Aviones RC expertos

Especificación

El Viper de 70 mm no siempre fue la primera opción para los jugadores que pasaban de un avión de hélice a un avión a reacción (el tren de aterrizaje de alambre original no era muy cómodo para los pilotos que no estaban familiarizados con los despegues y aterrizajes a reacción), ¡pero ahora sí lo es! ¡Viper de 70 mm FMS Edición 15.º Aniversario, allá vamos!

Hay muchos aviones a reacción FMS, pero el Viper de 70 mm siempre destaca entre la multitud. Los comentarios de los jugadores, que dicen que el Viper "hace cualquier acrobacia que se le antoje", reflejan fielmente el excelente rendimiento de este avión. La edición del 15.º aniversario del Viper se ha mejorado basándose en el trabajo previo: se ha sustituido el tren de aterrizaje de alambre por un tren de aterrizaje completo de metal CNC con amortiguación (también conocido como morro arrodillado), logrando simplicidad, estabilidad y facilidad de manejo durante todo el proceso de despegue, vuelo y aterrizaje. El mecanismo de dirección digital con dientes metálicos y las rótulas proporcionan un control preciso. El diseño de la cabina, con sistema de enganche, facilita el acceso a la batería y también garantiza que no se desprenda durante un vuelo brusco. Los materiales ligeros de EPO aumentan la durabilidad y la precisión de la aeronave. Las curvas optimizadas del fuselaje, las alas y puntas de las alas largas reducen la resistencia al viento y hacen que la actitud de vuelo de toda la aeronave sea más nítida. La unidad EDF de 70 mm y 12 palas, el motor sin escobillas 3060 de alta velocidad, el ESC de 80 A y la batería de polímero de litio recomendada de 6S y 3300 mAh ofrecen un excelente rendimiento vertical, un amplio rango de velocidad y una respuesta instantánea del acelerador en vuelo. Quizás aún más fascinante sea el sonido que emite el motor: es casi como una turbina real.

Especificación

Notas para los compradores:

Los aviones RTF (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Los aviones PNP (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.

Lo máximo de lo que puede ser un chorro de espuma: Futura V3

El FMS Futura es un avión deportivo con licencia, desarrollado por FMS en colaboración con Tomahawk Aviation. Diseñado por un equipo chino-alemán de ingenieros, el Futura representa la cumbre de lo que puede ser un avión de espuma.
Si bien mantiene las características V1, como el tren de aterrizaje de enlace trasero de metal CNC para operaciones en campos difíciles, fuselaje robusto con largueros de ala de alta resistencia, compartimento electrónico de gran tamaño, etc., y características V2, como servos digitales totalmente metálicos de 13 g para mayor precisión y torque, conectores tipo enchufe duraderos y confiables mejorados, el FMS 80 mm Futura V3 se actualiza con luces de navegación intermitentes alternadas agregadas en las alas izquierda y derecha y luces de taxi en la parte inferior del fuselaje, y un esquema de pintura rojo-gris reconocible y atractivo.
El Futura V3 está alimentado por un ESC Hobbywing 100A líder en la industria combinado con un motor 3665-KV2000 mejorado que hace girar un ventilador de 12 aspas de 80 mm, lo que proporciona una potencia impresionante con absoluta confianza.

¿Qué hay en la caja?

(1) EDF de 80 mm con ventilador de 12 aspas
(2) Motor sin escobillas 3665-KV2000 (instalado)
(3) Hobbywing 100A ESC ESC (instalado)
(4) Servos digitales totalmente metálicos de 13 g (instalados)
(5) Tren de aterrizaje totalmente metálico CNC (instalado)
(6) Luces de navegación intermitentes en las alas y luces de rodaje en la parte inferior del fuselaje (instaladas)
(7) Atractiva calcomanía de color rojo grisáceo
(8) Manual del producto

Notas para los compradores:

RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.

Descripción general

El mundo siempre está lleno de inconformistas, y Maule era uno de ellos. ¿Puedes creerlo? Mientras el mundo entero se preparaba para volar más alto y más rápido, Maule hacía lo contrario: volar más lento y más bajo, y lo logró.
El modelo Maule de 1500 mm de FMS reproduce al máximo las características de manejo a baja velocidad y despegue y aterrizaje cortos (STOL) del Maule real. Gracias a la ligera y duradera espuma EPO y a los flaps funcionales, el FMS Maule puede despegar a menos de tres metros.
En consonancia con el concepto de producto de "apariencia perfecta, excelente rendimiento", FMS Maule incluye una gran cantidad de detalles a escala. Desde las cristalinas ventanas de la cabina y la decoración interior, hasta las líneas de paneles moldeados, antenas, remaches, generadores de vórtices y luces LED funcionales, FMS Maule supera los límites del grado de restauración que se puede lograr en una aeronave del mismo tamaño y tipo.
El Maule puede equiparse con dos juegos de tren de aterrizaje: uno de neumáticos y otro de flotación, para dominar cualquier terreno durante todo el año. El sistema de propulsión sin escobillas preinstalado, compatible con 3S/4S, ofrece un gran rendimiento para volar en superficies lisas o irregulares con las ruedas de gran tamaño, o desde el agua con el juego de flotación incluido.
FMS Maule - disfrute de un placer de volar sin igual.

Notas para los compradores:

RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. No incluye transmisor, receptor, batería ni cargador.

Por demanda popular, FMS se enorgullece de anunciar el relanzamiento del avión de carreras P-51 de 1100 mm, con el esquema de equipamiento opcional Dago Red, Miss America, Voodoo y Blue Thunder II.

Los detalles a escala y la electrónica mejorada están impecablemente integrados: el corredor P-51 FMS 1100 mm cuenta con una hélice de cuatro palas realista, tren de aterrizaje inclinable hacia adelante, flaps funcionales, cabina a escala, escapes de motor, entrada de aire, cercas laterales y antena.

Fabricado con robusto material EPO y pintado con pintura ecológica a base de agua, el avión de carreras P-51 luce espectacular a cualquier velocidad y altitud. Alcanza velocidades superiores a 145 km/h gracias a su eficiente hélice de cuatro palas, motor de 900 kV, ESC de 80 A y batería de 14,8 V y 2600 mAh.

¡Siente hoy la emoción de un corredor aéreo de clase ilimitada con el corredor FMS 1100mm P-51!

Notas para los compradores:

RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.

El Pitts Special es un biplano acrobático ligero diseñado por Curtis Pitts. Ha acumulado numerosas victorias en competiciones desde su primer vuelo en 1944. Los biplanos Pitts dominaron la competición acrobática mundial en las décadas de 1960 y 1970 y, aún hoy, siguen siendo un potente avión de competición en las categorías inferiores.
Basado en el exitoso biplano Pitts V1, FMS se enorgullece en anunciar el nuevo Pitts V2. Rediseñado con una envergadura de 1400 mm, el Pitts V2 está fabricado con espuma EPO ligera y robusta. Los conectores patentados integrados en la estructura del ala permiten acoplar y desacoplar las alas del fuselaje con solo unos pocos tornillos. Los puntales deslizantes son igual de sencillos: se deslizan en segundos y el ala queda firmemente sujeta.
Un compartimento de batería de gran tamaño admite la mayoría de los paquetes 6S con facilidad, lo que proporciona al piloto potencia suficiente para realizar cualquier maniobra acrobática. ¡El ESC Hobbywing 50A ofrece un rendimiento excepcional!

Mientras se aseguraba de que el Pitts Special fuera recreado fielmente, FMS ha trabajado duro para minimizar sus márgenes de ganancia con la esperanza de que los pilotos que aman el Pitts V2 lo encuentren asequible.

Con líneas elegantes de una época pasada, una estructura robusta y un sistema de propulsión de última generación, ¡el Pitts V2 es un modelo que no debes perderte!

Notas para los compradores:

RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.

Presentamos la versión 2 del avión acrobático 3D MXS de 1100 mm de FMS Models. Diseñado para pilotos 3D de nivel intermedio a avanzado y construido específicamente para vuelo 3D, el MSX versión 2 es ahora aún mejor para complacer a los pilotos 3D más experimentados.

Construido con espuma EPO súper fuerte, el receptor listo MXS no requiere pegamento: listo para ensamblar, requiere solo 10 tornillos. Agregue su receptor de 4 canales y batería 3S de 2200 mAh y estará listo para volar. Los fuertes largueros de tubo en el ala y la cola crean una estructura súper rígida que puede soportar incluso el castigo 3D más duro. El potente Outrunner 3541 de 1230 kv actualizado, el ESC de 40 amperios y los 4 servos digitales Metal Gear completos están preinstalados y listos para volar desde la caja. Las rótulas y varillas de precisión preinstaladas aceleran el tiempo de ensamblaje y brindan un control preciso de casi cualquier maniobra acrobática deseada. Los brazos de servo extra largos están diseñados en una posición sobre el centro desde los cuernos de la superficie de control para proporcionar cantidades masivas de recorrido de la superficie de control para vuelos Harrier y estacionarios a baja velocidad. Los generadores de fuerza lateral de la punta del ala mejoran aún más el rendimiento a baja velocidad al dirigir el flujo de aire sobre los alerones para un control más positivo. El robusto pero ligero tren de aterrizaje de aluminio y las grandes ruedas de 2 1/2" facilitan los despegues y aterrizajes sobre hierba. ¡Una gran trampilla magnética facilita y agiliza el cambio de batería!

Pintado en verde brillante y negro, la nueva versión 2 MXS seguramente llamará la atención en el campo de vuelo... Fácil de ensamblar, de construcción resistente y listo para 3D... ¡No busque más que el nuevo MXS de FMS Models!

Notas para los compradores:

RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.

Diseño innovador, avión a reacción Rafale RC EDF de 80 mm

El FMS Rafale de 80 mm presenta un atractivo diseño de trimado, excelentes detalles a escala y canards totalmente funcionales, lo que le confiere una singularidad inigualable en comparación con otros aviones EDF de 80 mm. Detalles como el piloto, el interior de la cabina, los paneles, el armamento extraíble, los tanques de combustible auxiliares, la sonda de reabastecimiento, el sensor de objetivo, etc.; características dinámicas como luces LED funcionales de navegación y aterrizaje, retractores eléctricos con amortiguación CNC, canards y flaps funcionales, etc.
Utilizando tornillos, pestillos y conectores rápidos, los constructores experimentados pueden completar el proceso de construcción en tan solo 5 minutos.
Funciones como la mezcla delta, las puertas secuenciales del compartimento del tren de aterrizaje, las luces de navegación con destellos alternos, las luces de aterrizaje del tren de morro y los flaps ralentizados, entre otras, se controlan mediante una placa de control central. Un motor EDF de 80 mm y 12 palas con un motor inrunner 3280 edición platino y un ESC de alto rendimiento de 100 A realiza fácilmente maniobras de caza con un sonido y una velocidad realistas.

¿Qué hay en la caja?

• EDF de 80 mm con ventilador de 12 aspas
• Motor sin escobillas 3280-2100KV (instalado)
• Hobbywing 100A ESC (instalado)
• Servos digitales totalmente metálicos de 13 g (instalados)
• Tren de aterrizaje totalmente metálico CNC (instalado)
• Luces de navegación intermitentes en las alas y luces de rodaje en la parte inferior del fuselaje (instaladas)
• Atractiva calcomanía de color rojo grisáceo
• Manual del producto

Necesita completar

Transmisor
Receptor de 6+ canales
22,2 V 4000 mAh - 5000 mAh 45 c (recomendado)
Cargador compatible

Notas para los compradores:

RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.

Especificación

Comprometida con el diseño y la producción de modelos de aviones a escala de última generación, FMS ha dedicado una cantidad extraordinaria de esfuerzo al diseño del Yak 130 V2 para garantizar que también estará en la cima de la aviación modelo.
Encontrar un equilibrio entre escala y rendimiento siempre ha sido un desafío; se necesitaron numerosos prototipos, vuelos de prueba y modificaciones para perfeccionar el Yak 130 V2 hasta su forma final. FMS confía en que este es el Yak definido con mayor precisión en el mercado hoy en día.
Pequeños detalles como el borde delantero de plástico de la toma de aire, que reduce las turbulencias y protege el conducto de residuos, se han implementado en el fuselaje. Las líneas de los paneles, el interior de la cabina, el piloto a escala e incluso los tanques de combustible auxiliares se han realizado con gran atención al detalle. Incluso el ensamblaje de la aeronave se ha optimizado: con un fuselaje atornillado, ahora es posible construir el Yak 130 V2 en el tiempo que tarda en cargarse la batería de vuelo.
Gracias a la unidad EDF FMS de 70 mm y 12 palas, el motor Predator 2860-1850 KV y un ESC mejorado de 80 A, el Yak 130 V2 ofrece empuje más que suficiente para afrontar las maniobras más exigentes. Su robusto tren de aterrizaje metálico mejorado proporciona mayor soporte y resistencia para absorber el impacto de aterrizajes imperfectos. Todos los servos están premontados y optimizados para esta aeronave, lo que garantiza una fiabilidad y maniobrabilidad absolutas.
No te conformes con menos que lo mejor: FMS Yak 130 V2

Notas para los compradores:

RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.

¡El clásico FMS Avanti, reinventado!

Desarrollado por un equipo chino-italiano de pilotos e ingenieros, el FMS Avanti se encuentra en la cima del aeromodelismo. El diseño elegante y atractivo del equipo Sebart, combinado con los innovadores y avanzados métodos de producción de FMS, promete un rendimiento excelente en una aeronave verdaderamente llamativa.

Fiel al espíritu de FMS, el Avanti V3 de 70 mm fue evaluado de principio a fin sin descuidar ningún detalle. Conserva el arnés de cableado tipo enchufe, el ensamblaje atornillado, los neumáticos todoterreno, los componentes de plástico y fibra de carbono para mayor rigidez del fuselaje y un compartimento de batería de gran tamaño, compatible con la mayoría de los tamaños de batería.

Simultáneamente, FMS ha actualizado 8 características principales:
1. Estructura EDF mejorada para una mayor eficiencia
2. Un motor 3060 KV1900 actualizado para una mejor relación empuje-peso.
3. ESC mejorado: ESC Hobbywing OEM 80A con BEC de 5A para una mejor confiabilidad y rendimiento
4. Conector de ala mejorado: conector banana mejorado a un tipo de conector blando para mayor confiabilidad.
5. Tren de aterrizaje mejorado: puntal del tren de aterrizaje con amortiguación de impactos de tipo rodilla rediseñado.
6. Atractivo esquema de ribetes dorados
7. Se agregaron luces de navegación
8. Material EPO duradero

Si buscas una experiencia verdaderamente emocionante, el Avanti V3 de 70 mm es lo máximo en diseño de FMS EDF.

Notas para los compradores:
El avión RTF incluye todo lo necesario para volar. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los componentes electrónicos necesarios, preinstalados de fábrica.
El avión PNP viene preinstalado con ESC, motor y servos. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador NO están incluidos.

¡Notas oficiales del lanzamiento del FMS 1800mm Ranger!
El FMS Ranger se ha vuelto rápidamente conocido entre los pilotos de R/C: a los principiantes les encanta por su ensamblaje simple, así como por sus características de manejo estables y predecibles, mientras que a los expertos les encanta el Ranger como un volador de fin de semana con capacidades acrobáticas leves.
¿Qué podría ser mejor que el Ranger de 1200 mm? ¡Un Ranger de 1800 mm un 50 % más grande, por supuesto!
Aunque es bastante más grande, el Ranger de 1800 mm sigue siendo fiel a sus raíces: despega a 10 pies y vuela a 1/3 del acelerador con los flaps abajo; STOL está en su ADN.
Con un tren de aterrizaje delantero patentado con amortiguación de resortes y robustos trenes de aterrizaje principales metálicos, el Ranger de 1800 mm absorberá prácticamente cualquier impacto al aterrizar. Sus ruedas duraderas y de gran tamaño están diseñadas específicamente para operaciones en terrenos difíciles.
Con luces de aterrizaje, luces de navegación y luces estroboscópicas, el Ranger de 1800 mm es realista y puede volar hasta bien entrada la noche. Los flotadores opcionales aumentan la diversión todoterreno del Ranger.

Construye el Ranger de 1800 mm en tan sólo 3 minutos (para pilotos experimentados): el montaje con tornillos es muy sencillo y fácil de armar.

¿Quieres una experiencia inigualable? ¡El Ranger de 1800 mm es el comienzo perfecto!

Notas para los compradores:

RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. No incluye transmisor, receptor, batería ni cargador.
El Reflex V3 no está incluido y debe comprarse por separado.

¡El segundo avión de la imponente serie de 980 mm de FMS ya está aquí! El P-40B, al igual que el P-47 de 980 mm, ¡sin duda llamará la atención! Si te encantan los aviones de combate y disfrutas de la emoción de alcanzar velocidades vertiginosas, ¡este avión satisfará tus deseos! Las hélices de 3 palas de serie, el motor sin escobillas 3648, la batería de 4 celdas y el ESC de 80 A permiten al P-40B alcanzar velocidades de hasta 160 km/h. ¡Prepárate para llamar la atención con el impresionante P-40B de 980 mm!

Notas para los compradores:

RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. No incluye transmisor, receptor, batería ni cargador.

Especificación
Envergadura	980 mm/38,6 pulgadas
Longitud total	825 mm/32,5 pulgadas
Peso volador	1240 g (con batería)
Tamaño del motor	Sin escobillas 3648-KV770
ESC	80A
Servo	9g digital lento x 2,9g digital metálico x 4
Radio	6 canales
CG (centro de gravedad)	45 mm (desde el borde delantero)
Tamaño de la hélice	10.5*7
Batería recomendada	Batería de polímero de litio de 14,8 V y 2200-2600 mAh
Conector de batería	EC5
Alerón	Sí
Ascensor	Sí
Timón	Sí
Aletas	Sí
Se retrae	Sí
Duración aproximada del vuelo	5 minutos
Recomendación de edad mínima	14+
Nivel de experiencia	Intermedio
Tiempo de montaje	45 minutos
Carga del ala	66,4 g/dm² (21,7 oz/pie cuadrado)
Área del ala	15,8 dm² (245 pulgadas cuadradas)

Descripción general
¡Un año de desarrollo! Presentamos el nuevo FMS F3A OLYMPUS, la última creación de la línea de modelos acrobáticos de FMS. Con sus líneas elegantes y gráciles, y sus magníficas cualidades de vuelo, el F3A es un accesorio imprescindible para el piloto acrobático. En colaboración con aficionados al radiocontrol de todo el mundo, FMS ha desarrollado esta aeronave para satisfacer todos los requisitos de vuelo de precisión necesarios para competir en la competición acrobática F3A.

Notas para los compradores:

RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.