Crawlers de roca RC
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Land Rover Camel Trophy Edition RTR a escala 1:24 FCX24M En stockA partir de $379.99A partir de $379.99 -
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FMS 1:10 FCX10 PRO sin escobillas Toyota Land Cruiser LC80 RS V2 En stockA partir de $499.99A partir de $499.99 -
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Land Rover Camel Trophy Edition RTR a escala 1:24 FCX24M En stockA partir de $109.99A partir de $109.99
Toyota Tacoma RTR FMS 1:24 FCX24M
Descripción
Introducción
La autenticidad a escala se une a la aventura todoterreno
La Tacoma FMS lleva el espíritu robusto de la legendaria camioneta Toyota al mundo del radiocontrol. Esta excavadora a escala 1:24 con licencia oficial combina un diseño a escala real con un rendimiento todoterreno excepcional en una excavadora compacta y todoterreno.
Desde la carrocería rígida de ABS hasta la parrilla moldeada, los espejos, las manijas de las puertas y los parachoques, cada detalle está cuidado al detalle. Está disponible en tres colores de fábrica: gris, rojo y azul.
Construida sobre el chasis FCX24M de última generación, la Tacoma cuenta con una distancia entre ejes extendida de 153 mm (6.02"), estructura de escalera y ejes sólidos para mayor durabilidad y control de torque. Los nuevos neumáticos todoterreno ofrecen excelente agarre y distancia al suelo, lo que le otorga a esta micro-crawler el rendimiento de una camioneta grande.
Impulsada por un motor 050 de alto torque y equipada con una transmisión de dos velocidades, la Tacoma está lista para avanzar lentamente o alcanzar la velocidad máxima según se necesite. La batería LiPo 2S de 380 mAh incluida ofrece hasta 30 minutos de autonomía por carga.
Ya sea que estés construyendo microterrenos en interiores o explorando senderos en tu patio, la Tacoma FMS está lista para lo que venga. No es solo una maqueta: es un homenaje a una de las camionetas todoterreno más confiables jamás construidas.
¿Qué hay en la caja?
- 1 × 1:24 FCX24M Toyota Tacoma RTR (con electrónica instalada)
- 1 transmisor G3 de 2,4 GHz
- 1 × Receptor R3A (preinstalado)
- 1 × 050 Motor cepillado (preinstalado)
- 1 × Manual del producto
Necesario completar:
- 4 pilas AAA para el transmisor
Especificación:
| Longitud | 253 mm |
| Ancho | 105 mm |
| Altura | 105 mm |
| Distancia entre ejes | 153 mm |
| Banda de rodadura (delantera/trasera) | 86 milímetros |
| Distancia al suelo | 30 milímetros |
| Ángulo de aproximación | 49° |
| Ángulo de salida | 43° |
| Tamaño de los neumáticos | Ø47 × 17 mm |
| Transmisor | G3 2,4 GHz |
| Unidad receptora/ESC | R3A con ESC integrado |
| Motor | 050 Motor cepillado |
| Batería recomendada | Batería LiPo 2S de 7,4 V y 380 mAh con conectores macho 51005 de 2 pines y macho XH2.54 de 3 pines |
| Sistema de accionamiento | 4x4 |
| Aspectos | Rodamientos de bolas totalmente metálicos |
| Clasificación de impermeabilidad | A prueba de salpicaduras |
| Tiempo de ejecución | Hasta 30 minutos |
| Rango de control | 80+ metros (áreas abiertas) |














FMS 1:10 Cañón RS
Descripción
Introducción
El FMS CANYON es una robusta máquina todoterreno inspirada en el superdeportivo policial futurista de Dubái. Diseñado para el realismo y construido para el rendimiento, cuenta con una carrocería de PC de alta resistencia con paneles de techo, parachoques, espejos y manijas de las puertas de nailon duradero. Las ventanas transparentes revelan una figura de conductor detallada y un interior de cabina completamente replicado. Un sistema de iluminación LED sincronizado incluye faros delanteros, intermitentes y luces traseras funcionales con compartimentos de luces personalizables para una precisión de escala. La carrocería se fija mediante el sistema magnético de montaje rápido patentado por FMS, que conecta automáticamente las funciones de alimentación e iluminación para una fácil configuración. Bajo el chasis, el chasis de nailon reforzado ofrece una rigidez y resistencia a los impactos excepcionales. La potencia proviene de una transmisión de dos velocidades con marcha atrás, engranajes y cojinetes metálicos, y ejes pórtico que ofrecen la máxima distancia al suelo. Los detalles finales incluyen protección servo-saver, discos de freno traseros y modo DIG funcional para curvas ultra cerradas, estilo tanque.
¿Qué hay en la caja?
- 1 x FMS 1:10 Canyon RS
- 1 transmisor MG11 de 2,4 GHz
- 1 x Receptor FS-R11P-BS (instalado)
- 1 motor cepillado 550 de 32 dientes (instalado)
- 1 x Manual del producto
Necesario completar:
- 4 pilas AA para transmisor
- Batería y cargador para kit (se recomienda conector XT60 2S o 3S de 5000 mAh x1)
Nota para el comprador:
- Este producto se recomienda para mayores de 14 años. Los niños menores de 14 años deben usarlo solo bajo la supervisión de un adulto.
Especificación:
| Transmisor | MG11 |
| Receptor | FS-R11P-BS |
| Control de luz | DB01 |
| Recomendar batería | 2-3S |
| Tipo de motor | Motor cepillado 550 de 32 dientes |
| Piñón de engranaje del motor | 14T |
| Paso del engranaje del motor | M0.6 |
| Piñón de engranaje recto | 33T |
| Paso del engranaje recto | M0.6 |
| ESC | Hobbywing 1060 |
| Servo de dirección | Servo de dirección de 25 kg*1 |
| Servo de cambio/diferencial | Servo de alta/baja velocidad*1, Servo diferencial delantero/trasero*2, Servo DIG*1 |
| Tamaño del producto | 580*260*256 mm |
| Distancia entre ejes | 325 mm |
| Pisada | 208 mm |
| Ángulo de aproximación | 38° |
| Ángulo de salida | 39,5° |
| Ángulo de ruptura | 45° |
| Distancia al suelo | 60 mm |
| Tipo de dirección | 2WS |
| Ángulo de dirección máximo | 42° |
| Ángulo máximo de ascenso | 40° |
| Tamaño de los neumáticos (diámetro y ancho) | 116*42 mm |
| Tamaño del cubo de la rueda (diámetro y ancho) | 56*32 mm |
| Tamaño del adaptador del cubo de la rueda | 12 mm |
| Cojinete | 36 piezas |
| Sistema de accionamiento | 4x4 |
| Clase impermeable | A prueba de salpicaduras |
| Tamaño del compartimento de la batería | 156*48 mm |
| Velocidad máxima | 15 km/h |
| Distancia máxima de control | 150 metros |
Land Rover Camel Trophy Edition RTR a escala 1:24 FCX24M
Descripción
| Modelo | Descubrimiento | Range Rover | Defensor 110 | Defensor 90 |
| Longitud | 232 mm | 227 mm | 240 mm | 214 mm |
| Ancho | 105 mm | 103 mm | 107 mm | 107 mm |
| Altura | 133 mm | 120 mm | 128 mm | 128 mm |
| Distancia entre ejes | 134 mm | 134 mm | 135 mm | 111 mm |
| Neumático delantero/trasero | Diámetro 48 x 17 mm | Diámetro 48 x 17 mm | Φ 50*20 mm | Φ 50*20 mm |
| Ángulo de aproximación | 52° | 64° | 55° | 55° |
| Ángulo de salida | 55° | 47° | 49° | 51° |
| Mínimo Suelo Autorización |
28 mm | 28 mm | 29 mm | 24 mm |
| Motor | Conjunto de motor 050 | |||
| Batería | 7,4 V 380 mAh | |||
Toyota Land Cruiser 80 V2 RTR escala 1:18 FCX18 LC80
Descripción
Introducción:
El Toyota LC80, también conocido como Toyota Land Cruiser serie 80, es un SUV con tracción en las cuatro ruedas producido por Toyota Motor Corporation en la década de 1990. Lanzado por primera vez en 1990, el LC80 se popularizó rápidamente en todo el mundo, especialmente entre los entusiastas del todoterreno y los aventureros al aire libre. Gracias a su excelente rendimiento todoterreno, fiabilidad, durabilidad y comodidad, los modelos de la serie LC80 son uno de los preferidos por exploradores, entusiastas del todoterreno y numerosos departamentos de funciones especiales de todo el mundo, además de ser uno de los vehículos todoterreno más populares a nivel mundial. Aunque estuvo descontinuado durante muchos años, su leyenda e influencia se mantienen.
¿Qué hay en la caja?
- 1 FCX18 LC80 RTR a escala 1:18
- 1 x Transmisor
- 1 x Receptor (instalado)
- 1 motor cepillado de 180 rpm (instalado)
- 1 batería de 7,4 V y 900 mAh
- 1 cargador de batería USB
- 1 x Manual del producto
Necesita completar:
- 4 pilas AAA para el transmisor
Especificación:
|
Producto |
Modelo FS-MG41-BS |
|
RF |
ISM de 2,4 GHz |
|
|
<20 dBm (pire) (UE) |
|
Protocolo de 2,4 GHz |
2A-BS |
|
Resolución |
1024 |
|
Potencia de entrada |
6 V/CC o 1,5 AAA*4 |
|
Advertencia de bajo voltaje |
<4,2 V |
|
Dimensiones |
118*73*145 mm |
Land Rover Camel Trophy Edition RTR a escala 1:24 FCX24M
Descripción
| Modelo | Descubrimiento | Range Rover | Defensor 110 | Defensor 90 |
| Longitud | 232 mm | 227 mm | 240 mm | 214 mm |
| Ancho | 105 mm | 103 mm | 107 mm | 107 mm |
| Altura | 133 mm | 120 mm | 128 mm | 128 mm |
| Distancia entre ejes | 134 mm | 134 mm | 135 mm | 111 mm |
| Neumático delantero/trasero | Diámetro 48 x 17 mm | Diámetro 48 x 17 mm | Φ 50*20 mm | Φ 50*20 mm |
| Ángulo de aproximación | 52° | 64° | 55° | 55° |
| Ángulo de salida | 55° | 47° | 49° | 51° |
| Mínimo Suelo Autorización |
28 mm | 28 mm | 29 mm | 24 mm |
| Motor | Conjunto de motor 050 | |||
| Batería | 7,4 V 380 mAh | |||
FMS 1:24 FCX24S Power Wagon S RTR
Descripción
El primer vehículo de escalada en roca a escala 1/24 del mundo con transmisión de dos velocidades: Power Wagon FCX24
El FCX24, meticulosamente diseñado por el equipo de FMS, redefinirá el concepto de coche teledirigido de escalada a pequeña escala. Como primer producto de la serie FCX24, la carrocería es el POWER WAGON de 1949, presentado como un camión todoterreno de barro. Se presenta como un chasis de oruga de alto rendimiento. El chasis está fabricado en nailon de alta resistencia. En comparación con la viga trapezoidal unida por vigas laterales metálicas y cerchas de plástico, el peso total es menor y la resistencia, mayor. El conjunto propulsor central tiene un centro de gravedad bajo e integra la transmisión de 2 velocidades, la caja de transferencia y el motor 130. La potencia se transmite a los ejes delantero y trasero a través del eje cardán. Los ejes están equipados con reductores laterales, comúnmente conocidos como "eje pórtico", que aumentan la distancia al suelo del conjunto diferencial y mejoran la transitabilidad.
Qué hay en la caja:
- 1 x 1:24 Power Wagon RTR
- 1 transmisor G3
- 1 x Receptor R3A (instalado)
- 1 motor cepillado de 130 W (instalado)
- 1 batería de 7,4 V y 380 mAh
- 1 cargador de batería USB
- 1 x llave de vaso hexagonal
- 1 x Manual del producto
Necesita completar:
- 4 pilas AAA para el transmisor

FMS 1:18 FCX18 Chevrolet K10 V2 RTR
Descripción
Introducción:
El desarrollo de la Chevrolet K10 se remonta a principios de la década de 1960. Durante ese período, la demanda de camionetas pickup en el mercado automotriz estadounidense comenzó a crecer, especialmente para actividades industriales, agrícolas y al aire libre, donde se necesitaba una camioneta robusta y duradera. En este contexto, Chevrolet, como marca de General Motors, presentó la primera generación de camionetas pickup de la serie C/K, diseñadas para satisfacer estas demandas, y la Chevrolet K10 fue una de ellas. Con el tiempo, la Chevrolet K10 experimentó continuas mejoras y actualizaciones para adaptarse a las cambiantes demandas del mercado y a los avances tecnológicos. Evolucionó de una camioneta de carga sencilla y práctica a una camioneta pickup elegante y multifuncional, que satisfacía diversas necesidades, desde utilitarias hasta lujosas.
¿Qué hay en la caja?
- 1 transmisor FCX18 K101 x MG41-BS de 1:18
- 1 x Receptor R4A1 (instalado)
- 1 motor cepillado de 180 rpm (instalado)
- 1 batería de 7,4 V 900 mAh (instalada)
- 1 cargador de batería USB
- 1 x llave de vaso hexagonal
- 1 x Manual del producto
Necesita completar:
- 4 pilas AAA para el transmisor
Especificación:
|
Producto |
Modelo FS-MG41-BS |
|
RF |
ISM de 2,4 GHz |
|
|
<20 dBm (pire) (UE) |
|
Protocolo de 2,4 GHz |
2A-BS |
|
Resolución |
1024 |
|
Potencia de entrada |
6 V/CC o 1,5 AAA*4 |
|
Advertencia de bajo voltaje |
<4,2 V |
|
Dimensiones |
118*73*145 mm |
FMS 1:10 FCX10 PRO sin escobillas Toyota Land Cruiser LC80 RS V2
Descripción
Introducción:
Presentamos el Land Cruiser 80 P, que marca el debut de la serie FCX10 PRO. El LC80 PRO toma lo mejor de la serie FCX10 y lo eleva con el chasis FCX10 P, donde "P" significa Rendimiento. Incorpora un servo digital de 25 kg de gama alta, un motor sin escobillas y un ESC sin escobillas independiente, lo que garantiza un rendimiento todoterreno superior. Con características estándar como tracción a las cuatro ruedas, diferenciales delantero y trasero bloqueables, transmisión de dos velocidades y ejes pórtico, el LC80 PRO es la opción ideal para los profesionales en vehículos RC sin escobillas a escala 1/10.
¿Qué hay en la caja?
1 x 1:10 FCX10 PRO sin escobillas Toyota Land Cruiser LC80 RS
1 radio MG11 de 2,4 GHz
1 x Receptor R11D-BS (instalado)
1 x ESC sin escobillas SL50A 2-3S (instalado)
1 motor sin escobillas 3541-KV2100 (instalado)
1 x Manual del producto
Necesario completar:
4 pilas AA para transmisor
Batería y cargador para kit (se recomienda conector XT60 2S o 3S de 5000 mAh x1)
Especificación:
| Longitud | 572 mm |
| Ancho | 251 mm |
| Altura | 288 mm |
| Distancia entre ejes | 325 mm |
| Neumático delantero/trasero | Φ45*120 mm |
| Ángulo de aproximación | 51° |
| Ángulo de salida | 42° |
| Distancia al suelo | 76 mm |
| Motor | Motor sin escobillas 3541-KV2100 |
| Distancia del control remoto | 150 m en espacio libre |
| Mando a distancia | Sistema de control remoto de 11 canales y 2,4 GHz |
| Batería recomendada | Enchufe XT60 2S o 3S 5000mAh x1 (el producto no incluye baterías). |
| Compartimento de la batería | 140*47*40 mm / 170*47*40 mm (sin receptor) |
FMS 1:24 FCX24 Power Wagon sin escobillas RTR
Descripción
Introducción
La FCX24 Power Wagon original nos trajo innumerables recuerdos divertidos, y ahora está de vuelta, mejor que nunca. Con una carrocería verde metalizada renovada, una caja de carga trasera rediseñada, llantas nuevas y neumáticos Batrazzi para barro con gran agarre, luce más robusta y se conduce con más potencia.
Construida sobre el confiable chasis FCX24, esta versión conserva la microtransmisión de dos velocidades y cuenta con un potente motor sin escobillas 1212. Disfrutarás de mayor par motor, un control de aceleración más suave, un funcionamiento más silencioso y un rendimiento mejorado, ya sea que conduzcas por senderos o sobre rocas.
Los ejes pórtico aumentan la distancia al suelo para optimizar la capacidad todoterreno, especialmente al afrontar terrenos difíciles. Las mejoras opcionales, como diferenciales metálicos, ejes de transmisión universales y contrapesos de latón para las ruedas, te permiten ajustar tu vehículo a tu estilo.
Infinitamente mejorable y llena de personalidad, la nueva Power Wagon está lista para tu próxima aventura. ¡Estamos deseando ver cómo la personalizas!
¿Qué hay en la caja?
- 1 x 1:24 FCX24 Power Wagon sin escobillas RTR
- 1 x Transmisor MG44 BS
- 1 x Receptor FS-R3ABL-ESC-BS (instalado)
- 1 x Motor sin escobillas 1212 3200KV (instalado)
- 1 batería LiPo 2S de 7,4 V y 380 mAh con conectores macho 51005 de 2 pines y macho XH2.54 de 3 pines
- 1 cargador USB
- 1 x Manual del producto
Necesita completar:
- 4 pilas AAA para transmisor
Especificación:
| Longitud | 237 mm |
| Ancho | 126 mm |
| Altura | 126 mm |
| Distancia entre ejes | 139 mm |
| Neumático delantero/trasero | Profundidad: 60 mm, ancho: 20 mm |
| Distancia mínima al suelo | 26 mm |
| Ángulo de aproximación | 68° |
| Ángulo de salida | 50° |
| Motor | Motor sin escobillas 1212 de 3200 kV |
| Batería | Batería LiPo 2S de 7,4 V y 380 mAh con conectores macho 51005 de 2 pines y macho XH2.54 de 3 pines |
| Distancia del control remoto | 30 metros |
| Tiempo aproximado de funcionamiento | 20 minutos |
| Mando a distancia | Conjunto combinado de sistema sin escobillas 3 en 1 (RX/ESC/Motor) y transmisor MG44 BS |
Land Rover Camel Trophy Edition RTR a escala 1:24 FCX24M
Descripción
| Modelo | Descubrimiento | Range Rover | Defensor 110 | Defensor 90 |
| Longitud | 232 mm | 227 mm | 240 mm | 214 mm |
| Ancho | 105 mm | 103 mm | 107 mm | 107 mm |
| Altura | 133 mm | 120 mm | 128 mm | 128 mm |
| Distancia entre ejes | 134 mm | 134 mm | 135 mm | 111 mm |
| Neumático delantero/trasero | Diámetro 48 x 17 mm | Diámetro 48 x 17 mm | Φ 50*20 mm | Φ 50*20 mm |
| Ángulo de aproximación | 52° | 64° | 55° | 55° |
| Ángulo de salida | 55° | 47° | 49° | 51° |
| Mínimo Suelo Autorización |
28 mm | 28 mm | 29 mm | 24 mm |
| Motor | Conjunto de motor 050 | |||
| Batería | 7,4 V 380 mAh | |||
FMS 1:10 FCX10 OVR LC80 RS Brushless
Descripción
Introduction:
Authorized by Toyota, this 1/10 Land Cruiser 80 from FMS Model adopts the FCX10 simulation crawler chassis, which faithfully restores the off-road performance of the original car.
In terms of appearance, FMS maintains a consistently high standard. To ensure durability, the car body is made of PC material. The model is equipped with mirrors and waders. Through the transparent windows, you can see a high degree of simulation, including the detailed dashboard and cockpit interior. The roof features a luggage rack and four off-road lights, and a climbing ladder is installed at the rear.
The vehicle comes pre-installed with headlights, front, side, and rear turn signals, reverse lights, and other lighting components. The car shell uses a magnetic interface to draw power from the chassis, allowing the lights of the entire vehicle to be activated with a single button on the remote control. Additionally, pre-installed fenders help prevent mud from spilling onto the body and chassis.
FMS has also co-branded with OVRmag.com to launch a fully licensed edition. This edition adds KC vintage and modern-style lampshades, and comes equipped with HDR wheels and TOYO Open Country A/T III tires.
The chassis adopts a mainstream mid-front power layout with a four-link suspension. To better replicate the real car, straight axles have been fitted, but the larger tires still provide sufficient ground clearance and climbing ability. The mid-front motor and transmission, as an integral unit, lower the vehicle’s center of gravity compared to similar products, reducing the rolling center and the likelihood of rollovers. Meanwhile, a metal-gear waterproof servo is placed on the side of the battery compartment to handle high and low-speed switching.
To maximize performance, FMS uses a high-class brushless power system. Compared to brushed combos, the 50A independent ESC (6V/3A BEC output) and 3541 outer-rotor brushless motor provide precise linear control, allowing the vehicle to crawl at a snail-like uniform speed. The outer-rotor structure also has excellent dynamic balancing characteristics, which reduces the end effect of the stator coils and improves running performance.
For daily maintenance convenience, FMS has also made thoughtful design choices. The battery compartment can be flipped back or quickly released. All electronic components are concentrated in the middle of the chassis, making it easy to maintain, remove, or replace them. Thanks to FMS’s R&D capabilities, a patented knob-type quick-release structure has been innovatively designed. At the same time, the power and signal cables of the lights are perfectly integrated with the magnetic module.
Except for an adventurous spirit, you don’t need to prepare anything else—FMS takes care of the off-road journey for you!
What's in the box:
1 x FMS 1:10 FCX10 OVR LC80 RS Brushless
1 x Transmitter
1 x Receiver (Pre-installed)
1 x Motor (Pre-installed)
1 x Product Manual
Needed to Complete:
4 x AA Batteries for Transmitter
RS Version Requires Battery & Charger Kit (Recommended 2S 7.4V 4400mAH 30C Lipo Battery with XT60 Connector - SKU: C1542)
Specification:
| Product Size | 572 × 251 × 275 mm |
| Transmitter | MG11 |
| Receiver | R11D-BS |
| Brushless Motor | 3541-KV1200 |
| ESC | SL50A 2-3S brushless |
| Steering Servo | 25KG Metal Gear 25.5Kg.cm x1 (waterproof) |
| Wheelbase | 321 mm |
| Tread | 203 mm |
| Approach Angle | 45° |
| Departure Angle | 38° |
| Ground Clearance | 68 mm |
| Steering Type | Front 2WS |
| Maximum Steering Angle | 49° |
| Maximum Climbing Angle | 60° (artificial turf) |
| Tire Size | 116 × 45 mm |
| Wheelhub Size | 54 × 27.4 mm |
| Wheelhub Adaptor Size | 12 mm |
| Bearing | Full Bearing |
| Drive System | 4WD |
| Waterproof Class | Splash-proof |
| Maximum Speed | 20 km/h |
| Maximum Control Distance | 150m in clear space |
FMS RC Rock Crawlers: Colección oficial y guía del comprador
Bienvenido a FMS Hobby, tu hogar para los RC Rock Crawlers más capaces y realistas.
Este hobby no se trata de velocidad, sino de la profunda satisfacción que brindan la habilidad técnica y la precisión. Construimos réplicas con gran detalle y licencia oficial, diseñadas para terrenos exigentes. Son plataformas robustas diseñadas para crecer con tus habilidades.
¿Listo para conquistar las rocas?
Su primer FMS Crawler: una guía para escalar y tener capacidad
Iniciarse en el mundo del gateo puede parecer complejo, pero nosotros lo simplificamos. Ofrecemos la excelencia de los vehículos listos para usar (RTR) en tres escalas principales, lo que garantiza la combinación perfecta para dónde y cómo desea conducir.
Entendiendo el "Listo para Ejecutar" (RTR)
Verás con frecuencia el término "RTR", que es el mejor punto de partida para principiantes. RTR significa "Listo para usar".
- Ensamblado en fábrica: nuestro equipo construye y prueba su vehículo de manera experta.
- Electrónica incluida: El motor, el control de velocidad (ESC), el receptor y el transmisor de radio están preinstalados y configurados.
- Acción instantánea: simplemente cargue la batería, instale baterías AA en el transmisor y estará listo para conducir en minutos.
Un equipo FMS RTR elimina las complicaciones del armado, brindándole la confianza de que todo funciona perfectamente desde el primer momento.
Eligiendo su escala: 1:10 vs. Micro Crawlers
El tamaño o escala de tu rastreador determinará su entorno óptimo y el tipo de aventura que vivirás.
Coche RC a escala 1:10: El rey de los senderos todoterreno definitivo
Esta es la escala más popular y versátil, perfecta para los entusiastas de las actividades al aire libre. Nuestra serie FCX10 1/10 está diseñada para máxima capacidad y estabilidad en obstáculos reales.
- Ideal para: aventuras al aire libre, senderos para caminatas, jardines de rocas y para enfrentar obstáculos grandes como raíces gruesas o terraplenes empinados.
- Por qué destaca: Ofrecen la mejor distancia al suelo, peso y estabilidad para afrontar terrenos accidentados e irregulares. Son la simulación más cercana a la conducción todoterreno a tamaño real.
Crawler RC a escala 1:24: El microdesafío portátil
La escala 1/24, como nuestra serie FCX24 , ofrece la máxima comodidad y posibilidades creativas.
- Ideal para: Gatear en interiores, juegos de escritorio y microretos. El tamaño pequeño significa que los libros, las mantas y los muebles se convierten en obstáculos técnicos.
- Por qué destaca: Es la opción más portátil, cabe fácilmente en una mochila. Las pequeñas rocas se convierten de repente en enormes desafíos, brindándote una experiencia épica en cualquier lugar.
Escala 1:18: El equilibrio perfecto
Nuestra serie FCX18 a escala 1/18 ocupa un punto intermedio. Es más grande y potente que una escala 1/24, lo que la hace apta para exteriores, pero a la vez lo suficientemente pequeña para un campo complejo en el jardín o un amplio espacio interior.
- Ideal para: quienes desean un vehículo que realmente pueda "llegar a cualquier parte": lo suficientemente grande para senderos y lo suficientemente compacto para su garaje o sótano.
Su flota de alto rendimiento: la ventaja "RTR-Plus" de FMS
En FMS, diseñamos nuestros modelos listos para usar para que sean "RTR-Plus". Esto significa que, aunque llegan listos para usar, ya están equipados con características avanzadas para entusiastas que, a menudo, tienen un costo adicional o requieren una instalación compleja en otras marcas. Este compromiso con la calidad es la razón por la que FMS es considerada una de las mejores opciones para coches RC entre los aficionados más exigentes.
Al adquirir un rastreador FMS , invierte en una plataforma diseñada para funcionar ahora y lista para actualizaciones a medida que desarrolla sus habilidades. Busque estas ventajas clave de FMS:
- Ejes Portal: Disponibles en modelos como el FCX24 Unimog 421, el FCX18 K10, el FCX18 Hummer EV y el FCX10 K5 Blazer RS. Esta característica eleva la línea central del eje, lo que aumenta drásticamente la distancia al suelo y reduce la torsión, ofreciendo una capacidad de ascenso inigualable.
- Transmisión de dos velocidades: cambie sobre la marcha desde una marcha baja (para un torque de arrastre máximo) a una marcha alta (para carreras más rápidas en senderos), lo que le brinda el máximo control que se adapta al terreno.
- Funcionalidad DIG: Disponible en modelos avanzados como el FCX10 K5 Blazer RS , esto le permite bloquear el eje trasero para giros de pivote ultra cerrados.
Línea de Rock Crawlers RC de FMS
Compare la ingeniería avanzada incorporada en nuestros modelos más populares:
| Nombre del modelo | Escala | Plataforma de chasis | Tipo de eje | Transmisión | Características clave de rendimiento |
|---|---|---|---|---|---|
FCX10 Chevrolet K5 Blazer RS |
1:10 |
FCX10 |
Eje del portal |
Dos velocidades |
Sistema de transmisión DIG, sistema de iluminación magnética |
FCX10 Land Rover Camel Trophy Edition RS |
1:10 |
FCX10 |
Eje recto |
Dos velocidades |
Sistema de carrocería de liberación rápida, sistema de luz magnética |
FCX18 Chevrolet K10 V2 RTR |
1:18 |
FCX18 |
Eje del portal |
Dos velocidades |
Amortiguador hidráulico metálico, sistema de suspensión de cuatro enlaces |
Camioneta Hummer EV FCX18 RTR |
1:18 |
FCX18 |
Eje del portal |
Dos velocidades |
Motor cepillado 180 con licencia de GM |
1:24 |
FCX24 |
Eje del portal (Metal Gear) |
Dos velocidades |
Con licencia Mercedes-Benz, carrocería rígida con ABS |
Guía del nuevo propietario: su primer rastreo
Ya desempaquetaste tu equipo FMS. ¿Y ahora qué? Aquí tienes una lista rápida para una primera salida exitosa y segura.
- Lea el manual: ¡Este es el paso más importante! El manual contiene información crucial sobre las funciones de su modelo, la carga de la batería y el mantenimiento.
- Comprobación del transmisor: su control remoto es su centro de control.
- Volante: controla la dirección izquierda y derecha.
- Gatillo del acelerador: Tire para acelerar hacia adelante; empuje para retroceder/frenar. Para avanzar lentamente, el acelerador requiere un accionamiento suave y lento.
- Ajuste/Diales: utilice el dial de ajuste de dirección (ST. Trim) para hacer que su camión conduzca en línea recta cuando la rueda esté centrada.
- Cargue la batería de forma segura: Use el cargador incluido. Cargue siempre su batería LiPo dentro de una bolsa de seguridad ignífuga y nunca la deje sin supervisión.
- Empieza con poco: Comienza en una superficie plana para familiarizarte con los controles. Ve subiendo obstáculos pequeños gradualmente. Esta práctica desarrolla la habilidad y reduce el riesgo de rotura.
Mantenimiento esencial: protegiendo su inversión
Un poco de mantenimiento ayuda mucho a garantizar que su oruga funcione de manera confiable durante años.
Seguridad de las baterías LiPo (obligatoria)
- Entorno de carga: utilice un cargador compatible con LiPo en un área a prueba de fuego, lejos de materiales inflamables.
- Carga de almacenamiento: Nunca guarde baterías LiPo completamente cargadas o vacías. Use el "Modo de almacenamiento" del cargador para que las celdas alcancen una tensión de aproximadamente 3,8 V para el almacenamiento. Esto evita su degradación.
- Inspeccione periódicamente: deseche de forma inmediata y segura cualquier batería que muestre signos de hinchazón, inflamación o daño físico.
Limpieza e inspección posterior a la ejecución
- Desconectar y verificar: Retire la batería e inspeccione si hay piezas sueltas.
- Residuos secos: utilice un cepillo suave o aire comprimido para eliminar la suciedad suelta.
- Limpieza en húmedo (si es necesario): Proteja los dispositivos electrónicos no impermeables. Use un detergente suave y un cepillo suave para frotar el chasis.
- Secar completamente: utilice aire comprimido para secar el vehículo, prestando especial atención a los tornillos y cojinetes.
- Lubricar: Aplique aceite para cojinetes RC o un lubricante que desplace el agua a todas las partes metálicas expuestas para evitar la oxidación.