Aviones civiles RC

Con un peso de solo 3800 g y un empuje de más de 5000 g, el Beaver V2 es un entrenador con características de manejo predecibles, un volador de fin de semana con capacidades STOL y es, bastante sorprendentemente, una potencia acrobática que incluso podría flotar, ¡si se lo pides!
Los alerones y flaps realistas integrados en la estructura ala ahuecada confieren al Beaver V2 excelentes características a baja velocidad. Las luces de aterrizaje, las luces de navegación y las luces estroboscópicas funcionales aportan ese toque final de realismo, mientras que los flotadores opcionales y el enganche de planeador aumentan la versatilidad de esta versátil aeronave.
A pesar de su gran envergadura, el sistema de conexión de liberación rápida en las alas y el fuselaje permite transportar el Beaver fácilmente.

El FMS 2000mm Beaver V2 se basa en el éxito del FMS Beaver original. Sus principales diferencias incluyen:
1. Interior mejorado: el Beaver V2 ahora cuenta con ventanas transparentes con cabina.
2. Tren de aterrizaje mejorado: las nuevas ruedas equipadas con cojinetes de bolas minimizan la resistencia a la rodadura y aumentan la vida útil del tren de aterrizaje.
3. El conector servo integrado en los flotadores hace que la instalación de los flotadores sea muy sencilla.
4. Distinto esquema de equipamiento: Un atractivo esquema de equipamiento en rojo ahora adorna el FMS 2000mm Beaver V2

Si buscas diversión versátil e infinita, ¡no busques más que el FMS 2000mm Beaver V2!

Notas para los compradores:

RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.

Un avión civil esencial, clásico y realista

El Cessna 182 es un popular avión monomotor de hélice pequeño que apareció por primera vez en 1956. Desempeña un papel crucial en la aviación general y se utiliza ampliamente en diversos campos, como vuelos privados, entrenamiento de vuelo, cruceros comerciales, fotografía aérea, patrullas aéreas, estudios geográficos y rescate médico de emergencia.
Autorizado por Textron Innovations Inc., el Cessna 182 FMS de 1500 mm se adhiere a la filosofía de producto de larga data de "Apariencia a escala, excelente rendimiento", reproduciendo fielmente la apariencia de la aeronave real y replicando su confiabilidad, versatilidad, flexibilidad y facilidad de operación. Tanto si es un piloto principiante con ganas de progresar como si es un entusiasta que busca el vuelo recreativo, el Cessna 182 FMS es, sin duda, una opción imprescindible.

¿Qué hay en la caja?

• Cessna 182 de 1500 mm
• Motor 3541-KV840 (instalado)
• ESC de 40 A con función de empuje inverso (instalado)
• 7 servos digitales de plástico de 9 g (instalados)

Notas para los compradores

• Se recomienda utilizar batería 4S.
El ESC cuenta con protección contra sobrecalentamiento. Para vuelos continuos, espere tres minutos después de cambiar cada batería antes de despegar.
• Los flotadores y Reflex V3 no están incluidos y deben comprarse por separado.
Los aviones RTF (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Los aviones PNP (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.

Especificación

El Piper PA-18 Super Cub es un monoplano biplaza y monomotor. Se desarrolló a partir del Piper PA-11. En casi 40 años de producción, se construyeron más de 9000 unidades. Los Super Cubs se utilizan comúnmente en vuelos de monte, remolque de pancartas y remolque de planeadores.
El FMS PA-18 de 1700 mm se lanzó en 2019, y sus características estables, fáciles de volar y operar han sorprendido a pilotos tanto principiantes como experimentados. Si bien este entrenador ha recibido numerosos elogios, se ha preguntado constantemente a FMS si es posible reducir el tamaño de la aeronave, incluyendo la propia aeronave y su diseño, manteniendo al máximo su estabilidad y control operativo, para que pueda transportarse como una maleta de embarque.
Con el PA-18 de 1300 mm, FMS ha respondido a la pregunta anterior. El PA-18 de 1300 mm también adopta un ala principal de dos secciones y una estructura de estabilidad horizontal, pero al mismo tiempo, el fuselaje también es de dos secciones, lo que facilita enormemente el transporte de los jugadores. Puede ocultarse en un rincón del maletero del coche, listo para usar en cualquier momento.
Gracias a sus flaps funcionales, perfil aerodinámico de alta sustentación, tren de aterrizaje robusto y neumáticos de caucho de gran tamaño, el PA-18 Super Cub de 1300 mm tiene un rendimiento impresionante de despegue y aterrizaje cortos (STOL), lo que le permite operar desde casi cualquier terreno.
Además, los pasos de montaje del PA-18 de 1300 mm siguen siendo sencillos y cómodos, y el montaje y desmontaje de todo el avión se puede completar con solo unos pocos tornillos.
Para los pilotos que quieran vivir la auténtica experiencia de un avión de monte, el PA-18 Super Cub puede equiparse con flotadores.
El último PA-18 de 1300 mm podría ser un gran comienzo para disfrutar de un vuelo versátil, divertido y excepcionalmente relajante.

Notas para los compradores:

RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.

El Piper PA-18 Super Cub es un monoplano biplaza y monomotor. Se desarrolló a partir del Piper PA-11. En casi 40 años de producción, se construyeron más de 9000 unidades. Los Super Cubs se utilizan comúnmente en vuelos de monte, remolque de pancartas y remolque de planeadores.
Como pariente del popular J-3 Cub de 1400 mm, el PA-18 Super Cub de 1700 mm conserva excelentes características de vuelo al tiempo que ofrece mayor potencia y envergadura.

Gracias a sus flaps funcionales, perfil aerodinámico de alta sustentación, tren de aterrizaje resistente y neumáticos de globo de gran tamaño, el PA-18 Super Cub de 1700 mm tiene un rendimiento impresionante de despegue y aterrizaje cortos (STOL), lo que le permite operar desde casi cualquier terreno.

Utilizando el último hardware y diseño de FMS, el PA-18 Super Cub de 1700 mm tiene varillas de empuje tipo enlace de bola preinstaladas, conectores de servo integrados en la estructura del ala y se puede ensamblar muy fácilmente sin usar pegamento.

Para los pilotos que quieran vivir la auténtica experiencia de un avión de monte, el PA-18 Super Cub puede equiparse con flotadores.

Versátil, divertido y excepcionalmente relajante para volar: ¡el PA-18 Super Cub de 1700 mm es una gran incorporación a cualquier flota!

Notas para los compradores:

RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. No incluye transmisor, receptor, batería ni cargador.

Descripción general

El mundo siempre está lleno de inconformistas, y Maule era uno de ellos. ¿Puedes creerlo? Mientras el mundo entero se preparaba para volar más alto y más rápido, Maule hacía lo contrario: volar más lento y más bajo, y lo logró.
El modelo Maule de 1500 mm de FMS reproduce al máximo las características de manejo a baja velocidad y despegue y aterrizaje cortos (STOL) del Maule real. Gracias a la ligera y duradera espuma EPO y a los flaps funcionales, el FMS Maule puede despegar a menos de tres metros.
En consonancia con el concepto de producto de "apariencia perfecta, excelente rendimiento", FMS Maule incluye una gran cantidad de detalles a escala. Desde las cristalinas ventanas de la cabina y la decoración interior, hasta las líneas de paneles moldeados, antenas, remaches, generadores de vórtices y luces LED funcionales, FMS Maule supera los límites del grado de restauración que se puede lograr en una aeronave del mismo tamaño y tipo.
El Maule puede equiparse con dos juegos de tren de aterrizaje: uno de neumáticos y otro de flotación, para dominar cualquier terreno durante todo el año. El sistema de propulsión sin escobillas preinstalado, compatible con 3S/4S, ofrece un gran rendimiento para volar en superficies lisas o irregulares con las ruedas de gran tamaño, o desde el agua con el juego de flotación incluido.
FMS Maule - disfrute de un placer de volar sin igual.

Notas para los compradores:

RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. No incluye transmisor, receptor, batería ni cargador.