Manuel Regalado
Experimentar, experimentar y replicar lo que he visto con mis modelos me tiene enganchado, y ver cómo una idea cobra vida es inexplicable. Mis hijos están empezando a apasionarse por volar y la aviación tanto como yo, y esta afición es algo que podemos compartir para crear recuerdos inolvidables.
Siempre me ha intrigado volar. De niño, mientras crecía en el sur de California, mi madre me llevaba a todos los espectáculos aéreos locales. Recuerdo los viajes anuales al espectáculo aéreo de El Toro, al de la Base Aérea Edwards, al de Van Nuys y a la Feria Aérea de Torrance, y simplemente asombrarme con todo lo que veía en el cielo y las exhibiciones estáticas. Algo que recuerdo profundamente fue ir a Toys R Us y ver un F-14 de radiocontrol, pensar en lo increíble que sería si pudiera volar y preguntarme si eso siquiera existía. ¡Me alegra que exista! El gusanillo no me atacó hasta que fui mayor y trabajé como técnico de aviónica en un escuadrón de cazas, trabajando en el F-18F. Un día, algo hizo clic y decidí buscar aviones de radiocontrol en Google, y el resto es historia. Con un empujoncito tranquilizador de mi esposa, me lancé y compré mis primeros aviones de radiocontrol, que fracasaron al instante porque no tenía ni idea de lo que hacía, pero la semilla para aprender más y ser mejor estaba plantada.
Mi primer producto de radiocontrol fue un Eflite UMX T-28, un Spitfire de 1,2 m y una radio barata. No tenía mucha confianza, pero la mantuve, durante unos 20 segundos. Fue entonces cuando giré el Spitfire y el modelo volaba hacia mí, y lo lancé como un misil por mi falta de experiencia. Genial, me sentí genial. Jaja.
Si pudiera darte algún consejo, sería ir con calma, investigar y dedicarle tiempo a la práctica. La tecnología RC se ha disparado en los pocos 4 o 5 años que llevo volando y hay muchísimas opciones excelentes, especialmente con la disponibilidad de EDF y otras aeronaves. Sin embargo, mi consejo sería dejar de lado el impresionante vuelo de EDF a alta velocidad y con aspecto a escala e invertir en un buen entrenador y simulador hasta que perfecciones tus habilidades. Invierte tiempo y dinero en un simulador para aprender los fundamentos del vuelo RC. A la larga, te darás cuenta. Poder chocar una y otra vez en el simulador sin que te afecte el día ni la cartera es irremplazable.
Otro consejo que daría es ir a tu campo local con la mente abierta y con ganas de hacer preguntas. Este hobby está lleno de gente increíble con trayectorias de todas partes, dispuesta a ayudar y a compartir lo que recibieron al comenzar.
Una vez que encuentres ese avión RC que siempre te gusta y que no puedes evitar volar, compra uno de repuesto, o quizás dos. No se trata de si vas a estrellar tu avión, sino de cuándo. Ya es bastante malo estrellar tu avión favorito, pero es peor cuando el modelo está descontinuado y ya no lo encuentras. Mi avión de radiocontrol favorito para volar es el FMS BAE 80MM Hawk. Sin duda, he estrellado un par y llevo varios años volando el mismo modelo. Cientos de vuelos y pequeñas modificaciones en una sola estructura, y sigo contando. Tengo uno de repuesto guardado porque sé que algún día llegará el momento de tener que sacarlo.
Por último, sigue volando. En este hobby tendrás momentos geniales y otros no tanto. Vuelos y accidentes memorables. Accidentes que ocurren porque bajaste en lugar de subir, a la izquierda en lugar de a la derecha, y accidentes porque algo salió de tu control. Es fácil desanimarse, pero sigue volando. Con el tiempo, tus habilidades mejorarán y tus vuelos serán más memorables sin contratiempos. ¡CIELOS AZULES!
Empecé a volar solo, pero cuando me mudé a San Diego, pude hacerme amigo de muchos de los pilotos habituales del campo de vuelo. Conocí a The RC Geek y a Hechtspeed por casualidad y, si nuestros horarios lo permitían, podría volar con ellos y sus increíbles modelos. Mi lugar favorito para volar era el campo Miramar RC Flyers en San Diego, California. Era un campo increíble con una larga pista pavimentada y vientos favorables. Estaba a tiro de piedra de la Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Miramar y era un lugar fantástico para volar, con el ocasional paso de aviones militares.
Esta afición significa mucho para mí. Siempre me ha apasionado volar y el mundo del radiocontrol la ha mantenido viva. Es increíble poder volar un modelo de algo que veo en YouTube o en las películas. Experimentar y replicar lo que he visto con mis modelos me tiene enganchado, y ver cómo una idea que he tenido cobra vida es inexplicable. Mis hijos están empezando a apasionarse tanto por volar y la aviación como yo, y esta afición es algo que podemos compartir para crear recuerdos inolvidables. Empezó con ellos sosteniendo una cámara grabando vídeos temblorosos de mis vuelos y ahora está culminando con sus primeros vuelos y con la cámara temblorosa que sostengo yo. Es increíble y me mantiene con ganas de ver qué pasa después.
Es difícil decir qué canales usaré específicamente, ya que hay muchísimos disponibles a un clic. Un canal que he usado es THE RC GEEK. Sus videos no solo están bien hechos y son entretenidos, sino que los consejos y trucos que ofrece son muy útiles. Disfruto viendo sus videos de configuración y tutoriales de modelos populares, tanto los que están en el mercado como los que están por llegar, y seguiré viéndolos para ampliar mis conocimientos y divertirme.
Me tomé un descanso de volar durante un año porque mi campo de vuelo cerró, pero mi hijo ya tiene edad suficiente y tiene muchas ganas de volar aviones de radiocontrol, así que su comienzo es mi regreso. Me emociona poder compartir otra pasión con mi hijo y espero con ansias los muchos recuerdos que me traerá esta afición.