El FMS Futura es un avión deportivo con licencia, desarrollado por FMS en colaboración con Tomahawk Aviation. Diseñado por un equipo chino-alemán de ingenieros, el Futura representa la cumbre de lo que puede ser un avión de espuma.
Si bien mantiene las características V1, como el tren de aterrizaje de enlace trasero de metal CNC para operaciones en campos difíciles, fuselaje robusto con largueros de ala de alta resistencia, compartimento electrónico de gran tamaño, etc., y características V2, como servos digitales totalmente metálicos de 13 g para mayor precisión y torque, conectores tipo enchufe duraderos y confiables mejorados, el FMS 80 mm Futura V3 se actualiza con luces de navegación intermitentes alternadas agregadas en las alas izquierda y derecha y luces de taxi en la parte inferior del fuselaje, y un esquema de pintura rojo-gris reconocible y atractivo.
El Futura V3 está alimentado por un ESC Hobbywing 100A líder en la industria combinado con un motor 3665-KV2000 mejorado que hace girar un ventilador de 12 aspas de 80 mm, lo que proporciona una potencia impresionante con absoluta confianza.
(1) EDF de 80 mm con ventilador de 12 aspas
(2) Motor sin escobillas 3665-KV2000 (instalado)
(3) Hobbywing 100A ESC ESC (instalado)
(4) Servos digitales totalmente metálicos de 13 g (instalados)
(5) Tren de aterrizaje totalmente metálico CNC (instalado)
(6) Luces de navegación intermitentes en las alas y luces de rodaje en la parte inferior del fuselaje (instaladas)
(7) Atractiva calcomanía de color rojo grisáceo
(8) Manual del producto
| Especificación | |
| Envergadura | 1060 mm/41,7 pulgadas |
| Longitud total | 1170 mm/46,1 pulgadas |
| Peso volador | Alrededor de 2500g |
| Tamaño del motor | 3665-KV2000 |
| ESC | 100A |
| Servo | Servo analógico de metal de 13 g x 8 |
| Radio | 6 canales |
| CG (centro de gravedad) | 100-105 mm (desde el borde de ataque) |
| FED | Ventilador canalizado de 80 mm y 12 aspas |
| Batería recomendada | Batería de polímero de litio de 22,2 V, 4000 mAh y 35 C |
| Conector de batería | EC5 |
| Alerón | Sí |
| Ascensor | Sí |
| Timón | Sí |
| Aletas | Sí |
| Se retrae | Sí |
| Duración aproximada del vuelo | 3-5 minutos |
| Recomendación de edad mínima | 14+ |
| Nivel de experiencia | Intermedio |
| Tiempo de montaje | 15 minutos |
| Carga del ala | 113,6 g/dm² (0,26 oz/pulgada²) |
| Área del ala | 22 dm² (341 pulgadas cuadradas) |
RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.
Controlador de vuelo estable FMS Reflex V3
Bastidor para aviones RC FMS
Piezas comunes - ESC de 100 A con cable de entrada de 300 EC5
Sistema EDF: Ventilador canalizado de 80 mm (12 aspas) con motor de rodete interno 3665-KV2000 (6S) V4
Cubierta y carcasa del tren de aterrizaje delantero Futura V3 de 80 mm
Sistema de tren de aterrizaje delantero Futura V2/V3 de 80 mm
Referencia de venta minorista (B2C):
Descripción
El FMS Futura es un avión deportivo con licencia, desarrollado por FMS en colaboración con Tomahawk Aviation. Diseñado por un equipo chino-alemán de ingenieros, el Futura representa la cumbre de lo que puede ser un avión de espuma.
Si bien mantiene las características V1, como el tren de aterrizaje de enlace trasero de metal CNC para operaciones en campos difíciles, fuselaje robusto con largueros de ala de alta resistencia, compartimento electrónico de gran tamaño, etc., y características V2, como servos digitales totalmente metálicos de 13 g para mayor precisión y torque, conectores tipo enchufe duraderos y confiables mejorados, el FMS 80 mm Futura V3 se actualiza con luces de navegación intermitentes alternadas agregadas en las alas izquierda y derecha y luces de taxi en la parte inferior del fuselaje, y un esquema de pintura rojo-gris reconocible y atractivo.
El Futura V3 está alimentado por un ESC Hobbywing 100A líder en la industria combinado con un motor 3665-KV2000 mejorado que hace girar un ventilador de 12 aspas de 80 mm, lo que proporciona una potencia impresionante con absoluta confianza.
(1) EDF de 80 mm con ventilador de 12 aspas
(2) Motor sin escobillas 3665-KV2000 (instalado)
(3) Hobbywing 100A ESC ESC (instalado)
(4) Servos digitales totalmente metálicos de 13 g (instalados)
(5) Tren de aterrizaje totalmente metálico CNC (instalado)
(6) Luces de navegación intermitentes en las alas y luces de rodaje en la parte inferior del fuselaje (instaladas)
(7) Atractiva calcomanía de color rojo grisáceo
(8) Manual del producto
| Especificación | |
| Envergadura | 1060 mm/41,7 pulgadas |
| Longitud total | 1170 mm/46,1 pulgadas |
| Peso volador | Alrededor de 2500g |
| Tamaño del motor | 3665-KV2000 |
| ESC | 100A |
| Servo | Servo analógico de metal de 13 g x 8 |
| Radio | 6 canales |
| CG (centro de gravedad) | 100-105 mm (desde el borde de ataque) |
| FED | Ventilador canalizado de 80 mm y 12 aspas |
| Batería recomendada | Batería de polímero de litio de 22,2 V, 4000 mAh y 35 C |
| Conector de batería | EC5 |
| Alerón | Sí |
| Ascensor | Sí |
| Timón | Sí |
| Aletas | Sí |
| Se retrae | Sí |
| Duración aproximada del vuelo | 3-5 minutos |
| Recomendación de edad mínima | 14+ |
| Nivel de experiencia | Intermedio |
| Tiempo de montaje | 15 minutos |
| Carga del ala | 113,6 g/dm² (0,26 oz/pulgada²) |
| Área del ala | 22 dm² (341 pulgadas cuadradas) |
RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.
Características
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Regiones
Controlador de vuelo estable FMS Reflex V3
Bastidor para aviones RC FMS
Piezas comunes - ESC de 100 A con cable de entrada de 300 EC5
Sistema EDF: Ventilador canalizado de 80 mm (12 aspas) con motor de rodete interno 3665-KV2000 (6S) V4
Cubierta y carcasa del tren de aterrizaje delantero Futura V3 de 80 mm
Sistema de tren de aterrizaje delantero Futura V2/V3 de 80 mm
Manual y soporte
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