Avión RC - Nivel de habilidad 4
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1 - 10 de 10 productos
FMS EDF Jet 80 mm Futura V3 PNP
Descripción
Lo máximo de lo que puede ser un chorro de espuma: Futura V3
El FMS Futura es un avión deportivo con licencia, desarrollado por FMS en colaboración con Tomahawk Aviation. Diseñado por un equipo chino-alemán de ingenieros, el Futura representa la cumbre de lo que puede ser un avión de espuma.
Si bien mantiene las características V1, como el tren de aterrizaje de enlace trasero de metal CNC para operaciones en campos difíciles, fuselaje robusto con largueros de ala de alta resistencia, compartimento electrónico de gran tamaño, etc., y características V2, como servos digitales totalmente metálicos de 13 g para mayor precisión y torque, conectores tipo enchufe duraderos y confiables mejorados, el FMS 80 mm Futura V3 se actualiza con luces de navegación intermitentes alternadas agregadas en las alas izquierda y derecha y luces de taxi en la parte inferior del fuselaje, y un esquema de pintura rojo-gris reconocible y atractivo.
El Futura V3 está alimentado por un ESC Hobbywing 100A líder en la industria combinado con un motor 3665-KV2000 mejorado que hace girar un ventilador de 12 aspas de 80 mm, lo que proporciona una potencia impresionante con absoluta confianza.
¿Qué hay en la caja?
(1) EDF de 80 mm con ventilador de 12 aspas
(2) Motor sin escobillas 3665-KV2000 (instalado)
(3) Hobbywing 100A ESC ESC (instalado)
(4) Servos digitales totalmente metálicos de 13 g (instalados)
(5) Tren de aterrizaje totalmente metálico CNC (instalado)
(6) Luces de navegación intermitentes en las alas y luces de rodaje en la parte inferior del fuselaje (instaladas)
(7) Atractiva calcomanía de color rojo grisáceo
(8) Manual del producto
| Especificación | |
| Envergadura | 1060 mm/41,7 pulgadas |
| Longitud total | 1170 mm/46,1 pulgadas |
| Peso volador | Alrededor de 2500g |
| Tamaño del motor | 3665-KV2000 |
| ESC | 100A |
| Servo | Servo analógico de metal de 13 g x 8 |
| Radio | 6 canales |
| CG (centro de gravedad) | 100-105 mm (desde el borde de ataque) |
| FED | Ventilador canalizado de 80 mm y 12 aspas |
| Batería recomendada | Batería de polímero de litio de 22,2 V, 4000 mAh y 35 C |
| Conector de batería | EC5 |
| Alerón | Sí |
| Ascensor | Sí |
| Timón | Sí |
| Aletas | Sí |
| Se retrae | Sí |
| Duración aproximada del vuelo | 3-5 minutos |
| Recomendación de edad mínima | 14+ |
| Nivel de experiencia | Intermedio |
| Tiempo de montaje | 15 minutos |
| Carga del ala | 113,6 g/dm² (0,26 oz/pulgada²) |
| Área del ala | 22 dm² (341 pulgadas cuadradas) |
Notas para los compradores:
RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.

Avión a reacción FMS EDF de 80 mm F-86 Sabre PNP
Descripción
Prepárate para un avión RC increíblemente realista
Recreando fielmente el legendario avión, este modelo combina realismo y rendimiento. Con características como un tren de aterrizaje retráctil mecanizado por CNC y aerofrenos móviles, cada detalle está meticulosamente elaborado. Los ocho servos metálicos de 13 g garantizan maniobras precisas, mientras que la configuración de alto rendimiento ofrece una potencia increíble. Reforzado para una mayor integridad estructural, presenta diseños clásicos como "Skyblazer" y "The Huff", que ofrecen una experiencia de radiocontrol realista y potente.
Introducción:
El caza F-86, conocido cariñosamente como "Sabre", desarrollado por Estados Unidos, es el epítome de los aviones de combate a reacción de ala en flecha. Como caza a reacción de primera generación en el arsenal de la Fuerza Aérea de EE. UU., el F-86 Sabre tiene una importancia histórica significativa en los anales de la aviación militar. Su versatilidad le permitió destacar en combate aéreo, intercepción aérea y misiones de ataque terrestre. Si eres un entusiasta de las maquetas y te apasiona la historia y el ámbito militar, el F-86 Sabre de FMS es, sin duda, una opción imprescindible. ¡Anímate a adquirir este clásico legendario y añádelo a tu colección!
Notas para los compradores:
Los aviones RTF (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Los aviones PNP (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.
Especificación:
| Envergadura | 1220 mm / 48 pulgadas |
| Longitud total | 1165 mm / 46 pulgadas |
| Peso volador | Alrededor de 3050g |
| Tamaño del motor | 3665-KV2000 |
| ESC | 100A |
| Servo | 13 g x 8, 9 g x 3 |
| Radio | 6 canales |
| CG (centro de gravedad) | 180-190 mm |
| Tamaño de la hélice | Ventilador canalizado de 80 mm y 12 aspas |
| Batería recomendada | 22,2 V 4000 mAh-5500 mAh 45 c |
| Conector de batería | EC5 |
| Tamaño del compartimento de la batería | 200*68*45 mm |
| Alerón | Sí |
| Timón | Sí |
| Aletas | Sí |
| Se retrae | Sí |
| Duración aproximada del vuelo | 3 minutos |
| Recomendación de edad mínima | 14+ |
| Nivel de experiencia | Intermedio alto |
| Tiempo de montaje | 10 minutos |
| Carga del ala | 95,3 g/dm² (0,18 oz/pulgada²) |
| Área del ala | 32 dm² (495,8 pulgadas cuadradas) |
Avión a reacción FMS EDF Rafale de 80 mm PNP
Descripción
Diseño innovador, avión a reacción Rafale RC EDF de 80 mm
El FMS Rafale de 80 mm presenta un atractivo diseño de trimado, excelentes detalles a escala y canards totalmente funcionales, lo que le confiere una singularidad inigualable en comparación con otros aviones EDF de 80 mm. Detalles como el piloto, el interior de la cabina, los paneles, el armamento extraíble, los tanques de combustible auxiliares, la sonda de reabastecimiento, el sensor de objetivo, etc.; características dinámicas como luces LED funcionales de navegación y aterrizaje, retractores eléctricos con amortiguación CNC, canards y flaps funcionales, etc.
Utilizando tornillos, pestillos y conectores rápidos, los constructores experimentados pueden completar el proceso de construcción en tan solo 5 minutos.
Funciones como la mezcla delta, las puertas secuenciales del compartimento del tren de aterrizaje, las luces de navegación con destellos alternos, las luces de aterrizaje del tren de morro y los flaps ralentizados, entre otras, se controlan mediante una placa de control central. Un motor EDF de 80 mm y 12 palas con un motor inrunner 3280 edición platino y un ESC de alto rendimiento de 100 A realiza fácilmente maniobras de caza con un sonido y una velocidad realistas.
¿Qué hay en la caja?
- EDF de 80 mm con ventilador de 12 aspas
- Motor sin escobillas 3280-2100KV (instalado)
- Hobbywing 100A ESC (instalado)
- Servos digitales totalmente metálicos de 13 g (instalados)
- Tren de aterrizaje totalmente metálico CNC (instalado)
- Luces de navegación intermitentes en las alas y luces de rodaje en la parte inferior del fuselaje (instaladas)
- Atractiva calcomanía de color rojo grisáceo
- Manual del producto
Necesita completar
Transmisor
Receptor de 6+ canales
22,2 V 4000 mAh - 5000 mAh 45 c (recomendado)
Cargador compatible
Notas para los compradores:
RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.
Especificación
| Envergadura | 974 mm/38,3 pulgadas |
| Longitud total | 1409 mm/55,5 pulgadas |
| Peso volador | Alrededor de 3280g |
| Tamaño del motor | 3280 KV2100 |
| ESC | 100A |
| Servo | 13 g x 7 piezas |
| Radio | Canal de 6 canales |
| CG (centro de gravedad) | 110-130 mm |
| Tamaño de la hélice | Ventilador canalizado de 80 mm y 12 aspas |
| Batería recomendada | 22,2 V 4000 mAh - 5000 mAh 45 c |
| Conector de batería | EC5 |
| Alerón | Sí |
| Timón | Sí |
| Aletas | Sí |
| Se retrae | Sí |
| Duración aproximada del vuelo | 3 minutos |
| Recomendación de edad mínima | 14+ |
| Nivel de experiencia | Intermedio |
| Tiempo de montaje | 5 minutos |
| Carga del ala | 85,2 g/dm² (0,17 oz/pulgada²) |
| Área del ala | 38,5 dm² (596,6 pulgadas cuadradas) |

FMS 1500mm P-47 Thunderbolt Bonnie PNP sin reflejo
Descripción
Tras dos años de numerosas pruebas de vuelo y mejoras continuas, ¡llega el esperado P-47 de 1500 mm! Este avión presenta numerosas características nuevas e innovadoras en comparación con el P-47 original de 1400 mm.
El nuevo P-47 muestra un gran nivel de detalle al incluir superficies de control a escala del 99%, cubierta del tren de aterrizaje, interiores de la cabina, carenado de plástico, torretas de cañones, tren de aterrizaje retraído y líneas de paneles.
La pintura al óleo original ha sido reemplazada por la más moderna pintura ecológica a base de agua. Esta pintura es ecológica y está diseñada para proteger las piezas de espuma en cualquier condición. Entre los cambios estructurales adicionales se incluye la espuma EPO 52, más ligera y de mayor tamaño. Este cambio alivia el peso del avión para un rendimiento de vuelo impresionante, sin comprometer su resistencia. El nuevo tren de aterrizaje delantero con amortiguación, procesado por CNC, ayuda a soportar eficazmente los aterrizajes menos perfectos. El control de dirección ahora adopta el nuevo diseño de rótula, lo que proporciona un vuelo más preciso. El nuevo motor 4258 KV460, junto con nuestro ESC Predator de 80 A de alta calidad, completa un sistema más robusto y potente. Todos los servos son ahora digitales con engranajes metálicos. Además, este P-47 de 1500 mm incorpora el último sistema de retracción eléctrica FMS 2016. Este sistema de retracción eléctrica FMS 2016 ha mejorado notablemente tanto en apariencia como en rendimiento.
El P-47 incorpora numerosas características nuevas y fáciles de usar, basadas en la facilidad de montaje y transporte, al eliminar los problemas de cableado. Todos los canales de cada ala se unen en un puerto de fuselaje a ala. Para completar la instalación del conjunto principal del ala, simplemente inserte el puerto de ala en la mitad del fuselaje y fije el ala con cuatro tornillos.
El nuevo P-47 es mucho más que un modelo RC; es una gran incorporación a tu colección de aviones de guerra RC. Si te gustan los aviones de guerra RC, el P-47 de 1500 mm es un clásico que no te puedes perder.
Notas para los compradores:
RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. No incluye transmisor, receptor, batería ni cargador.
| Envergadura | 1500 mm/59,0 pulgadas |
| Longitud total | 1270 mm/50,0 pulgadas |
| Peso volador | Alrededor de 3700g |
| Tamaño del motor | Sin escobillas 4258-KV460 |
| ESC | 80A |
| Servo | 6 digitales metálicos de 17 g, 3 digitales metálicos de 9 g |
| Radio | 6 canales |
| CG (centro de gravedad) | 90-95 mm (desde el borde de ataque) |
| Tamaño de la hélice | 14*8, 4 hojas |
| Batería recomendada | Batería de polímero de litio de 22,2 V, 5000 mAh y 35 C |
| Conector de batería | EC5 |
| Alerón | Sí |
| Ascensor | Sí |
| Timón | Sí |
| Aletas | Sí |
| Se retrae | Sí |
| Duración aproximada del vuelo | 5 minutos |
| Recomendación de edad mínima | 14+ |
| Nivel de experiencia | Intermedio |
| Tiempo de montaje | 20 minutos |
| Carga del ala | 92,5 g/dm² (0,21 oz/pulgada²) |
| Área del ala | 40 dm² (620 pulgadas cuadradas) |
Planeador acrobático FMS Fox de 3000 mm EP (PNP)
Descripción
Descripción general:
3m FOX: una bestia de planeador, "MAMMOTH" en el cielo
Tras el lanzamiento del FOX de 2320 mm, FMS les presenta este impresionante FOX de 3000 mm. Se espera que sea el Fox de espuma más grande del mercado. Desarrollamos este avión al máximo de nuestra capacidad, con el compromiso de convertirlo en un planeador acrobático clásico.
El FMS 3000mm FOX es una obra realmente llamativa. Cuenta con el mayor tamaño de ala de FMS para una capacidad de vuelo óptima, un diseño avanzado de enganche sin tornillos (excepto para el ensamblaje de la hélice), lo que mejora la comodidad y la compacidad, permitiendo una instalación y un desmontaje rápidos y sencillos, y una apariencia espiritual creada por diseñadores profesionales nacionales e internacionales que hace honor a su nombre.
El motor FOX de 3000 mm, el Predator 4258-KV550 y el ESC de 60 A, junto con una batería de 6S, proporcionan un empuje excepcional. Los servos de 23 G de alto par garantizan un amplio recorrido de la superficie de control, lo que proporciona una maniobrabilidad excepcional. Realiza rizos positivos y negativos, giros en pérdida, giros en punto y vuelo invertido con facilidad y excelencia, lo que lo hace ideal para una amplia gama de pilotos.
Vuela al cielo con este fantástico FMS 3000mm FOX y descubre por ti mismo sus infinitas posibilidades.
¿Qué hay en la caja?
- Motor 4258 (instalado)
- Predator 60A ESC (instalado)
- Metal 23G (instalado)
- Hélice plegada, 15 x 7,5
- Calcomanía atractiva
- Manual del producto
Necesita completar
- Transmisor
- Receptor de 6+ canales
- 22,2 V 5000 mAh 35 Cc (recomendado)
- Cargador compatible
Especificación
| Especificación | |
| Envergadura | 3000 mm |
| Longitud total | 1873 mm |
| Peso volador | 4700 gramos |
| Tamaño del motor | 4258-KV460 |
| ESC | 60A |
| Servo | Servo de 23 g x 6 |
| Radio | 6 canales |
| CG (centro de gravedad) | 90-95 mm (desde el borde delantero) |
| Tamaño de la hélice | 15*7.5 |
| Batería recomendada | 22,2 V 5000 mAh 35 C |
| Conector de batería | EC5 |
| Alerón | Sí |
| Ascensor | Sí |
| Timón | Sí |
| Aletas | Sí |
| Se retrae | No |
| Duración aproximada del vuelo | 30 minutos |
| Recomendación de edad mínima | 14+ |
| Nivel de experiencia | Intermedio |
| Tiempo de montaje | 10 minutos |
| Carga del ala | 64,5 g/dm² (oz/pulgada²) |
| Área del ala | 74,4 dm² (pulgadas²) |
| Área del ala | 50,3 dm² (779,5 pulgadas cuadradas) |
Notas para los compradores:
RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.

FMS EDF Jet Twin 70 mm A‑10 Thunderbolt II V2 PNP
Descripción
1. ESC mejorado: los ESC duales de 70 A se actualizaron a ESC duales Hobbywing de 80 A, con un BEC externo de 8 A para un rendimiento a prueba de balas.
2. Servos mejorados: los servos del elevador y del timón se han mejorado de los servos originales de 9 g a servos de engranajes metálicos de 13 g, los servos de alerones y flaps se han mejorado de los servos originales de 17 g a servos de engranajes metálicos de 23 g, lo que significa más torque para las superficies de control dando un rendimiento aún mejor.
3. Diseño de tren de aterrizaje de precisión: el tren de aterrizaje delantero ha sido rediseñado para minimizar el juego, lo que garantiza que el conjunto siga una trayectoria recta y correcta incluso a altas velocidades.
4. Conectores mejorados: el diseño del conector "suave" aumenta significativamente la confiabilidad del sistema de liberación rápida del ala.
5. Mayor recorrido del elevador: brindando a los pilotos más precisión y autoridad de control.
6. Neumáticos mejorados: un compuesto mejorado y más duradero extiende la vida útil de las ruedas del tren de aterrizaje, incluso en operaciones de campo difíciles.
7. Pestillo de dosel robusto: el pasador extendido en el pestillo de dosel reduce la posibilidad de una liberación accidental del dosel durante el vuelo.
8. Compartimento de batería ampliado: ahora admite dos Lipo 6S 3300 mAh, ¡para tiempos de vuelo significativamente mayores!
9. Nuevo esquema de pintura: ¡aún más atractivo que el original!
10. Nuevo piloto a escala
¡Siente la diferencia de FMS! ¡No se descuidó ningún detalle al crear el A-10 V2! Siente la potencia y llama la atención en el campo de vuelo con tu propio "Warthog".
Notas para los compradores:
Los aviones RTF (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Los aviones PNP (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.
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FMS Dual 70 mm EDF SU-27 / J-11 PNP
Descripción
SU-27 PNP de 70 mm EDF
El caza Su-27 es un caza pesado monoplaza bimotor para todo tipo de clima, desarrollado por la Oficina de Diseño Sukhoi soviética. Posee capacidades de vuelo a altitud ultrabaja, excelente maniobrabilidad y sigilo, y puede completar misiones de combate de forma independiente, incluyendo misiones de combate a gran profundidad, incluso cuando carece de información de control terrestre.
El equipo de I+D de FMS partió de los dos aspectos "dinámico" y "estático" y tardó 14 meses en restaurar este clásico y único caza SU-27.
"Dinámica" significa potencia y movilidad. Los dos motores EDF de 12 palas con inrunner de 70 mm y ESC de 80 A de alta calidad proporcionan un empuje generoso para alta velocidad, un excelente rendimiento vertical y un sonido de motor de turbina resonante. Además, los servos de engranajes metálicos preinstalados y las bocinas de control con rótula permiten un funcionamiento más sensible y preciso.
"Estático" significa grado de reducción. El FMS captura la esencia de este caza. Restauración funcional, como un aerofreno de gran tamaño, luces de navegación LED y luces de aterrizaje, cola móvil, compuerta del tren de aterrizaje con efecto secuencial, sistema de tren de aterrizaje retráctil resistente a aterrizajes bruscos, restauración estática, como detalles de la cabina, líneas de paneles, munición desmontable, piloto y un esquema de trimado altamente reconocible, todos estos detalles se combinan para hacer que el FMS Su-27 destaque en la pista y en vuelo.
Cañón EDF J-11 PNP de 70 mm
El caza J-11 es una versión nacional del Su-27, autorizado por la República Popular China a Rusia. Se trata de un caza de tercera generación. La Compañía Aeronáutica Shenyang estableció una línea de producción, y Rusia suministró las principales piezas y sistemas para establecer las capacidades de producción y ensamblaje. Posteriormente, China realizó investigación y desarrollo independientes sobre esta base, y desarrolló modelos más nuevos como el J-11B y el J-11BS.
Pintura gris oscuro superlativa, contorno aerodinámico suave, describe una sensación única de tecnología moderna: FMS dual 70mm EDF J-11.
En términos de rendimiento, los motores EDF de 12 palas con inrunner doble de 70 mm y ESC de 80 A de alta calidad proporcionan un empuje suficiente para altas velocidades, un excelente rendimiento vertical y un sonido de motor de turbina resonante. Además, los servos de engranajes metálicos preinstalados y las bocinas de control de tipo bola garantizan una operación más sensible y precisa.
En cuanto a su apariencia, el FMS captura la esencia de este caza. La restauración funcional, como el aerofreno de gran tamaño, las luces de navegación LED y de aterrizaje, la cola móvil, la compuerta del tren de aterrizaje con efecto secuencial, el sistema de tren de aterrizaje retráctil resistente a aterrizajes bruscos, la restauración estática, como los detalles de la cabina, las líneas de paneles, la artillería desmontable, el piloto y un esquema de trimado fácilmente reconocible, hacen que el FMS J-11 destaque tanto en la pista como en vuelo.
Características:
- Dos motores EDF de 12 palas con inrunner doble de 70 mm y ESC de 80 A de alta calidad proporcionan un amplio empuje.
- Alto grado de reducción de detalles dinámicos y estáticos.
- Neumáticos de caucho resistentes al desgaste de alta calidad.
- Retracción electrónica con modo de rotor bloqueado y protección contra sobrecorriente.
- En los cubos de las ruedas se utilizan cojinetes de gran tamaño para despegar y aterrizar en carreteras en mal estado.
- Bocinas de control de estilo de enlace de bola de nuevo diseño y preinstaladas para un mayor alcance
Especificación:
| Envergadura | 1110 mm |
| Longitud total | 1640 mm |
| Peso volador | Alrededor de 4380 g |
| Tamaño del motor | 3060-KV1900*2 |
| ESC | 80A*2 |
| Servo | 13 g x 4,9 g x 8 |
| Radio | 6 canales |
| CG (centro de gravedad) | 140-150 mm |
| FED | Ventilador conducido de 12 aspas y 70 mm * 2 |
| Batería recomendada | 6S 5000-6000 mAh 50 C |
| Conector de batería | EC5 |
| Alerón | Sí |
| Ascensor | Sí |
| Timón | Sí |
| Aletas | Sí |
| Se retrae | Sí |
| Duración aproximada del vuelo | 4 minutos |
| Recomendación de edad mínima | 14+ |
| Nivel de experiencia | Intermedio |
| Tiempo de montaje | 20 minutos |
| Área del ala | 36,2 dm² |
Notas para los compradores:
RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. No incluye transmisor, receptor, batería ni cargador.


FMS Twin 70 mm EDF SU-27 PNP
Descripción
El caza Su-27 es un caza pesado monoplaza bimotor para todo tipo de clima, desarrollado por la Oficina de Diseño Sukhoi soviética. Posee capacidades de vuelo a altitud ultrabaja, excelente maniobrabilidad y sigilo, y puede completar misiones de combate de forma independiente, incluyendo misiones de combate a gran profundidad, incluso cuando carece de información de control terrestre.
El equipo de I+D de FMS partió de los dos aspectos "dinámico" y "estático" y tardó 14 meses en restaurar este clásico y único caza SU-27.
"Dinámica" significa potencia y movilidad. Los dos motores EDF de 12 palas con inrunner de 70 mm y ESC de 80 A de alta calidad proporcionan un empuje generoso para alta velocidad, un excelente rendimiento vertical y un sonido de motor de turbina resonante. Además, los servos de engranajes metálicos preinstalados y las bocinas de control con rótula permiten un funcionamiento más sensible y preciso.
"Estático" significa grado de reducción. El FMS captura la esencia de este caza. Restauración funcional, como un aerofreno de gran tamaño, luces de navegación LED y luces de aterrizaje, cola móvil, compuerta del tren de aterrizaje con efecto secuencial, sistema de tren de aterrizaje retráctil resistente a aterrizajes bruscos, restauración estática, como detalles de la cabina, líneas de paneles, munición desmontable, piloto y un esquema de trimado altamente reconocible, todos estos detalles se combinan para hacer que el FMS Su-27 destaque en la pista y en vuelo.
¡Consigue un Su-27 y trae nueva emoción al campo de vuelo!
Especificación:
| Envergadura | 1110 mm |
| Longitud total | 1640 mm |
| Peso volador | Alrededor de 4380 g |
| Tamaño del motor | 3060-KV1900*2 |
| ESC | 80A*2 |
| Servo | 13 g x 4,9 g x 8 |
| Radio | 6 canales |
| CG (centro de gravedad) | 140-150 mm |
| FED | Ventilador conducido de 12 aspas y 70 mm * 2 |
| Batería recomendada | 6S 5000-6000 mAh 50 C |
| Conector de batería | EC5 |
| Alerón | Sí |
| Ascensor | Sí |
| Timón | Sí |
| Aletas | Sí |
| Se retrae | Sí |
| Duración aproximada del vuelo | 4 minutos |
| Recomendación de edad mínima | 14+ |
| Nivel de experiencia | Intermedio |
| Tiempo de montaje | 20 minutos |
| Área del ala | 36,2 dm² |
Notas para los compradores:
RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.

FMS Twin 70 mm EDF J-11 PNP
Descripción
El caza J-11 es una versión nacional del Su-27, autorizado por la República Popular China a Rusia. Se trata de un caza de tercera generación. La Compañía Aeronáutica Shenyang estableció una línea de producción, y Rusia suministró las principales piezas y sistemas para establecer las capacidades de producción y ensamblaje. Posteriormente, China realizó investigación y desarrollo independientes sobre esta base, y desarrolló modelos más nuevos como el J-11B y el J-11BS.
Pintura gris oscuro superlativa, contorno aerodinámico suave, describe una sensación única de tecnología moderna: FMS dual 70mm EDF J-11.
En términos de rendimiento, los motores EDF de 12 palas con inrunner doble de 70 mm y ESC de 80 A de alta calidad proporcionan un empuje suficiente para altas velocidades, un excelente rendimiento vertical y un sonido de motor de turbina resonante. Además, los servos de engranajes metálicos preinstalados y las bocinas de control de tipo bola garantizan una operación más sensible y precisa.
En cuanto a su apariencia, el FMS captura la esencia de este caza. La restauración funcional, como el aerofreno de gran tamaño, las luces de navegación LED y de aterrizaje, la cola móvil, la compuerta del tren de aterrizaje con efecto secuencial, el sistema de tren de aterrizaje retráctil resistente a aterrizajes bruscos, la restauración estática, como los detalles de la cabina, las líneas de paneles, la artillería desmontable, el piloto y un esquema de trimado fácilmente reconocible, hacen que el FMS J-11 destaque tanto en la pista como en vuelo.
¡Consigue un J-11 y trae nueva emoción al campo de vuelo!
Especificación:
| Envergadura | 1110 mm |
| Longitud total | 1640 mm |
| Peso volador | Alrededor de 4380 g |
| Tamaño del motor | 3060-KV1900*2 |
| ESC | 80A*2 |
| Servo | 13 g x 4,9 g x 8 |
| Radio | 6 canales |
| CG (centro de gravedad) | 145-150 mm |
| FED | Ventilador de conducto de 70 mm y 12 aspas |
| Batería recomendada | 6S 5000-6000 mAh 50 C |
| Conector de batería | EC5 |
| Alerón | Sí |
| Ascensor | Sí |
| Timón | Sí |
| Aletas | Sí |
| Se retrae | Sí |
| Duración aproximada del vuelo | 4 minutos |
| Recomendación de edad mínima | 14+ |
| Nivel de experiencia | Intermedio |
| Tiempo de montaje | 20 minutos |
| Área del ala | 36,2 dm² |
Notas para los compradores:
RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.

FMS EDF Jet 80 mm PNP integral
Descripción
| Envergadura | 1060 mm/41,7 pulgadas |
| Longitud total | 1190 mm/46,8 pulgadas |
| Peso volador | Alrededor de 2500g |
| Tamaño del motor | 3665-KV2000 |
| ESCA | 100A |
| Servo | 13 g x 8 piezas |
| Radio | Canal de 6 canales |
| CG (centro de gravedad) | 155-165 mm |
| FED | Ventilador canalizado de 80 mm y 12 aspas |
| Batería recomendada | 22,2 V 4000 mAh-5000 mAh 45 c |
| Tamaño del compartimento de la batería | 160*55*45 mm |
| Alerón | Sí |
| Timón | Sí |
| Aletas | Sí |
| Se retrae | Sí |
| Duración aproximada del vuelo | 3 minutos |
| Recomendación de edad mínima | 14+ |
| Nivel de experiencia | Medio Alto |
| Tiempo de montaje | 10 minutos |
| Carga del ala | 116 g/dm² (0,23 oz/pulgada²) |
| Área del ala | 21,5 dm² (333 pulgadas cuadradas) |