Introducción
El J3-Cub se introdujo por primera vez en la década de 1930 como un avión de entrenamiento asequible para el público general. Su éxito se consolidó con la amenaza de la Segunda Guerra Mundial y el Programa de Entrenamiento de Pilotos Civiles, lo que resultó en que el Cub se utilizara inicialmente para entrenar a más del 80% de todos los pilotos militares estadounidenses.
FMS ha creado una versión superdetallada de esta aeronave y ha reducido el tiempo de ensamblaje. Esto le brinda más tiempo para disfrutar de las magníficas características de vuelo de este Cub de 1400 mm de envergadura. Se ha invertido mucho esfuerzo en esta aeronave, como lo demuestra su gran cantidad de piezas y su detallado a escala.
Notas para los compradores:
Los aviones RTF (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Los aviones PNP (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.
| Especificación |
| Envergadura |
1400 mm/55,1 pulgadas |
| Longitud total |
900 mm/31,7 pulgadas |
| Peso volador |
Alrededor de 1.340 g |
| Tamaño del motor |
Sin escobillas 3536-KV850 |
| ESC |
40A |
| Servo |
Servo de 9 g x 4 |
| Radio |
4 canales |
| CG (centro de gravedad) |
55-60 mm (desde el borde de ataque) |
| Tamaño de la hélice |
11*7 |
| Batería recomendada |
Batería de polímero de litio de 11,1 V, 2200 mAh y 25 C |
| Conector de batería |
XT60 |
| Alerón |
Sí |
| Ascensor |
Sí |
| Timón |
Sí |
| Aletas |
No |
| Se retrae |
No |
| Duración aproximada del vuelo |
6 minutos |
| Recomendación de edad mínima |
14+ |
| Nivel de experiencia |
Principiante |
| Tiempo de montaje |
30 minutos |