (instalado)
(5) Servos digitales 5x9g (instalados)
(6) Manual del producto
Necesario para completar
(1) Transmisor y receptor de al menos 4 canales
(2) 14,8 V 2200 mAh-2600 mAh 25 c con conector XT60
(3) Cargador de batería LiPo
Notas para los compradores
① Los aviones RTF (Listos para Volar) incluyen todo lo necesario para volar. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios, preinstalados de fábrica.
② Los aviones PNP (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.
③ La espuma EPO y las cabinas pueden formar burbujas o deformarse con el calor intenso. Para evitarlo, evite exponerlas a la luz solar directa cuando no las utilice.
④ Reflex V3 no está incluido y se puede comprar por separado.
⑤ El receptor de 4 canales es la configuración estándar, con la opción de actualizar a un receptor de 6 canales para obtener funciones avanzadas como Thrust Reverse y Reflex Control.
⑥ El F/A-18 es ideal para despegar y aterrizar en superficies lisas y pavimentadas. Para operar en nieve o césped, pruebe el despegue manual y el aterrizaje de panza para una mejor experiencia.
Especificación
| Envergadura | 735 mm/28,9 pulgadas |
| Longitud total | 1009 mm/39,7 pulgadas |
| Peso volador | Alrededor de 1100g |
| EPO | 40x EPO |
| Tamaño del motor | 2840-KV3150 |
| ESC | 40A |
| Servo | 9 g x 5 piezas |
| Radio | Al menos 4 canales (reflejo + empuje inverso: canal 6 canales) |
| CG (centro de gravedad) | 45-55 mm |
| Tamaño de la hélice | Ventilador canalizado de 12 aspas y 64 mm |
| Batería recomendada | 14,8 V 2200 mAh - 2600 mAh 25 c con conector XT60 |
| Alerón | Sí |
| Ascensor | Sí |
| Timón | No |
| Aletas | No |
| Se retrae | No |
| CONDUJO | Sí |
| Duración aproximada del vuelo | 3 minutos |
| Recomendación de edad mínima | 14+ |
| Nivel de experiencia | Intermedio |
| Tiempo de montaje | 15 minutos |
| Carga del ala | 76 g/dm² (0,15 oz/pulgada²) |
| Área del ala | 14,5 dm² (244,6 pulgadas cuadradas) |










P-51 Mustang V2 PNP de 1100 mm FMS
Descripción
Por demanda popular, FMS se enorgullece de anunciar el relanzamiento del avión de carreras P-51 de 1100 mm, con el esquema de equipamiento opcional Dago Red, Miss America, Voodoo y Blue Thunder II.
Los detalles a escala y la electrónica mejorada están impecablemente integrados: el corredor P-51 FMS 1100 mm cuenta con una hélice de cuatro palas realista, tren de aterrizaje inclinable hacia adelante, flaps funcionales, cabina a escala, escapes de motor, entrada de aire, cercas laterales y antena.
Fabricado con robusto material EPO y pintado con pintura ecológica a base de agua, el avión de carreras P-51 luce espectacular a cualquier velocidad y altitud. Alcanza velocidades superiores a 145 km/h gracias a su eficiente hélice de cuatro palas, motor de 900 kV, ESC de 80 A y batería de 14,8 V y 2600 mAh.
¡Siente hoy la emoción de un corredor aéreo de clase ilimitada con el corredor FMS 1100mm P-51!
Notas para los compradores:
RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.
| Especificación | |
| Envergadura | 42,1 pulgadas |
| Longitud total | 38,1 pulgadas |
| Peso volador | Alrededor de 1390 g |
| Tamaño del motor | Sin escobillas 3948-900KV |
| ESC | 80A |
| Servo |
9 g x 6 piezas
|
| Radio | 6 canales |
| CG (centro de gravedad) | 70-80 mm (desde el borde de ataque) |
| Tamaño de la hélice | 10.5*8 4 |
| Batería recomendada | 14,8 V 2600 mAh 35 C |
| Conector de batería | EC5 |
| Alerón | Sí |
| Ascensor | Sí |
| Timón | Sí |
| Aletas | Sí |
| Se retrae | Sí |
| Duración aproximada del vuelo | 8 minutos |
| Recomendación de edad mínima | 14+ |
| Nivel de experiencia | Experto |
| Tiempo de montaje | 15 minutos |
| Carga del ala | 67,1 g/día㎡ (0,15 oz/pulgada²) |
| Área del ala | 20,7 d㎡ (320,8 pulgadas cuadradas) |