Introduction:

Authorized by General Motors LLC, this FMS model recreates a classic vehicle on the FCX18S series chassis. The FMS 1/18 GMC Sierra S features crisp body lines and finely executed scale details, highlighted by the iconic chrome front grille that reflects the Sierra’s distinctive design language. Scale accessories include foldable side mirrors, door handles, windshield wipers, and a roll cage.

The vehicle is equipped with a fully molded interior and an integrated lighting control system that mirrors full-scale functionality. Headlights, turn signals, and taillights can be independently controlled from the transmitter, enhancing realism and interaction. The combination of large rubber tires and durable plastic wheels provides a balance between smooth trail cruising and stable higher-speed driving.

The Sierra S chassis is reinforced with a metal frame, metal suspension links, metal steering linkages, and metal steering rods, ensuring durability and stability in demanding environments. A centrally mounted drivetrain integrates the two-speed transmission, transfer case, and 1312 high-torque brushless motor, creating a low center of gravity for improved control. Power is delivered through universal driveshafts to the front and rear portal axles (wheel-end reducers), increasing differential ground clearance and significantly enhancing off-road capability on rough terrain.

This model comes standard with a straight-axle drive configuration, with the option to upgrade to a planetary gear differential. When paired with high-viscosity silicone oil, this setup simulates a limited-slip differential (LSD) effect. While this configuration reduces extreme crawling performance, it provides a tighter turning radius and improved stability at higher speeds.

What's in the box:

• 1 x 1:18 GMC Sierra S RTR
• 1 x 2.4GHz MG44-BS Transmitter
• 1 x R4P2 Receiver (pre-installed)
• 1 x 1312 Brushless Motor (pre-installed) 
• 1 x Product Manual 

Need to Complete:

• 4 × AAA batteries for the transmitter

Specification:

Background:

Toyota Land Cruiser LC80: Born to Conquer

The Toyota Land Cruiser LC80 stands as a legendary off-road icon, officially launched in 1990. But its roots trace back nearly a decade earlier, into the early 1980s, when Toyota initiated the ambitious mission to replace the aging LC60 series with something bolder, tougher, and more refined.

At the heart of the LC80’s development was a formidable challenge: blend world-class off-road capability with enhanced comfort, safety, and drivability. Toyota engineers sought to create a vehicle that could handle punishing terrain while remaining stable, reliable, and comfortable enough for everyday use.

To achieve this, Toyota deployed cutting-edge tools for the time, such as CAD design and numerical simulation, and conducted extensive field testing across harsh, real-world environments. The result was a breakthrough: a full-size SUV engineered to dominate trails, deserts, and mountains with unwavering confidence, while offering improved ride quality and interior refinement.

Upon release, the LC80 received international acclaim. It became a cornerstone of Toyota’s off-road legacy and a trusted name among overland adventurers, humanitarian organizations, and off-road enthusiasts worldwide. Its rugged frame, robust drivetrain, and enduring reliability helped set a new standard, and its success paved the way for future Land Cruiser generations.

More than just a vehicle, the LC80 represents a turning point in Toyota’s off-road engineering journey, where durability met innovation and tradition evolved with technology.

Introduction:

Authorized by Toyota, this 1/10 Land Cruiser 80 from FMS Model adopts the FCX10 simulation crawler chassis, which faithfully restores the off-road performance of the original car.

In terms of appearance, FMS maintains a consistently high standard. To ensure durability, the car body is made of PC material. The model is equipped with mirrors and waders. Through the transparent windows, you can see a high degree of simulation, including the detailed dashboard and cockpit interior. The roof features a luggage rack and four off-road lights, and a climbing ladder is installed at the rear.

The vehicle comes pre-installed with headlights, front, side, and rear turn signals, reverse lights, and other lighting components. The car shell uses a magnetic interface to draw power from the chassis, allowing the lights of the entire vehicle to be activated with a single button on the remote control. Additionally, pre-installed fenders help prevent mud from spilling onto the body and chassis.

FMS has also co-branded with OVRmag.com to launch a fully licensed edition. This edition adds KC vintage and modern-style lampshades, and comes equipped with HDR wheels and TOYO Open Country A/T III tires.

The chassis adopts a mainstream mid-front power layout with a four-link suspension. To better replicate the real car, straight axles have been fitted, but the larger tires still provide sufficient ground clearance and climbing ability. The mid-front motor and transmission, as an integral unit, lower the vehicle’s center of gravity compared to similar products, reducing the rolling center and the likelihood of rollovers. Meanwhile, a metal-gear waterproof servo is placed on the side of the battery compartment to handle high and low-speed switching.

To maximize performance, FMS uses a high-class brushless power system. Compared to brushed combos, the 50A independent ESC (6V/3A BEC output) and 3541 outer-rotor brushless motor provide precise linear control, allowing the vehicle to crawl at a snail-like uniform speed. The outer-rotor structure also has excellent dynamic balancing characteristics, which reduces the end effect of the stator coils and improves running performance.

For daily maintenance convenience, FMS has also made thoughtful design choices. The battery compartment can be flipped back or quickly released. All electronic components are concentrated in the middle of the chassis, making it easy to maintain, remove, or replace them. Thanks to FMS’s R&D capabilities, a patented knob-type quick-release structure has been innovatively designed. At the same time, the power and signal cables of the lights are perfectly integrated with the magnetic module.

Except for an adventurous spirit, you don’t need to prepare anything else—FMS takes care of the off-road journey for you!

What's in the box:

1 x FMS 1:10 FCX10 OVR LC80 RS Brushless
1 x Transmitter
1 x Receiver (Pre-installed)
1 x Motor (Pre-installed)
1 x Product Manual 

Needed to Complete:

4 x AA Batteries for Transmitter 
RS Version Requires Battery & Charger Kit (Recommended 2S 7.4V 4400mAH 30C Lipo Battery with XT60 Connector - SKU: C1542)  

Specification:

Fondo

Fruto de la potente colaboración entre RTR Vehicles, Fun-Haver Off-Road y el líder en RC a escala FMS, el Ford Bronco RTR Fun-Haver EB en escala 1/18 aporta energía de carrera a gran escala a un paquete compacto y listo para el sendero.

Liderado por el ícono del automovilismo Vaughn Gittin Jr. y el campeón de Ultra4 Loren Healy, RTR es conocido por su diseño agresivo y rendimiento con un estilo inconfundible. Fun-Haver captura el espíritu intrépido y aventurero de la aventura todoterreno.

Junto con FMS, han creado una máquina que ofrece personalidad y rendimiento, diseñada para llamar la atención y enfrentarse al terreno, dondequiera que lleve el camino.

Introducción

Inspirado en el Bronco de competición que participó en Ultra4, el Ford Bronco RTR Fun-Haver EB a escala 1/18 rinde homenaje al rendimiento todoterreno a escala real, reducido y listo para la carretera. Este modelo fusiona el diseño audaz de RTR, el espíritu todoterreno intrépido de Fun-Haver y el nivel de detalle a escala líder en su clase de FMS en un conjunto compacto y de alto rendimiento.

Construida sobre la nueva plataforma FMS mini, esta Bronco tiene una potencia impresionante. La carrocería Ford Bronco con licencia oficial está diseñada con el lenguaje de diseño característico de RTR y rueda sobre neumáticos Nitto Trail Grappler M/T con licencia, lo que le da una presencia tan agresiva como su conducción.

El sistema de carrocería de liberación rápida permite cambiar la batería y realizar el mantenimiento de forma rápida y sin herramientas. Elija entre motores con o sin escobillas para adaptarse a su estilo de conducción: ambos ofrecen un rendimiento 4x4 permanente, con suspensión independiente en las cuatro ruedas, barras estabilizadoras delanteras y traseras, y un chasis diseñado para terrenos difíciles.

Los detalles importan. Desde la iluminación LED integrada, una carcasa ligera de policarbonato, protección del chasis y una cabina realista con la figura del piloto, hasta un sistema de refrigeración mejorado que soporta largas sesiones, este equipo está diseñado para rendir y emocionar.

Ya sea que estés recorriendo senderos en tu patio trasero, jardines de rocas o llanuras desérticas, el Ford Bronco RTR Fun-Haver EB 1/18 ofrece gran energía en pequeña escala, con estilo y rendimiento que hacen honor a su nombre.

¿Qué hay en la caja?

• 1 Ford Bronco EB RTR/RS FSC18 a escala 1:18
• 1 x Transmisor
• 1 x Receptor (preinstalado)
• 1 x Motor (preinstalado)
• 1 x Manual del producto

Necesita completar:

• 2 pilas AA para transmisor (cepilladas)
• 4 pilas AA para transmisor (sin escobillas)
• Versión RS: requiere kit de batería y cargador (recomendado: batería Lipo 2S, 7,4 V, 2000 mAh, 20 C, con conector XT60 - SKU: APSC23000)

Especificación:

Las diferencias entre piezas cepilladas y sin escobillas

Introducción

La autenticidad a escala se une a la aventura todoterreno

La Tacoma FMS lleva el espíritu robusto de la legendaria camioneta Toyota al mundo del radiocontrol. Esta excavadora a escala 1:24 con licencia oficial combina un diseño a escala real con un rendimiento todoterreno excepcional en una excavadora compacta y todoterreno.

Desde la carrocería rígida de ABS hasta la parrilla moldeada, los espejos, las manijas de las puertas y los parachoques, cada detalle está cuidado al detalle. Está disponible en tres colores de fábrica: gris, rojo y azul.

Construida sobre el chasis FCX24M de última generación, la Tacoma cuenta con una distancia entre ejes extendida de 153 mm (6.02"), estructura de escalera y ejes sólidos para mayor durabilidad y control de torque. Los nuevos neumáticos todoterreno ofrecen excelente agarre y distancia al suelo, lo que le otorga a esta micro-crawler el rendimiento de una camioneta grande.

Impulsada por un motor 050 de alto torque y equipada con una transmisión de dos velocidades, la Tacoma está lista para avanzar lentamente o alcanzar la velocidad máxima según se necesite. La batería LiPo 2S de 380 mAh incluida ofrece hasta 30 minutos de autonomía por carga.

Ya sea que estés construyendo microterrenos en interiores o explorando senderos en tu patio, la Tacoma FMS está lista para lo que venga. No es solo una maqueta: es un homenaje a una de las camionetas todoterreno más confiables jamás construidas.

¿Qué hay en la caja?

• 1 × 1:24 FCX24M Toyota Tacoma RTR (con electrónica instalada)
• 1 transmisor G3 de 2,4 GHz
• 1 × Receptor R3A (preinstalado)
• 1 × 050 Motor cepillado (preinstalado)
• 1 × Manual del producto

Necesario completar:

• 4 pilas AAA para el transmisor
  

Especificación:

FSC24 Chaser - Camión de recorrido corto a escala 1:24

El camión de recorrido corto perfecto para que los principiantes dominen la velocidad y el control.

Fondo

La Baja 1000, que comenzó en 1967, es uno de los eventos todoterreno más desafiantes y emocionantes del mundo. Los camiones de recorrido corto, a menudo llamados camiones ligeros, suelen estar diseñados para uso urbano y transporte de corta distancia, priorizando la eficiencia y la agilidad. Sin embargo, en eventos como el Rally Dakar, estos camiones se someten a importantes modificaciones, que incluyen mejoras en la suspensión, el chasis, los neumáticos especializados y las características de seguridad de la cabina. Estas mejoras los capacitan para circular por terrenos difíciles como dunas desérticas, paisajes rocosos, cruces de ríos y montañas, lo que les permite un rendimiento excepcional en condiciones extremas.

Introducción

El FSC24 Chaser está disponible en dos llamativos esquemas de pintura, con una carcasa de plástico elaborada mediante un proceso blíster y adornada con llamativas pegatinas que se destacan en cualquier terreno.

FMS ha desarrollado un chasis FSC24 de nueva generación, equipado con suspensión delantera independiente y eje trasero recto. El chasis está fabricado con nailon de alta resistencia, lo que proporciona un equilibrio ideal entre ligereza y durabilidad. El motor central, con su bajo centro de gravedad, incorpora una transmisión de dos velocidades y un motor de 370 rpm con escobillas en una sola unidad compacta. La transmisión de dos velocidades se controla mediante el control remoto CH3, mientras que los diferenciales de engranajes planetarios metálicos en ambos ejes garantizan una entrega de par robusta para una conducción todoterreno a alta velocidad, un agarre excepcional en curvas y una postura realista.

¿Qué hay en la caja?

• 1 x 1:24 FSC24 Chaser RTR
• 1 transmisor G3 V3 de 2,4 GHz
• 1 receptor R3B con placa de control del grupo ESC (instalada)
• 1 motor cepillado 370 (instalado)
• 2 servos metálicos de 13 g (instalados)
• 1 x 2S Lipo 7.4V 900mAh 25C con conector XT30
• 1 cargador USB
• 1 x Manual del producto

Necesita completar:

• 4 pilas AAA para transmisor

Especificación:

Introducción:

Presentamos el Land Cruiser 80 P, que marca el debut de la serie FCX10 PRO. El LC80 PRO toma lo mejor de la serie FCX10 y lo eleva con el chasis FCX10 P, donde "P" significa Rendimiento. Incorpora un servo digital de 25 kg de gama alta, un motor sin escobillas y un ESC sin escobillas independiente, lo que garantiza un rendimiento todoterreno superior. Con características estándar como tracción a las cuatro ruedas, diferenciales delantero y trasero bloqueables, transmisión de dos velocidades y ejes pórtico, el LC80 PRO es la opción ideal para los profesionales en vehículos RC sin escobillas a escala 1/10.

¿Qué hay en la caja?

1 x 1:10 FCX10 PRO sin escobillas Toyota Land Cruiser LC80 RS
1 radio MG11 de 2,4 GHz
1 x Receptor R11D-BS (instalado)
1 x ESC sin escobillas SL50A 2-3S (instalado)
1 motor sin escobillas 3541-KV2100 (instalado)
1 x Manual del producto

Necesario completar:

4 pilas AA para transmisor
Batería y cargador para kit (se recomienda conector XT60 2S o 3S de 5000 mAh x1)

Especificación:

Introducción:

Reviva los clásicos de los años 70, reproduzca el estilo hard road americano.
En 1969, se lanzó la primera generación del Chevrolet Blazer K5. Era el representante de la famosa serie Chevrolet C/K y el SUV de tamaño completo más compacto del mercado en aquel momento. Se posicionaba como un SUV deportivo de tamaño completo y, además, el SUV de tamaño completo más pequeño de GM. Combinaba la excelente capacidad todoterreno del Scout con una transmisión automática, lo que simplificaba su manejo y aumentaba el placer de conducir. Incluso personas sin experiencia en conducción todoterreno podían conducirlo fácilmente. Más personas podían experimentar la aventura y los viajes de larga distancia a destinos desconocidos.

¿Qué hay en la caja?

1 Blazer K5 RTR a escala 1:24
1 x Transmisor
1 x Receptor (instalado)
1 motor cepillado de 130 W (instalado)
1 batería de 7,4 V y 380 mAh
1 cargador de batería USB
1 x Manual del producto

Necesario completar:

4 pilas AAA para el transmisor

Especificación:

Introducción:

El Toyota LC80, también conocido como Toyota Land Cruiser serie 80, es un SUV con tracción en las cuatro ruedas producido por Toyota Motor Corporation en la década de 1990. Lanzado por primera vez en 1990, el LC80 se popularizó rápidamente en todo el mundo, especialmente entre los entusiastas del todoterreno y los aventureros al aire libre. Gracias a su excelente rendimiento todoterreno, fiabilidad, durabilidad y comodidad, los modelos de la serie LC80 son uno de los preferidos por exploradores, entusiastas del todoterreno y numerosos departamentos de funciones especiales de todo el mundo, además de ser uno de los vehículos todoterreno más populares a nivel mundial. Aunque estuvo descontinuado durante muchos años, su leyenda e influencia se mantienen.

¿Qué hay en la caja?

• 1 FCX18 LC80 RTR a escala 1:18
• 1 x Transmisor
• 1 x Receptor (instalado)
• 1 motor cepillado de 180 rpm (instalado)
• 1 batería de 7,4 V y 900 mAh
• 1 cargador de batería USB
• 1 x Manual del producto

Necesita completar:

• 4 pilas AAA para el transmisor

Especificación: