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Colección Tomahawk
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FMS EDF Jet 80 mm Futura V3 PNP
Descripción
Lo máximo de lo que puede ser un chorro de espuma: Futura V3
El FMS Futura es un avión deportivo con licencia, desarrollado por FMS en colaboración con Tomahawk Aviation. Diseñado por un equipo chino-alemán de ingenieros, el Futura representa la cumbre de lo que puede ser un avión de espuma.
Si bien mantiene las características V1, como el tren de aterrizaje de enlace trasero de metal CNC para operaciones en campos difíciles, fuselaje robusto con largueros de ala de alta resistencia, compartimento electrónico de gran tamaño, etc., y características V2, como servos digitales totalmente metálicos de 13 g para mayor precisión y torque, conectores tipo enchufe duraderos y confiables mejorados, el FMS 80 mm Futura V3 se actualiza con luces de navegación intermitentes alternadas agregadas en las alas izquierda y derecha y luces de taxi en la parte inferior del fuselaje, y un esquema de pintura rojo-gris reconocible y atractivo.
El Futura V3 está alimentado por un ESC Hobbywing 100A líder en la industria combinado con un motor 3665-KV2000 mejorado que hace girar un ventilador de 12 aspas de 80 mm, lo que proporciona una potencia impresionante con absoluta confianza.
¿Qué hay en la caja?
(1) EDF de 80 mm con ventilador de 12 aspas
(2) Motor sin escobillas 3665-KV2000 (instalado)
(3) Hobbywing 100A ESC ESC (instalado)
(4) Servos digitales totalmente metálicos de 13 g (instalados)
(5) Tren de aterrizaje totalmente metálico CNC (instalado)
(6) Luces de navegación intermitentes en las alas y luces de rodaje en la parte inferior del fuselaje (instaladas)
(7) Atractiva calcomanía de color rojo grisáceo
(8) Manual del producto
| Especificación | |
| Envergadura | 1060 mm/41,7 pulgadas |
| Longitud total | 1170 mm/46,1 pulgadas |
| Peso volador | Alrededor de 2500g |
| Tamaño del motor | 3665-KV2000 |
| ESC | 100A |
| Servo | Servo analógico de metal de 13 g x 8 |
| Radio | 6 canales |
| CG (centro de gravedad) | 100-105 mm (desde el borde de ataque) |
| FED | Ventilador canalizado de 80 mm y 12 aspas |
| Batería recomendada | Batería de polímero de litio de 22,2 V, 4000 mAh y 35 C |
| Conector de batería | EC5 |
| Alerón | Sí |
| Ascensor | Sí |
| Timón | Sí |
| Aletas | Sí |
| Se retrae | Sí |
| Duración aproximada del vuelo | 3-5 minutos |
| Recomendación de edad mínima | 14+ |
| Nivel de experiencia | Intermedio |
| Tiempo de montaje | 15 minutos |
| Carga del ala | 113,6 g/dm² (0,26 oz/pulgada²) |
| Área del ala | 22 dm² (341 pulgadas cuadradas) |
Notas para los compradores:
RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.
Avión a reacción FMS EDF de 64 mm Futura PNP
Descripción
Libera la emoción de la velocidad y las acrobacias aéreas
Una joya entre los aviones con ventilador de espuma, muy esperado por los aficionados y posiblemente el lanzamiento más destacado de FMS este año. Para jugadores que se debaten entre la velocidad y las acrobacias, el Futura de 64 mm ofrece una emocionante experiencia de vuelo. Con alta velocidad, agilidad y un control excepcional, ofrece libertad de vuelo, simulación y acrobacias, satisfaciendo las necesidades de todos los aficionados. Ya sea para alcanzar velocidades extremas o dominar acrobacias desafiantes, ¡Futura es la elección perfecta!
Introducción:
En el mundo del aeromodelismo de FMS, de vez en cuando nace un avión deslumbrante y excepcional que entusiasma a los aficionados al radiocontrol y a los verdaderos amantes del aeromodelismo. Y en 2023, este avión de radiocontrol es uno de ellos. Se trata del FMS 64mm Futura, una obra maestra creada por el equipo de FMS en colaboración con el equipo alemán TomaHawk.
Nota para los compradores:
Los aviones RTF (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Los aviones PNP (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.
Especificación:
| Envergadura | 900 mm/35,4 pulgadas |
| Longitud total | 995 mm/39,2 pulgadas |
| Peso volador | Alrededor de 1150g |
| Tamaño del motor | 2840 KV3150 |
| ESC | 40A |
| Servo | 9 g x 8 piezas |
| Radio | Canal de 6 canales |
| CG (centro de gravedad) | 85-95 mm |
| Tamaño de la hélice | Ventilador canalizado de 64 mm y 11 aspas |
| Batería recomendada | 14,8 V 2200 mAh - 2600 mAh 25 c |
| Conector de batería | XT60 |
| Alerón | Sí |
| Timón | Sí |
| Aletas | Sí |
| Se retrae | No |
| Duración aproximada del vuelo | 3 minutos |
| Recomendación de edad mínima | 14+ |
| Nivel de experiencia | Intermedio alto |
| Tiempo de montaje | 10 minutos |
| Carga del ala | 71,8 g/dm² (0,14 oz/pulgada²) |
| Área del ala | 16 dm² (247,9 pulgadas cuadradas) |
FMS EDF Jet 80 mm PNP integral
Descripción
| Envergadura | 1060 mm/41,7 pulgadas |
| Longitud total | 1190 mm/46,8 pulgadas |
| Peso volador | Alrededor de 2500g |
| Tamaño del motor | 3665-KV2000 |
| ESCA | 100A |
| Servo | 13 g x 8 piezas |
| Radio | Canal de 6 canales |
| CG (centro de gravedad) | 155-165 mm |
| FED | Ventilador canalizado de 80 mm y 12 aspas |
| Batería recomendada | 22,2 V 4000 mAh-5000 mAh 45 c |
| Tamaño del compartimento de la batería | 160*55*45 mm |
| Alerón | Sí |
| Timón | Sí |
| Aletas | Sí |
| Se retrae | Sí |
| Duración aproximada del vuelo | 3 minutos |
| Recomendación de edad mínima | 14+ |
| Nivel de experiencia | Medio Alto |
| Tiempo de montaje | 10 minutos |
| Carga del ala | 116 g/dm² (0,23 oz/pulgada²) |
| Área del ala | 21,5 dm² (333 pulgadas cuadradas) |
