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FMS Ranger de 850 mm (33,4") con Reflex V3, PNP/RTF En stockA partir de $139.99A partir de $139.99 -
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FMS EDF Jet 70 mm Viper V2 PNP Edición del 15.º aniversario En stock$299.99 USD $349.99 USD$299.99 USD -
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Land Rover Camel Trophy Edition RTR a escala 1:24 FCX24M En stockA partir de $379.99A partir de $379.99 -
Piezas de actualización - Conjunto de motor de alta velocidad FCX24 En stockA partir de $5.99A partir de $5.99 -
Piezas de plástico de la base del soporte del ala del Ranger de 1220 mm En stock$4.99 USD$4.99 USD
FMS Ranger de 850 mm (33,4") con Reflex V3, PNP/RTF
Descripción
La habilidad, el conocimiento y el espacio siempre han sido factores limitantes para atraer nuevos entusiastas al maravilloso mundo de la aviación R/C, ¡hasta ahora!
FMS siempre se ha dedicado a que pilotos de todos los niveles disfruten de la emoción del vuelo. Por ello, la innovación está en nuestro ADN.
FMS se enorgullece de anunciar el Ranger de 850 mm. Al igual que su hermano, su diseño de fuselaje de ala alta con tren de aterrizaje triciclo es muy fácil de volar por defecto. Un control de vuelo dedicado, junto con un sistema GPS, permite a los pilotos volar en los modos principiante, intermedio y totalmente manual. Una innovadora valla perimetral de vuelo y las funciones de retorno al punto de origen proporcionan una fiabilidad absoluta y una tranquilidad absoluta: volar nunca ha sido tan sencillo.
Función de valla perimetral de vuelo: si la aeronave se encuentra a más de 120 m del piloto, regresará automáticamente al punto de origen, pudiendo el piloto tomar el control en cualquier momento. Una vez sobre el punto de origen, la aeronave volará en círculo a una altitud de 25 m a aproximadamente 40 km/h.
Función de retorno al punto de origen: en caso de que el piloto pierda la orientación de la aeronave, se puede activar la función de retorno al punto de origen y la aeronave regresará al punto de origen. Al igual que la función de perímetro de vuelo, esta función no impide que los pilotos controlen la aeronave en ningún momento.
Una vez sobre el punto de origen, el Ranger 850 gira hasta que se dan más instrucciones de control.
¡Principiantes absolutos, alégrense! El FMS 850mm Ranger tiene todo lo necesario para volar. Un combo ESC/receptor de 12 A reduce la necesidad de conectar cables, y un motor de 2315-3850 kV, una batería de 7,4 V, 850 mAh y 25 c, y cuatro microservos de 1,9 g le otorgan a esta aeronave ligera de 305 g un rendimiento increíble. ¡Vuela en un parque pequeño, una cancha de baloncesto o incluso en tu propio jardín!
¡El innovador Ranger de 850 mm es la manera perfecta de comenzar a ganar alas!
Tipos Función:
PNP (con Reflex V3) : Tiene función refleja , sin cerca perimetral de vuelo ni función de retorno a casa.
El exclusivo e innovador sistema Reflex permite a los pilotos volar en los modos de vuelo principiante, intermedio y totalmente manual. En el modo estabilizado, controla el desplazamiento en superficie, lo que permite un vuelo más suave para pilotos principiantes y activa un modo de recuperación de emergencia en caso de pérdida de control. En el modo optimizado, minimiza los efectos del entorno en la estructura: el piloto mantiene el máximo control mientras el sistema Reflex neutraliza los cambios de actitud causados por ráfagas de viento. En el modo desactivado, con el sistema Reflex desactivado, el piloto de radiocontrol puede alcanzar un alabeo ilimitado por sí solo, mejorando así su habilidad.
RTF (con giroscopio):
Tiene cerco perimetral de vuelo y función de retorno a casa, sin función refleja.
Notas para los compradores:
RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.
| Especificación | |
| Envergadura | 850 mm/33,5 pulgadas |
| Longitud total | 657 mm/25,8 pulgadas |
| Peso volador | Alrededor de 290 g |
| Tamaño del motor | 2315 KV3850 |
| ESC | 12A |
| Servo | 1,9 g x 4 piezas |
| Radio | Canal de 4 canales |
| CG (centro de gravedad) | 40-50 mm (desde el borde delantero) |
| Tamaño de la hélice | 6*5 |
| Batería recomendada | 7,4 V 850 mAh 20 C |
| Conector de batería | JST |
| Alerón | Sí |
| Ascensor | Sí |
| Timón | Sí |
| Aletas | No |
| Se retrae | No |
| Duración aproximada del vuelo | 5 minutos |
| Recomendación de edad mínima | 14+ |
| Nivel de experiencia | Principiante |
| Tiempo de montaje | 3 minutos |
| Carga del ala | 23,6 g/dm² (0,05 oz/pulgada²) |
| Área del ala |
12,3 dm² (190,5 pulgadas cuadradas) |
Hélice 12*7.5
Descripción
Para 1700 mm PA-18, 1800 mm Ranger, 1700 mm PA-18 V2
Cessna 182 de 1500 mm (tripala), hélice 11x6
Descripción
Toyota Land Cruiser 80 RS FMS 1:10 FCX10 LC80
Descripción
Introducción:
Presentamos el LC80, la última incorporación a la serie FCX10. Este todoterreno viene equipado con el chasis FCX10 de arrastre realista, transmisión de dos velocidades y un potente motor de 550 cc para afrontar terrenos difíciles. Para un realismo máximo, cuenta con una resistente carrocería de plástico PC, interiores detallados y ejes rectos. El LC80 ofrece un gran rendimiento y autenticidad, lo que lo convierte en el coche RC a escala 1/10 ideal para aventuras todoterreno.
¿Qué hay en la caja?
1 FCX10 LC80 RS a escala 1:10
1 radio MG6 de 2,4 GHz
1 receptor R6D 2 en 1 / ESC 60A (instalado)
1 x Manual del producto
Necesario completar:
4 pilas AA para transmisor
Batería y cargador para kit (se recomienda conector XT60 2S o 3S de 5000 mAh x1)
Especificación:
| Longitud | 572 mm |
| Ancho | 251 mm |
| Altura | 288 mm |
| Distancia entre ejes | 325 mm |
| Neumático delantero/trasero | Φ46*120 mm |
| Ángulo de aproximación | 51° |
| Ángulo de salida | 42° |
| Distancia al suelo | 76 mm |
| Motor | Motor cepillado 550 32T |
| Distancia del control remoto | 150 metros |
| Mando a distancia | Sistema de control remoto de 2,4 GHz y 6 canales |
| Batería recomendada | Enchufe XT60 2S o 3S 5000mAh x1 (el producto no incluye baterías). |
| Compartimento de la batería | 140 x 47 x 40 mm |
Soporte/soporte para modelos de aviones FMS
Descripción
FMS 1500 mm Maule con flotadores RTF / PNP
Descripción
Descripción general
El mundo siempre está lleno de inconformistas, y Maule era uno de ellos. ¿Puedes creerlo? Mientras el mundo entero se preparaba para volar más alto y más rápido, Maule hacía lo contrario: volar más lento y más bajo, y lo logró.
El modelo Maule de 1500 mm de FMS reproduce al máximo las características de manejo a baja velocidad y despegue y aterrizaje cortos (STOL) del Maule real. Gracias a la ligera y duradera espuma EPO y a los flaps funcionales, el FMS Maule puede despegar a menos de tres metros.
En consonancia con el concepto de producto de "apariencia perfecta, excelente rendimiento", FMS Maule incluye una gran cantidad de detalles a escala. Desde las cristalinas ventanas de la cabina y la decoración interior, hasta las líneas de paneles moldeados, antenas, remaches, generadores de vórtices y luces LED funcionales, FMS Maule supera los límites del grado de restauración que se puede lograr en una aeronave del mismo tamaño y tipo.
El Maule puede equiparse con dos juegos de tren de aterrizaje: uno de neumáticos y otro de flotación, para dominar cualquier terreno durante todo el año. El sistema de propulsión sin escobillas preinstalado, compatible con 3S/4S, ofrece un gran rendimiento para volar en superficies lisas o irregulares con las ruedas de gran tamaño, o desde el agua con el juego de flotación incluido.
FMS Maule - disfrute de un placer de volar sin igual.
Notas para los compradores:
RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. No incluye transmisor, receptor, batería ni cargador.
Juego de destornilladores multifunción 24 en 1 personalizados de FMS (mango de aluminio)
Cubierta del Ranger V2 de 1220 mm (rojo, verde y amarillo)
Descripción
El Ranger Yellow V1 y V2 de 1220 mm utiliza la misma cubierta (SKU=FMSRN105)
Avión a reacción FMS EDF de 64 mm Futura PNP
Descripción
Libera la emoción de la velocidad y las acrobacias aéreas
Una joya entre los aviones con ventilador de espuma, muy esperado por los aficionados y posiblemente el lanzamiento más destacado de FMS este año. Para jugadores que se debaten entre la velocidad y las acrobacias, el Futura de 64 mm ofrece una emocionante experiencia de vuelo. Con alta velocidad, agilidad y un control excepcional, ofrece libertad de vuelo, simulación y acrobacias, satisfaciendo las necesidades de todos los aficionados. Ya sea para alcanzar velocidades extremas o dominar acrobacias desafiantes, ¡Futura es la elección perfecta!
Introducción:
En el mundo del aeromodelismo de FMS, de vez en cuando nace un avión deslumbrante y excepcional que entusiasma a los aficionados al radiocontrol y a los verdaderos amantes del aeromodelismo. Y en 2023, este avión de radiocontrol es uno de ellos. Se trata del FMS 64mm Futura, una obra maestra creada por el equipo de FMS en colaboración con el equipo alemán TomaHawk.
Nota para los compradores:
Los aviones RTF (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Los aviones PNP (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.
Especificación:
| Envergadura | 900 mm/35,4 pulgadas |
| Longitud total | 995 mm/39,2 pulgadas |
| Peso volador | Alrededor de 1150g |
| Tamaño del motor | 2840 KV3150 |
| ESC | 40A |
| Servo | 9 g x 8 piezas |
| Radio | Canal de 6 canales |
| CG (centro de gravedad) | 85-95 mm |
| Tamaño de la hélice | Ventilador canalizado de 64 mm y 11 aspas |
| Batería recomendada | 14,8 V 2200 mAh - 2600 mAh 25 c |
| Conector de batería | XT60 |
| Alerón | Sí |
| Timón | Sí |
| Aletas | Sí |
| Se retrae | No |
| Duración aproximada del vuelo | 3 minutos |
| Recomendación de edad mínima | 14+ |
| Nivel de experiencia | Intermedio alto |
| Tiempo de montaje | 10 minutos |
| Carga del ala | 71,8 g/dm² (0,14 oz/pulgada²) |
| Área del ala | 16 dm² (247,9 pulgadas cuadradas) |
FMS EDF Jet 70 mm Viper V2 PNP Edición del 15.º aniversario
Descripción
El Viper de 70 mm no siempre fue la primera opción para los jugadores que pasaban de un avión de hélice a un avión a reacción (el tren de aterrizaje de alambre original no era muy cómodo para los pilotos que no estaban familiarizados con los despegues y aterrizajes a reacción), ¡pero ahora sí lo es! ¡Viper de 70 mm FMS Edición 15.º Aniversario, allá vamos!
Hay muchos aviones a reacción FMS, pero el Viper de 70 mm siempre destaca entre la multitud. Los comentarios de los jugadores, que dicen que el Viper "hace cualquier acrobacia que se le antoje", reflejan fielmente el excelente rendimiento de este avión. La edición del 15.º aniversario del Viper se ha mejorado basándose en el trabajo previo: se ha sustituido el tren de aterrizaje de alambre por un tren de aterrizaje completo de metal CNC con amortiguación (también conocido como morro arrodillado), logrando simplicidad, estabilidad y facilidad de manejo durante todo el proceso de despegue, vuelo y aterrizaje. El mecanismo de dirección digital con dientes metálicos y las rótulas proporcionan un control preciso. El diseño de la cabina, con sistema de enganche, facilita el acceso a la batería y también garantiza que no se desprenda durante un vuelo brusco. Los materiales ligeros de EPO aumentan la durabilidad y la precisión de la aeronave. Las curvas optimizadas del fuselaje, las alas y puntas de las alas largas reducen la resistencia al viento y hacen que la actitud de vuelo de toda la aeronave sea más nítida. La unidad EDF de 70 mm y 12 palas, el motor sin escobillas 3060 de alta velocidad, el ESC de 80 A y la batería de polímero de litio recomendada de 6S y 3300 mAh ofrecen un excelente rendimiento vertical, un amplio rango de velocidad y una respuesta instantánea del acelerador en vuelo. Quizás aún más fascinante sea el sonido que emite el motor: es casi como una turbina real.
Especificación
| Envergadura | 1100 mm/43,3 pulgadas |
| Longitud total | 1025 mm / 40,4 pulgadas |
| Peso volador | Alrededor de 1795 g |
| Tamaño del motor | 3060-KV1900 funcionamiento interno |
| ESC | 80A |
| Servo | Servo digital metálico de 9 g x 8 |
| Radio | 6 canales |
| CG (centro de gravedad) | 90-95 mm (desde el borde delantero) |
| FED | Ventilador canalizado de 70 mm y 12 aspas |
| Batería recomendada | 6S 3300 mAh 35 C |
| Conector de batería | EC5 |
| Alerón | Sí |
| Ascensor | Sí |
| Timón | Sí |
| Aletas | Sí |
| Se retrae | Sí |
| Duración aproximada del vuelo | 4 minutos |
| Recomendación de edad mínima | 14+ |
| Nivel de experiencia | Intermedio |
| Tiempo de montaje | 10-30 minutos |
| Carga del ala | 93,5 g/dm² (oz/pulgada²) |
| Área del ala | 19,2 dm² (pulgadas cuadradas) |
Notas para los compradores:
Los aviones RTF (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Los aviones PNP (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.
FMS 1:24 FMT24 Chevrolet Colorado Monster Truck RTR
Descripción
| Longitud | 239 mm |
| Ancho | 161 mm |
| Altura | 108 mm |
| Distancia entre ejes | 140 mm |
| Neumático delantero/trasero | Profundidad: 64,8 mm, ancho: 33,4 mm |
| Distancia mínima al suelo | 37 mm |
| Ángulo de aproximación | 66° |
| Ángulo de salida | 53 ° |
| Motor | Motor cepillado 370 |
| Servo | Servo de metal de 13 g x 1, servo de 9 g x 1 |
| Batería | Batería de polímero de litio 2S de 7,4 V y 900 mAh, 25 C |
| Distancia del control remoto | 80 metros |
| Tiempo aproximado de funcionamiento | 20 minutos |
| Mando a distancia | Transmisor y receptor G3 V3+ R3B con Placa de control del grupo ESC |
Diferencial metálico FCX24/FCX18
Descripción
Para FCX18 Hummer EV, FCX24 Smasher, FCX24 Power Wagon, FCX24 K5 Blazer, FCX24 Lemur, FCX24 Unimog 421, FCX18 Land Cruiser 80, FCX18 K10, FCX24 K5 PRO , FCX18 Land Cruiser 80 sin escobillas, FCX24 K5 Black sin escobillas, FCX24 Power Wagon sin escobillas
Hélice común 7,5*4
Descripción
Conjunto de seguimiento de cabeza SyncPilot
Descripción
Descubre SyncPilot: el sofisticado sistema de seguimiento de cabeza desarrollado por FMS y XF Robot para acción FPV de media a corta distancia. Funciona con su propia conexión 2.4G dedicada (sin necesidad de reenvío de señal complejo), lo que te permite conectar y usar tu equipo FPV.
El sistema ofrece compatibilidad universal con prácticamente todas las plataformas RC, desde multirotores y aeronaves de ala fija hasta vehículos de superficie. En condiciones óptimas, puede alcanzar un alcance operativo terrestre de 1 km y un alcance aéreo de 4 km, lo que lo convierte en la solución ideal para la mayoría de los escenarios FPV de medio a corto alcance. ¡Instala SyncPilot en tu modelo y sumérgete en la tecnología de seguimiento de cabeza!
¿Qué hay en la caja?
- 1 x Módulo de seguimiento de cabeza
- 1 x Transmisor de seguimiento de cabeza
- 1 x Receptor de seguimiento de cabeza SyncPilot
- 1 cable de alimentación de 5 V
- 1 x 3M Dual Lock™
- 1 x Manual del producto
Preguntas y respuestas:
1. ¿Qué es un Headtracker?
Un Headtracker es un sistema de control basado en el movimiento que traduce los movimientos de la cabeza en señales de control en tiempo real. Al instalarse en gafas FPV, transmite estas señales de forma inalámbrica al estabilizador, que ajusta la orientación de la cámara, ofreciendo una experiencia FPV fluida e inmersiva con un control preciso en tiempo real.
2. ¿Qué otro equipo se necesita para utilizar el SyncPilot Headtracker Set?
Necesitará un cardán, una cámara, un sistema de transmisión de video y gafas FPV compatibles para montar el conjunto SyncPilot Headtracker.
3. ¿Hay otros accesorios disponibles para complementar el SyncPilot Headtracker?
¡Sí! Ofrecemos varios accesorios para mejorar tu experiencia FPV, como la montura VTX y el ventilador de refrigeración, el servoestabilizador FPV y las cabinas FPV para los aviones RC FMS, como el PC-21 de 1100 mm y el BAE Hawk de 80 mm.
4. ¿Qué pasa si el cardán se mueve en la dirección opuesta a mi cabeza?
Asegúrese de que el módulo de seguimiento de cabeza esté instalado correctamente. También puede usar el software de seguimiento de cabeza para ajustar la dirección y la ganancia según su configuración preferida.
5. ¿Cómo se alimenta el módulo de seguimiento de la cabeza?
El módulo de seguimiento de la cabeza funciona con una batería independiente que se carga a través de un puerto Tipo C durante hasta 1 hora y 15 minutos de uso.
6. ¿Cómo se alimenta el receptor de seguimiento de cabeza?
El receptor de seguimiento de cabeza requiere alimentación de 5 V, que se puede suministrar a través de una conexión directa a UBEC, el receptor RC o el controlador de vuelo para una configuración rápida y sencilla.
Especificación:
|
|
45*28,2*4,2 mm |
| Tamaño del receptor | 38*22*15 mm |
| Tamaño del transmisor | 40*21*11,5 mm |
| Peso bruto | 80 gramos |
| Tamaño del paquete | 135*90*55 mm |
| Tiempo de montaje | 5 minutos |
| Batería del módulo Headtracker | 3,7 V 300 mAh |
| Tiempo de funcionamiento con carga completa | 1,25 h |
| Frecuencia de operación | 2,4 GHz |
| Rango único (condición óptima) | Superficie 1 km; Aire 4 km |
| Antena | Antena omnidireccional IPEX tipo T | Ganancia máxima: 3 dBi |
| Material de la carcasa | Plástico ABS |
Producto:
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Precio | Nota |
| Conjunto de seguimiento de cabeza SyncPilot | $99.99 | Incluye transmisor y receptor. |
| Receptor de seguimiento de cabeza SyncPilot | $39.99 | Incluye solo receptor |
| Cardán servo FPV (2 ejes) | $22.99 |
1. Impreso en 3D con ABS |
| Soporte VTX y ventilador de refrigeración (O4 Pro) | $4.99 |
1. Impreso en 3D con TPU |
| Soporte VTX y ventilador de refrigeración (O3) | $4.99 | 1. Impreso en 3D con TPU 2. Utilizado con DJI O3 |
| Soporte VTX y ventilador de refrigeración (Avatar) | $4.99 | 1. Impreso en 3D con TPU 2. Se utiliza con Caddx Avatar |
| Cabina FPV PC-21 de 1100 mm | $26.99 | Utilizado con el avión RC FMS 1100mm PC-21 |
| Cabina BAE Hawk FPV de 80 mm | $28.99 | Utilizado con avión RC BAE Hawk FMS de 80 mm |
Cargador con cable adaptador
Descripción
SKU=FMSCHR001=APSC22121, Mismo artículo
Aplicable a: Moa de 1500 mm, SKY TRAINER 182 de 1400 mm, J3 de 1400 mm, Kingfisher de 1400 mm, Easy Trainer de 1280 mm, Warbirds de 800 mm, Ranger de 850 mm, Easy Trainer de 800 mm, P51D de 800 mm, F4U V2 de 800 mm, T28 V2 de 800 mm, Zero V2 de 800 mm, Super EZ V4 de 1200 mm, Ranger V1 y V2 de 1220 mm, Maule de 1500 mm, F-35 V2 de 64 mm, J-3 de 1400 mm, Kingfisher de 1400 mm, A6M5 Zero de 1100 mm, F3A de 1020 mm, Ford Bronco FSC18 con/sin escobillas, FCX10 PRO LC80, FCX10 LC80, Toyota a escala 1:10 Land Cruiser FJ40, 1:10 Mashigan, 1:10 Colorado, 1:10 Canyon, 1:10 Atlas
Disponible para cargar baterías 1S 3,7 V y 2S 7,4 V y 3S 11,1 V
Piezas de actualización - Motor de alta velocidad 130 a escala 1:24
Descripción
Para Smasher, Power Wagon, K5 Blazer, Unimog 421 a escala 1:24
Motor de alta velocidad de 130 rpm, con hasta 40 000 rpm y una velocidad máxima de 20 km/h. Experimenta la potencia de la escalada en terrenos accidentados y rocosos, y siente la velocidad en terrenos abiertos y llanos.
Antes de comprar el motor de alta velocidad, asegúrese de prestar atención a las siguientes notas:
1. Confirme si la batería que usará con este motor cuenta con un módulo de circuito de protección (PCM). Si lo tiene, se recomienda comprar una batería sin PCM para evitar que el ESC se apague debido a la protección de la batería por exceso de corriente.
2. No utilice más de tres baterías seguidas para evitar daños por sobrecalentamiento a los componentes electrónicos o quemaduras al usuario.
3. Se recomienda actualizar a engranajes de transmisión de metal ( C3062 ) al actualizar al motor de alta velocidad para evitar el barrido de los dientes.
4. Se recomienda agregar un disipador de calor ( C3067 ) durante la actualización al motor de alta velocidad para reducir eficazmente la temperatura del motor y prolongar su vida útil.
Piezas de mejora - JUEGO DE VARILLAS DE METAL 1:24
Descripción
Para Smasher 1:24, Power Wagon, K5 Blazer, Lemur, Unimog 421, FCX24 K5 PRO, FCX24 K5 Black sin escobillas, FCX24 Power Wagon sin escobillas
Batería 14,8 V 4S 2700 mAh 30 C Enchufe XT60
Descripción
Adecuado para Cessna de 1500 mm, MXS de 1100 mm, ASW-17 de 2500 mm, F-15 V2 de 64 mm, F-18 V2 de 64 mm, Futura de 64 mm, Rafale de 64 mm, PA-18 de 1700 mm, CJ6 V2 de 1200 mm, PC-21 de 1100 mm, F-16 de 64 mm, J-10 de 64 mm, P-40B de 980 mm, PA-18 V2 de 1700 mm
Land Rover Camel Trophy Edition RTR a escala 1:24 FCX24M
Descripción
| Modelo | Descubrimiento | Range Rover | Defensor 110 | Defensor 90 |
| Longitud | 232 mm | 227 mm | 240 mm | 214 mm |
| Ancho | 105 mm | 103 mm | 107 mm | 107 mm |
| Altura | 133 mm | 120 mm | 128 mm | 128 mm |
| Distancia entre ejes | 134 mm | 134 mm | 135 mm | 111 mm |
| Neumático delantero/trasero | Diámetro 48 x 17 mm | Diámetro 48 x 17 mm | Φ 50*20 mm | Φ 50*20 mm |
| Ángulo de aproximación | 52° | 64° | 55° | 55° |
| Ángulo de salida | 55° | 47° | 49° | 51° |
| Mínimo Suelo Autorización |
28 mm | 28 mm | 29 mm | 24 mm |
| Motor | Conjunto de motor 050 | |||
| Batería | 7,4 V 380 mAh | |||
Piezas de actualización - Conjunto de motor de alta velocidad FCX24
Descripción
Motor de alta velocidad de 130 rpm, con hasta 40 000 rpm y una velocidad máxima de 20 km/h. Experimenta la potencia de la escalada en terrenos accidentados y rocosos, y siente la velocidad en terrenos abiertos y llanos.
Antes de comprar el motor de alta velocidad, asegúrese de prestar atención a las siguientes notas:
1. Confirme si la batería que se utilizará con este motor cuenta con un módulo de circuito de protección (PCM). Si lo tiene, se recomienda comprar una batería sin PCM para evitar que el ESC se apague debido a la protección de la batería por exceso de corriente.
2. No utilice más de tres baterías seguidas para evitar daños por sobrecalentamiento a los componentes electrónicos o quemaduras al usuario.
3. Se recomienda actualizar a engranajes de transmisión de metal ( C3062 ) al actualizar al motor de alta velocidad para evitar el barrido de los dientes.
4. Se recomienda agregar un disipador de calor ( C3067 ) durante la actualización al motor de alta velocidad para reducir eficazmente la temperatura del motor y prolongar su vida útil.
Piezas de plástico de la base del soporte del ala del Ranger de 1220 mm
Descripción
Adecuado para Ranger V1 y V2 de 1220 mm
