El caza J-10, apodado "Dragón Vigoroso", es un avión de combate de tercera generación, de desarrollo nacional, de alto rendimiento, multifunción y apto para todo tipo de clima. Ofrece alta fiabilidad, capacidad de supervivencia y maniobrabilidad, con un amplio radio de combate, cortas distancias de despegue y aterrizaje, sólidas capacidades de ataque y una efectividad en combate general que alcanza niveles internacionales avanzados entre los cazas similares.
El avión J-10 EDF Jet presenta un diseño único de ala delta y canard para un manejo excepcional a alta velocidad y una ágil maniobrabilidad a baja velocidad. Utiliza baterías 4S comunes y está propulsado por un ventilador conducido de 64 mm con motor sin escobillas y un ESC de 40 A que reproduce el sonido de un caza. Los detalles de alta fidelidad incluyen conjuntos de armas desmontables, una sonda de reabastecimiento en vuelo, luces de navegación y tren de aterrizaje mecanizado por CNC. Fabricado con espuma EPO 40, ofrece resistencia a los impactos y un acabado de pintura resistente al agua. El avión J-10 EDF Jet es fácil de ensamblar. Los modelistas experimentados pueden completar el montaje en unos treinta minutos. También hay disponibles esquemas de pintura opcionales.
(1) Cañón PNP J-10 EDF de 64 mm
(2) ESC de 40 A con función de empuje inverso (instalado)
(3) Motor sin escobillas 2840 KV3150 (instalado)
(4) Ventilador canalizado de 11 aspas y 64 mm (instalado)
(5) 4 servos digitales de 9 g (instalados)
(6) Manual del producto
(1) Transmisor y receptor de 6 canales
(2) Batería de Li-Po de 14,8 V, 2200-2600 mAh, 25 c, con conector XT60
(3) Cargador de batería LiPo
① Los aviones RTF (Listos para Volar) incluyen todo lo necesario para volar. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios, preinstalados de fábrica.
② Los aviones PNP (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.
③ La espuma EPO y las cabinas pueden formar burbujas o deformarse con el calor intenso. Para evitarlo, evite exponerlas a la luz solar directa cuando no las utilice.
④ La cola vertical y el canard deben asegurarse con pegamento EPO.
⑤ Se necesita un destornillador Torx T6 para instalar el tren de aterrizaje delantero.
| Modelo | Gris de la Fuerza Aérea | Equipo Acrobático "1 de Agosto" |
| Peso volador | Alrededor de 1100g | Alrededor de 1000g |
| Carga del ala | 59,5 g/dm² (0,12 oz/pulgada²) | 54 g/dm² (0,11 oz/pulgada²) |
| Área del ala | 18,5 dm² (286,5 pulgadas cuadradas) | |
| Envergadura | 690 mm/27,2 pulgadas | |
| Longitud total | 1110 mm/43,7 pulgadas | |
| Tamaño del motor | 2840KV3150 | |
| ESC | 40A | |
| Servo | 9 g x 4 piezas | |
| Radio | Canal de 6 canales | |
| CG (centro de gravedad) | 80-90 mm | |
| Tamaño de la hélice | 64 mm, 12 hojas | |
| Batería recomendada | 14,8 V 2200 mAh - 2600 mAh 25 c con conector XT60 | |
| Alerón | Sí | |
| Timón | Sí | |
| Aletas | No | |
| Se retrae | No | |
| Duración aproximada del vuelo | 3 minutos | |
| Recomendación de edad mínima | 14+ | |
| Nivel de experiencia | Nivel intermedio | |
| Tiempo de montaje | 10 minutos | |
Controlador de vuelo estable FMS Reflex V3
Batería 14,8 V 4S 2700 mAh 30 C Enchufe XT60
Piezas comunes - Servomotor digital de engranajes positivo de 9 g con cable de 460 mm
Piezas comunes - Brazos de dirección de engranaje delantero FMS para servo de engranaje metálico de 9 g (4 piezas)
Conjunto de transmisor y receptor para avión RC (6 canales)
Bastidor para aviones RC FMS
Referencia de venta minorista (B2C):
Descripción
El caza J-10, apodado "Dragón Vigoroso", es un avión de combate de tercera generación, de desarrollo nacional, de alto rendimiento, multifunción y apto para todo tipo de clima. Ofrece alta fiabilidad, capacidad de supervivencia y maniobrabilidad, con un amplio radio de combate, cortas distancias de despegue y aterrizaje, sólidas capacidades de ataque y una efectividad en combate general que alcanza niveles internacionales avanzados entre los cazas similares.
El avión J-10 EDF Jet presenta un diseño único de ala delta y canard para un manejo excepcional a alta velocidad y una ágil maniobrabilidad a baja velocidad. Utiliza baterías 4S comunes y está propulsado por un ventilador conducido de 64 mm con motor sin escobillas y un ESC de 40 A que reproduce el sonido de un caza. Los detalles de alta fidelidad incluyen conjuntos de armas desmontables, una sonda de reabastecimiento en vuelo, luces de navegación y tren de aterrizaje mecanizado por CNC. Fabricado con espuma EPO 40, ofrece resistencia a los impactos y un acabado de pintura resistente al agua. El avión J-10 EDF Jet es fácil de ensamblar. Los modelistas experimentados pueden completar el montaje en unos treinta minutos. También hay disponibles esquemas de pintura opcionales.
(1) Cañón PNP J-10 EDF de 64 mm
(2) ESC de 40 A con función de empuje inverso (instalado)
(3) Motor sin escobillas 2840 KV3150 (instalado)
(4) Ventilador canalizado de 11 aspas y 64 mm (instalado)
(5) 4 servos digitales de 9 g (instalados)
(6) Manual del producto
(1) Transmisor y receptor de 6 canales
(2) Batería de Li-Po de 14,8 V, 2200-2600 mAh, 25 c, con conector XT60
(3) Cargador de batería LiPo
① Los aviones RTF (Listos para Volar) incluyen todo lo necesario para volar. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios, preinstalados de fábrica.
② Los aviones PNP (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.
③ La espuma EPO y las cabinas pueden formar burbujas o deformarse con el calor intenso. Para evitarlo, evite exponerlas a la luz solar directa cuando no las utilice.
④ La cola vertical y el canard deben asegurarse con pegamento EPO.
⑤ Se necesita un destornillador Torx T6 para instalar el tren de aterrizaje delantero.
| Modelo | Gris de la Fuerza Aérea | Equipo Acrobático "1 de Agosto" |
| Peso volador | Alrededor de 1100g | Alrededor de 1000g |
| Carga del ala | 59,5 g/dm² (0,12 oz/pulgada²) | 54 g/dm² (0,11 oz/pulgada²) |
| Área del ala | 18,5 dm² (286,5 pulgadas cuadradas) | |
| Envergadura | 690 mm/27,2 pulgadas | |
| Longitud total | 1110 mm/43,7 pulgadas | |
| Tamaño del motor | 2840KV3150 | |
| ESC | 40A | |
| Servo | 9 g x 4 piezas | |
| Radio | Canal de 6 canales | |
| CG (centro de gravedad) | 80-90 mm | |
| Tamaño de la hélice | 64 mm, 12 hojas | |
| Batería recomendada | 14,8 V 2200 mAh - 2600 mAh 25 c con conector XT60 | |
| Alerón | Sí | |
| Timón | Sí | |
| Aletas | No | |
| Se retrae | No | |
| Duración aproximada del vuelo | 3 minutos | |
| Recomendación de edad mínima | 14+ | |
| Nivel de experiencia | Nivel intermedio | |
| Tiempo de montaje | 10 minutos | |
Características
Vídeos
Regiones
Controlador de vuelo estable FMS Reflex V3
Batería 14,8 V 4S 2700 mAh 30 C Enchufe XT60
Piezas comunes - Servomotor digital de engranajes positivo de 9 g con cable de 460 mm
Piezas comunes - Brazos de dirección de engranaje delantero FMS para servo de engranaje metálico de 9 g (4 piezas)
Conjunto de transmisor y receptor para avión RC (6 canales)
Bastidor para aviones RC FMS
Manual y soporte
Cargando
