Canadá - Aviones RC

El avión RC perfecto para principiantes

¡FMS ha vuelto oficialmente al mercado canadiense de aviones RC! Nos complace presentarles nuestros aviones y accesorios RC más vendidos. ¡ Disfruten de la diversión! Ya tenemos accesorios de gran tamaño, como fuselajes y alas, en nuestro almacén canadiense.

Como el miembro más nuevo de la línea de aviones multipropósito de FMS, el Ranger V2 de 1220 mm conserva todas las características fantásticas que los pilotos esperan de FMS: características de vuelo estables, facilidad de ensamblaje y un diseño realista inspirado en la aviación general.

Construido con espuma EPO ultraligera, la configuración de fuselaje de ala alta y gran tamaño le otorga al Ranger características de vuelo estables y baja carga alar, con una sustentación extraordinaria, incluso a baja velocidad. Los robustos puntales de plástico aportan resistencia adicional a las alas durante las maniobras acrobáticas, y el tren de aterrizaje delantero patentado, de alta resistencia y a prueba de impactos, con amortiguación de resortes, facilita el manejo en tierra.

Una gran aeronave no es nada sin un sistema de propulsión potente y fiable. FMS ha equipado al Ranger con un motor outrunner de 3136/1200 kV con ESC Predator de 20 A, que le permite ascender casi verticalmente cuando lo necesite.

Con sus colores rojo, amarillo o verde, el Ranger se orienta fácilmente incluso con cielo nublado. Diseñado específicamente para pilotos principiantes, el Ranger se ensambla fácilmente. Solo requiere unos pocos tornillos y cierres giratorios, ¡y el mayor tiempo de espera es el que tarda en cargarse la batería! Además, el diseño de dos piezas del fuselaje y el ala principal reduce el tamaño del embalaje en un 30 %, lo que facilita su transporte y almacenamiento.

Reflex V3, un sistema de estabilización de vuelo a bordo, viene instalado de fábrica. El sistema Reflex cuenta con los modos de vuelo Estabilizado, Optimizado y Manual. Reflex V3 es un copiloto confiable, perfecto para pilotos de cualquier nivel.

¡No te pierdas uno de los aviones FMS más revolucionarios, el anfibio Ranger V2!

Notas para los compradores:

① Los aviones RTF (Listos para Volar) incluyen todo lo necesario para volar. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios, preinstalados de fábrica.
② Los aviones PNP (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.
③ Debido a un error de impresión, el embalaje podría indicar «Ranger V3 de 1220 mm con Reflex V2». El modelo correcto es «Ranger V2 de 1220 mm con Reflex V3».
④ Se necesita un destornillador Torx T6 para instalar la biela del estabilizador vertical.
(Los clientes que hayan comprado Ranger V2 pueden iniciar sesión en su cuenta y canjear un destornillador Torx T6 GRATIS por 100 puntos).
⑤ Para el Ranger V2 equipado con flotadores, el avión y los flotadores se enviarán como dos paquetes separados.

La habilidad, el conocimiento y el espacio siempre han sido factores limitantes para atraer nuevos entusiastas al maravilloso mundo de la aviación R/C, ¡hasta ahora!
FMS siempre se ha dedicado a que pilotos de todos los niveles disfruten de la emoción del vuelo. Por ello, la innovación está en nuestro ADN.
FMS se enorgullece de anunciar el Ranger de 850 mm. Al igual que su hermano, su diseño de fuselaje de ala alta con tren de aterrizaje triciclo es muy fácil de volar por defecto. Un control de vuelo dedicado, junto con un sistema GPS, permite a los pilotos volar en los modos principiante, intermedio y totalmente manual. Una innovadora valla perimetral de vuelo y las funciones de retorno al punto de origen proporcionan una fiabilidad absoluta y una tranquilidad absoluta: volar nunca ha sido tan sencillo.

Función de valla perimetral de vuelo: si la aeronave se encuentra a más de 120 m del piloto, regresará automáticamente al punto de origen, pudiendo el piloto tomar el control en cualquier momento. Una vez sobre el punto de origen, la aeronave volará en círculo a una altitud de 25 m a aproximadamente 40 km/h.
Función de retorno al punto de origen: en caso de que el piloto pierda la orientación de la aeronave, se puede activar la función de retorno al punto de origen y la aeronave regresará al punto de origen. Al igual que la función de perímetro de vuelo, esta función no impide que los pilotos controlen la aeronave en ningún momento.
Una vez sobre el punto de origen, el Ranger 850 gira hasta que se dan más instrucciones de control.
¡Principiantes absolutos, alégrense! El FMS 850mm Ranger tiene todo lo necesario para volar. Un combo ESC/receptor de 12 A reduce la necesidad de conectar cables, y un motor de 2315-3850 kV, una batería de 7,4 V, 850 mAh y 25 c, y cuatro microservos de 1,9 g le otorgan a esta aeronave ligera de 305 g un rendimiento increíble. ¡Vuela en un parque pequeño, una cancha de baloncesto o incluso en tu propio jardín!
¡El innovador Ranger de 850 mm es la manera perfecta de comenzar a ganar alas!

Tipos Función:

PNP (con Reflex V3) : Tiene función refleja , sin cerca perimetral de vuelo ni función de retorno a casa.

El exclusivo e innovador sistema Reflex permite a los pilotos volar en los modos de vuelo principiante, intermedio y totalmente manual. En el modo estabilizado, controla el desplazamiento en superficie, lo que permite un vuelo más suave para pilotos principiantes y activa un modo de recuperación de emergencia en caso de pérdida de control. En el modo optimizado, minimiza los efectos del entorno en la estructura: el piloto mantiene el máximo control mientras el sistema Reflex neutraliza los cambios de actitud causados por ráfagas de viento. En el modo desactivado, con el sistema Reflex desactivado, el piloto de radiocontrol puede alcanzar un alabeo ilimitado por sí solo, mejorando así su habilidad.

RTF (con giroscopio):

Tiene cerco perimetral de vuelo y función de retorno a casa, sin función refleja.

Notas para los compradores:

RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.

El FMS 1400 mm T28 recibirá su cuarta actualización destacada tras su lanzamiento hace tres años. ¡El 1400 mm T28 V4 ya está aquí!
 
Independientemente de si ya tenía un FMS T28, el próximo V4 está lleno de sorpresas. En primer lugar, la proporción de espuma se ha mejorado de EPO 40 a EPO 52, más ligera y de mayor tamaño, lo que reduce el peso del avión sin debilitarlo. Además, la pintura al óleo original, cuyo inevitable efecto secundario es la corrosión, se ha sustituido por la pintura ecológica a base de agua más moderna.
 
Veamos más mejoras a continuación. El V4 también utiliza el multiconector FMS más reciente, lo que facilita el montaje y mantiene los cables ordenados y fáciles de usar. El T28 V4 de 1400 mm adopta el nuevo diseño de varillaje de rótula para eliminar la holgura y lograr un vuelo preciso. El motor 4258 actualizado aumenta la potencia y la velocidad en aproximadamente un 30 %. Los trenes de aterrizaje delantero y trasero son metálicos, con función de absorción de impactos para aterrizajes duros. En términos de construcción y rendimiento, el T28 V4 de 1400 mm es totalmente diferente a las versiones anteriores. Sin duda, la última versión mejora enormemente el atractivo del vuelo. No te pierdas esta emocionante experiencia.

Notas para los compradores:

RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.

El T-28 de 1400 mm utiliza bisagras de espuma, no de nailon. Es posible que algunos embalajes o manuales aún mencionen las bisagras de nailon, pero no se preocupe: todos los T-28 cuentan con bisagras de espuma fiables. Gracias por su comprensión y ¡que disfruten del vuelo!

El FMS 1400 mm T28 recibirá su cuarta actualización destacada tras su lanzamiento hace tres años. ¡El 1400 mm T28 V4 ya está aquí!
 
Independientemente de si ya tenía un FMS T28, el próximo V4 está lleno de sorpresas. En primer lugar, la proporción de espuma se ha mejorado de EPO 40 a EPO 52, más ligera y de mayor tamaño, lo que reduce el peso del avión sin debilitarlo. Además, la pintura al óleo original, cuyo inevitable efecto secundario es la corrosión, se ha sustituido por la pintura ecológica a base de agua más moderna.
 
Veamos más mejoras a continuación. El V4 también utiliza el multiconector FMS más reciente, lo que facilita el montaje y mantiene los cables ordenados y fáciles de usar. El T28 V4 de 1400 mm adopta el nuevo diseño de varillaje de rótula para eliminar la holgura y lograr un vuelo preciso. El motor 4258 actualizado aumenta la potencia y la velocidad en aproximadamente un 30 %. Los trenes de aterrizaje delantero y trasero son metálicos, con función de absorción de impactos para aterrizajes duros. En términos de construcción y rendimiento, el T28 V4 de 1400 mm es totalmente diferente a las versiones anteriores. Sin duda, la última versión mejora enormemente el atractivo del vuelo. No te pierdas esta emocionante experiencia.
 

Notas para los compradores:

RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.

El T-28 de 1400 mm usa bisagras de espuma, no de nailon . Es posible que algunos embalajes o manuales aún mencionen las bisagras de nailon, pero no se preocupe: todos los T-28 cuentan con bisagras de espuma fiables. Gracias por su comprensión y ¡que disfruten del vuelo!

Tras casi dos años de desarrollo, numerosas pruebas y mejoras, ¡hemos reproducido el clásico y esperado F7F! ¡El FMS 1700 mm Tiger Cat ya está aquí!

El FMS Tiger Cat de 1700 mm combina las mejores características estructurales de los modelos clásicos de FMS. Adopta la popular estructura de montaje y desmontaje rápido y sencillo. Los tornillos realizan todas las tareas de montaje y desmontaje. Además, con la última tecnología multiconexión, FMS ha optimizado el sistema de alas, eliminando los problemas de cableado y facilitando su instalación y desmontaje en poco tiempo. El compartimento de baterías, bien diseñado, aprovecha al máximo el espacio del fuselaje, permitiendo baterías de mayor capacidad y más opciones de vuelo.

Los aviones de combate de FMS siempre son atractivos, ya sea por su aspecto a escala o por su excelente rendimiento. Esto también aplica al Tiger Cat.

El Tiger Cat incorpora el sistema E-retract de rotor bloqueado más avanzado con protección contra sobrecorriente, un tren de aterrizaje metálico refinado y a escala, procesado por CNC (sin duda, la característica más destacable es que es el tren de aterrizaje a escala más precisa que hemos creado) para resistir aterrizajes imperfectos, una rueda delantera de 62 mm de diámetro y ruedas traseras de 84 mm de diámetro para despegar y aterrizar tanto en superficies pavimentadas como de césped. El sistema de propulsión utiliza dos motores outrunner 4258-KV460 y dos ESC de 60 A (con UBEC de 10 A), que proporcionan una potencia excepcional para maniobras de combate aéreo a escala, junto con una batería 6S de 5000 mAh y 45 C.

El Tiger Cat tiene la apariencia más a escala, con piezas de plástico a escala en toda la carrocería, como la puerta del tren de aterrizaje, el carenado, el motor artificial y las ametralladoras. Si a esto le sumamos los detallados remaches, las líneas de los paneles, la figura del piloto, las luces LED de alta luminosidad y un tren de aterrizaje metálico con amortiguación procesado por CNC, el Tiger Cat se reproduce a la perfección. Además, el paquete incluye 4 calcomanías (solo en el esquema de color azul) para que puedas crear tu propio Tiger Cat y destacar en tu aeródromo.

Es más que un modelo RC. Es para coleccionistas. Consigue el FMS 1700MM "Tiger Cat" y experimenta su magnificencia.

Notas para los compradores:

RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.

El caza J-11 es una versión nacional del Su-27, autorizado por la República Popular China a Rusia. Se trata de un caza de tercera generación. La Compañía Aeronáutica Shenyang estableció una línea de producción, y Rusia suministró las principales piezas y sistemas para establecer las capacidades de producción y ensamblaje. Posteriormente, China realizó investigación y desarrollo independientes sobre esta base, y desarrolló modelos más nuevos como el J-11B y el J-11BS.

Pintura gris oscuro superlativa, contorno aerodinámico suave, describe una sensación única de tecnología moderna: FMS dual 70mm EDF J-11.

En términos de rendimiento, los motores EDF de 12 palas con inrunner doble de 70 mm y ESC de 80 A de alta calidad proporcionan un empuje suficiente para altas velocidades, un excelente rendimiento vertical y un sonido de motor de turbina resonante. Además, los servos de engranajes metálicos preinstalados y las bocinas de control de tipo bola garantizan una operación más sensible y precisa.

En cuanto a su apariencia, el FMS captura la esencia de este caza. La restauración funcional, como el aerofreno de gran tamaño, las luces de navegación LED y de aterrizaje, la cola móvil, la compuerta del tren de aterrizaje con efecto secuencial, el sistema de tren de aterrizaje retráctil resistente a aterrizajes bruscos, la restauración estática, como los detalles de la cabina, las líneas de paneles, la artillería desmontable, el piloto y un esquema de trimado fácilmente reconocible, hacen que el FMS J-11 destaque tanto en la pista como en vuelo.

¡Consigue un J-11 y trae nueva emoción al campo de vuelo!

Características:

• Dos motores EDF de 12 palas con inrunner doble de 70 mm y ESC de 80 A de alta calidad proporcionan un amplio empuje.
• Alto grado de reducción de detalles dinámicos y estáticos.
• Neumáticos de caucho resistentes al desgaste de alta calidad.
• Retracción electrónica con modo de rotor bloqueado y protección contra sobrecorriente.
• En los cubos de las ruedas se utilizan cojinetes de gran tamaño para despegar y aterrizar en carreteras en mal estado.
• Bocinas de control de estilo de enlace de bola de nuevo diseño y preinstaladas para un mayor alcance

Especificación:

Notas para los compradores:

RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.

Notas para los compradores:

RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.

¡El segundo avión de la imponente serie de 980 mm de FMS ya está aquí! El P-40B, al igual que el P47 de 980 mm, ¡sin duda llamará la atención! Si te encantan los aviones de combate y disfrutas de la emoción de alcanzar velocidades vertiginosas, ¡este avión satisfará tus deseos! Las hélices de 3 palas de serie, el motor sin escobillas 3648, la batería de 4 celdas y el ESC de 70 A permiten al P-40B alcanzar velocidades de hasta 160 km/h. ¡Prepárate para llamar la atención con el impresionante P-40B de 980 mm!

Notas para los compradores:

RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.

Tras dos años de numerosas pruebas de vuelo y mejoras continuas, ¡llega el tan esperado P-47 de 1500 mm! Este modelo presenta numerosas características nuevas e innovadoras en comparación con el P-47 original de 1400 mm.

El nuevo P-47 muestra un gran nivel de detalle al incluir superficies de control a escala del 99%, cubierta del tren de aterrizaje, interiores de la cabina, carenado de plástico, torretas de cañones, tren de aterrizaje retraído y líneas de paneles.

La pintura al óleo original ha sido reemplazada por la más moderna pintura ecológica a base de agua. Esta pintura, respetuosa con el medio ambiente, está diseñada para proteger las piezas de espuma en cualquier condición. Entre los cambios estructurales adicionales se incluye la espuma EPO 52, más ligera y de mayor tamaño, lo que alivia el peso del avión para un rendimiento de vuelo impresionante sin comprometer su resistencia. El nuevo tren de aterrizaje delantero con amortiguación, procesado por CNC, ayuda a soportar eficazmente los aterrizajes menos perfectos. La bocina de control ahora adopta el nuevo diseño de rótula, lo que proporciona un vuelo más preciso. El nuevo motor 4258 KV460, junto con nuestro ESC Predator de 80 A de alta calidad, completa un sistema más robusto y potente. Todos los servos son ahora digitales con engranajes metálicos. Además, este P-47 de 1500 mm incorpora la última tecnología de retracción eléctrica FMS 2016. Esta tecnología ha mejorado notablemente tanto en apariencia como en rendimiento.

El P-47 incorpora numerosas características nuevas y fáciles de usar, basadas en la facilidad de montaje y transporte, gracias a la eliminación de los problemas de cableado. Todos los canales de cada ala se unen en un puerto de fuselaje a ala. Para completar la instalación del conjunto principal del ala, simplemente inserte el puerto de ala en la mitad del fuselaje y fije el ala con cuatro tornillos.

El nuevo P-47 es mucho más que un modelo RC; es una gran incorporación a tu colección de aviones de guerra RC. Si te gustan los aviones de guerra RC, el P-47 de 1500 mm es un clásico que no te puedes perder.

Notas para los compradores:

RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.

Diseñado para reemplazar al obsoleto T-6 Texan, el T-28 Trojan fue un avión de entrenamiento militar con motor de pistón utilizado tanto por la Fuerza Aérea como por la Armada de los Estados Unidos. La Armada continuó utilizándolo como su principal entrenador hasta principios de la década de 1980.

FMS ha elegido el esquema de colores más reconocible de la Marina para este excepcional modelo de vuelo. Incorpora numerosas características a escala, como la dirección del tren de morro, un falso motor radial de 9 cilindros, una hélice tripala a escala y un cono, lo que lo convierte en un modelo interesante. Estas características, sumadas a la potencia del eficiente motor sin escobillas, lucirán de maravilla tanto en la cubierta como en la pista de vuelo de su club.

Con la versión Plug and Play necesitarás tu propio sistema de radio de elección, batería y cargador para poder volar este modelo.

Notas para los compradores:

RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.

El extraordinario F-16C Fighting Falcon de la USAF es conocido como el caza supersónico multifunción monomotor más capaz del mundo. También es uno de los cazas más prolíficos en servicio en la USAF. ¡Es una auténtica maravilla estadounidense!
FMS anuncia el lanzamiento de un F-16C de 70 mm completamente mejorado. Tras el éxito del F-16 V2 de 64 mm, ¡el F-16C de 70 mm mejorado sin duda impresionará!
Esta nueva versión presenta una escala más detallada, un rendimiento acrobático mejorado y el famoso diseño de ensamblaje fácil de usar de FMS.
El F-16C FMS de 70 mm adopta un camuflaje a escala de la USAF. Con cinco calcomanías y pegatinas pin-up diferentes, construye y personaliza tu propio avión.
Además de su apariencia y su forma aerodinámica optimizada, el nuevo F-16 está equipado con trenes de aterrizaje retráctiles reforzados, que garantizan una experiencia de despegue y aterrizaje más suave para todos los pilotos.

¡Prepárate para experimentar auténticas maniobras de combate con el nuevo F-16C! Con un ventilador de conducto de 70 mm y 12 aspas, un potente motor de combustión interna KV1850 y un ESC Predator 70A, el F-16C presume de un rendimiento y empuje extraordinarios.
¿Que estas esperando?
¡Añade el nuevo FMS 70 MM F-16C Fighting Falcon a tu hangar!

Notas para los compradores:

RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.

Notas para los compradores:

RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.

Descripción general
El Vought F4U Corsair era un caza portaaviones, equipado con el motor más grande disponible en aquel momento, el Pratt & Whitney R2800. Este motor tenía 18 cilindros y desarrollaba más de 2000 hp. El primer modelo de este avión se entregó como prototipo a la Armada de los Estados Unidos en 1940.

El modelo FMS del F4U Corsair cuenta con numerosas características a escala, incluyendo una hermosa hélice de 3 palas y un buje a escala. La aeronave cuenta con un motor sin escobillas, un ESC de 20 A y 4 servos preinstalados. El montaje, siguiendo la sencilla guía fotográfica paso a paso, toma solo unos minutos. La construcción de espuma EPO proporciona una estructura ligera pero resistente que hará que tus emocionantes combates aéreos sean una auténtica diversión. ¿A qué esperas? ¡Haz tu pedido hoy mismo!

Notas para los compradores:

RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.

Por demanda popular, FMS se enorgullece de anunciar el relanzamiento del avión de carreras P-51 de 1100 mm, con el esquema de equipamiento opcional Dago Red, Miss America, Voodoo y Blue Thunder II.

Los detalles a escala y la electrónica mejorada están impecablemente integrados: el corredor P-51 FMS 1100 mm cuenta con una hélice de cuatro palas realista, tren de aterrizaje inclinable hacia adelante, flaps funcionales, cabina a escala, escapes de motor, entrada de aire, cercas laterales y antena.

Fabricado con robusto material EPO y pintado con pintura ecológica a base de agua, el avión de carreras P-51 luce espectacular a cualquier velocidad y altitud. Alcanza velocidades superiores a 145 km/h gracias a su eficiente hélice de cuatro palas, motor de 900 kV, ESC de 80 A y batería de 14,8 V y 2600 mAh.

¡Siente hoy la emoción de un corredor aéreo de clase ilimitada con el corredor FMS 1100mm P-51!

Notas para los compradores:

RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.

Fondo

El caza J-10, apodado "Dragón Vigoroso", es un avión de combate de tercera generación, de desarrollo nacional, de alto rendimiento, multifunción y apto para todo tipo de clima. Ofrece alta fiabilidad, capacidad de supervivencia y maniobrabilidad, con un amplio radio de combate, cortas distancias de despegue y aterrizaje, sólidas capacidades de ataque y una efectividad en combate general que alcanza niveles internacionales avanzados entre los cazas similares.

Introducción

El avión J-10 EDF Jet presenta un diseño único de ala delta y canard para un manejo excepcional a alta velocidad y una ágil maniobrabilidad a baja velocidad. Utiliza baterías 4S comunes y está propulsado por un ventilador conducido de 64 mm con motor sin escobillas y un ESC de 40 A que reproduce el sonido de un caza. Los detalles de alta fidelidad incluyen conjuntos de armas desmontables, una sonda de reabastecimiento en vuelo, luces de navegación y tren de aterrizaje mecanizado por CNC. Fabricado con espuma EPO 40, ofrece resistencia a los impactos y un acabado de pintura resistente al agua. El avión J-10 EDF Jet es fácil de ensamblar. Los modelistas experimentados pueden completar el montaje en unos treinta minutos. También hay disponibles esquemas de pintura opcionales.

En la caja

(1) Cañón PNP J-10 EDF de 64 mm
(2) ESC de 40 A con función de empuje inverso (instalado)
(3) Motor sin escobillas 2840 KV3150 (instalado)
(4) Ventilador canalizado de 11 aspas y 64 mm (instalado)
(5) 4 servos digitales de 9 g (instalados)
(6) Manual del producto

Necesario para completar

(1) Transmisor y receptor de 6 canales
(2) Batería de Li-Po de 14,8 V, 2200-2600 mAh, 25 c, con conector XT60
(3) Cargador de batería LiPo

Notas para los compradores

① Los aviones RTF (Listos para Volar) incluyen todo lo necesario para volar. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios, preinstalados de fábrica.
② Los aviones PNP (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.
③ La espuma EPO y las cabinas pueden formar burbujas o deformarse con el calor intenso. Para evitarlo, evite exponerlas a la luz solar directa cuando no las utilice.
④ La cola vertical y el canard deben asegurarse con pegamento EPO.
⑤ Se necesita un destornillador Torx T6 para instalar el tren de aterrizaje delantero.

Especificación