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FMS Kingfisher PNP de 1400 mm con Reflex V3, ruedas, flotadores, esquís y flaps En stockA partir de $269.99A partir de $269.99 -
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FMS 1220 mm Super EZ V4 con flotadores y Reflex V3 RTF/PNP En stockA partir de $209.99A partir de $209.99
FMS 1100 mm MXS V2 PNP Verde
Descripción
Presentamos la versión 2 del avión acrobático 3D MXS de 1100 mm de FMS Models. Diseñado para pilotos 3D de nivel intermedio a avanzado y construido específicamente para vuelo 3D, el MSX versión 2 es ahora aún mejor para complacer a los pilotos 3D más experimentados.
Construido con espuma EPO súper fuerte, el receptor listo MXS no requiere pegamento: listo para ensamblar, requiere solo 10 tornillos. Agregue su receptor de 4 canales y batería 3S de 2200 mAh y estará listo para volar. Los fuertes largueros de tubo en el ala y la cola crean una estructura súper rígida que puede soportar incluso el castigo 3D más duro. El potente Outrunner 3541 de 1230 kv actualizado, el ESC de 40 amperios y los 4 servos digitales Metal Gear completos están preinstalados y listos para volar desde la caja. Las rótulas y varillas de precisión preinstaladas aceleran el tiempo de ensamblaje y brindan un control preciso de casi cualquier maniobra acrobática deseada. Los brazos de servo extra largos están diseñados en una posición sobre el centro desde los cuernos de la superficie de control para proporcionar cantidades masivas de recorrido de la superficie de control para vuelos Harrier y estacionarios a baja velocidad. Los generadores de fuerza lateral de la punta del ala mejoran aún más el rendimiento a baja velocidad al dirigir el flujo de aire sobre los alerones para un control más positivo. El robusto pero ligero tren de aterrizaje de aluminio y las grandes ruedas de 2 1/2" facilitan los despegues y aterrizajes sobre hierba. ¡Una gran trampilla magnética facilita y agiliza el cambio de batería!
Pintado en verde brillante y negro, la nueva versión 2 MXS seguramente llamará la atención en el campo de vuelo... Fácil de ensamblar, de construcción resistente y listo para 3D... ¡No busque más que el nuevo MXS de FMS Models!
Notas para los compradores:
RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.
| Envergadura | 1100 mm/43,3 pulgadas |
| Longitud total | 1080 mm/42,5 pulgadas |
| Peso volador | 1100 g/38,8 oz |
| Tamaño del motor | Sin escobillas 3541-KV1230 |
| ESC | 40A |
| Servo | 13g digital full metal gear x 4 |
| Radio | 4 canales |
| CG (centro de gravedad) | 85-90 mm (desde el borde de ataque) |
| Tamaño de la hélice | Hélice de 2 palas de 11 x 5,5 |
| Batería recomendada | 3S: 11,1 V 2200 mAh - 2600 mAh 25 C 4S: 14,8 V, 2200 mAh - 2600 mAh, 35 °C |
| Conector de batería | XT60 |
| Alerón | Sí |
| Ascensor | Sí |
| Timón | Sí |
| Aletas | No |
| Duración aproximada del vuelo | 5 minutos |
| Recomendación de edad mínima | 14+ |
| Nivel de experiencia | Intermedio |
| Tiempo de montaje | 45 minutos |
| Carga del ala | 34 g/dm² (0,078 oz/pulgada²) |
| Área del ala | 30,8 dm² (478,7 pulgadas cuadradas) |
FMS Kingfisher PNP de 1400 mm con Reflex V3, ruedas, flotadores, esquís y flaps
Descripción
¡Menos tiempo de montaje = más tiempo de vuelo! Con tres juegos de trenes de aterrizaje incluidos, el Kingfisher se adapta a cualquier entorno de aterrizaje. Juego de ruedas de gran tamaño para campos de hierba y caminos de grava, flotador para aterrizajes en agua y esquís para aterrizajes en nieve y hielo. El Kingfisher se actualiza fácilmente con un gancho de remolque eléctrico opcional para pancartas y planeadores. ¡Listo para la bahía de equipo FPV!
Notas para los compradores:
RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.
| Envergadura | 1400 mm/pulgada |
| Longitud total | 915 mm/pulgada |
| Peso volador | Alrededor de 1400 g |
| Tamaño del motor | 3536-KV850 funcionamiento interno |
| ESC | 40A |
| Servo | Servo de 9 g x 4 |
| Radio | 4 canales |
| CG (centro de gravedad) | 60 mm (desde el borde delantero) |
| Tamaño de la hélice | 11*7 |
| Batería recomendada | 3S 2200 mAh 35 C |
| Conector de batería | XT60 |
| Alerón | Sí |
| Ascensor | Sí |
| Timón | Sí |
| Aletas | No |
| Se retrae | No |
| Duración aproximada del vuelo | 10-15 minutos |
| Recomendación de edad mínima | 14+ |
| Nivel de experiencia | Principiantes |
| Tiempo de montaje | 1-5 minutos |
| Carga del ala | 48,1 g/dm² (oz/pulgada²) |
| Área del ala | 29,1 dm² (pulgadas cuadradas) |
Land Rover Serie II RTR a escala 1:12
Descripción
Un básico para aventureros, leyendas todoterreno: Land Rover a escala 1:12
El Land Rover Serie 2 es un icónico todoterreno que representa a la perfección el espíritu aventurero de la marca Land Rover. Combina una durabilidad excepcional con una versatilidad excepcional, lo que lo convierte en el compañero ideal para los amantes de las actividades al aire libre y los aventureros.
El nuevo Land Rover Serie II lanzado por FMS hereda la esencia de los coches reales en términos de apariencia altamente realista, interior confortable totalmente simulado, chasis duradero y potente sistema de energía.
Ya sea atravesando montañas escarpadas, recorriendo senderos fangosos o cruzando ríos, FMS-Land Rover Serie 2 puede brindar una experiencia de manejo emocionante y confiable, encarnando el espíritu de aventura pionera, permitiendo a los jugadores crear recuerdos inolvidables.
¿Qué hay en la caja?
- 1 x 1:12 Land Rover Serie II RTR
- 1 transmisor 2.4G + ESC y receptor 2 en 1 (instalado)
- 1 motor cepillado de 180 W (instalado)
- 3 servos digitales 3Y 9g (instalados)
- 1 batería Lipo 2S de 7,4 V y 380 mAh
- 1 cargador de batería USB
- 1 x llave de vaso hexagonal
- 1 x Manual del producto
- 1 x conector de enlace
Necesita completar:
4 pilas AAA para transmisor
Especificación:
- Longitud: 270 mm
- Ancho: 135 mm
- Altura: 149 mm
- Distancia entre ejes: 169 mm
- Neumático delantero/trasero: Φ 54,8 x 19,5 mm
- Distancia mínima al suelo: 31 mm
- Ángulo de aproximación: 57°
- Ángulo de salida: 42°
- Motor: 180 Motor cepillado
- Batería: 2S Lipo 7.4V 380mAh x1
- Distancia del control remoto: 30m
- Tiempo aproximado de funcionamiento: 20 minutos
- Control remoto: transmisor MG41-BS, receptor R4A1 con placa de control del grupo ESC

Avión civil FMS Cessna 182 RTF/PNP de 1500 mm
Descripción
Un avión civil esencial, clásico y realista
El Cessna 182 es un popular avión monomotor de hélice pequeño que apareció por primera vez en 1956. Desempeña un papel crucial en la aviación general y se utiliza ampliamente en diversos campos, como vuelos privados, entrenamiento de vuelo, cruceros comerciales, fotografía aérea, patrullas aéreas, estudios geográficos y rescate médico de emergencia.
Autorizado por Textron Innovations Inc., el Cessna 182 FMS de 1500 mm se adhiere a la filosofía de producto de larga data de "Apariencia a escala, excelente rendimiento", reproduciendo fielmente la apariencia de la aeronave real y replicando su confiabilidad, versatilidad, flexibilidad y facilidad de operación. Tanto si es un piloto principiante con ganas de progresar como si es un entusiasta que busca el vuelo recreativo, el Cessna 182 FMS es, sin duda, una opción imprescindible.
¿Qué hay en la caja?
• Cessna 182 de 1500 mm
• Motor 3541-KV840 (instalado)
• ESC de 40 A con función de empuje inverso (instalado)
• 7 servos digitales de plástico de 9 g (instalados)
Notas para los compradores
• Se recomienda utilizar batería 4S.
El ESC cuenta con protección contra sobrecalentamiento. Para vuelos continuos, espere tres minutos después de cambiar cada batería antes de despegar.
• Los flotadores y Reflex V3 no están incluidos y deben comprarse por separado.
Los aviones RTF (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Los aviones PNP (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.
Especificación
|
Longitud total |
1250 mm/49,2 pulgadas |
|
Peso volador |
~2000 gramos |
|
Tamaño del motor |
3541-KV840 |
|
Carga del ala |
60 g/dm² (0,12 oz/pulgada²) |
|
Área del ala |
33,3 dm² (515,7 pulgadas cuadradas) |
|
ESC |
40A |
|
Tamaño de la hélice |
11*6, 3 hojas |
|
Servo |
Servo de 9 g x 7 |
|
Batería recomendada |
14,8 V 2200 mAh - 3200 mAh 25 C |
FMS 1:24 FCX24 Lemur RTR
Descripción
| Longitud | 209 mm |
| Ancho | 128 mm |
| Altura | 120 mm |
| Distancia entre ejes | 136 mm |
| Neumático | Profundidad: 66 mm, ancho: 22 mm |
| Distancia mínima al suelo | 41 mm |
| Relación de reducción | (Marchas altas) 24,75/(Marchas bajas) 99 |
| Motor | 130 Motor cepillado |
| Batería | Batería de polímero de litio 2S de 7,4 V y 380 mAh x1 |
| Distancia del control remoto | 80 metros |
| Tiempo aproximado de duración de funcionamiento | 20 minutos |
| Mando a distancia | Transmisor y receptor G3+ R3A con placa de control del grupo ESC |
| Funciones clave | Transmisión de dos velocidades/Eje de portal |
FMS 1:12 2006 Hummer H1 Alpha RTR
Descripción

El "Carro de Acero" de un Guerrero Apasionado y Duro
¡El FMS HUMMER H1 llega con fuerza! A diferencia de los crawlers a escala comunes del mercado, el FMS HUMMER H1 es un crawler RC de alto nivel de detalle que incluye un chasis y un sistema de transmisión a escala real, además de un exquisito interior a escala con puertas totalmente funcionales.
La potencia proviene de un motor 370. Dos servos controlan respectivamente el cambio entre marchas altas y bajas, así como el funcionamiento de la caja de transferencia, alternando así entre tracción trasera y tracción a las cuatro ruedas. Tanto el diferencial delantero como el trasero cuentan con un bloqueo diferencial, cada uno accionado por un servo que se puede bloquear por control remoto. Cuatro ejes de transmisión metálicos transmiten la potencia del diferencial al conjunto de engranajes reductores, comúnmente conocido como "eje pórtico". El HUMMER H1 también cuenta con un conjunto de engranajes metálicos y 47 rodamientos de bolas. Hemos incluido la dirección trasera como una función adicional oculta, ¡así que ahora tienes un total de 4 modos de dirección! El modo adicional, que puede reducir el radio de giro en un 50%, es ideal en espacios reducidos.
El HUMMER H1 utiliza un motor central delantero, igual que el vehículo real, y el capó está diseñado para abatirse hacia adelante. Sus cuatro puertas se abren automáticamente, y el mecanismo de cierre inteligente es independiente. La cabina también cuenta con un tablero de instrumentos muy detallado y un volante móvil que gira con la dirección principal. El techo es desmontable y el parabrisas se puede bajar hacia adelante. La carrocería del Hummer está fabricada principalmente en aleación de aluminio y fibra de vidrio, y la fijación se realiza mediante remaches. Cuenta con un sistema de radio digital proporcional de 2.4G y 7 canales, una unidad tres en uno de receptor/ESC/control de luces, y 7 servos (incluidos dos servos de engranaje metálico de 13G).
El FMS HUMMER H1 se presenta como debe ser: un vehículo a escala “obra de arte” sin concesiones que seguramente encantará tanto a coleccionistas como a entusiastas.
¿Qué hay en la caja?
1 x 1:12 HUMMER H1 RS
1 transmisor de 2,4 GHz
1 receptor 2 en 1 / ESC de 40 A (instalado)
1 motor cepillado 370 (instalado)
5 servos digitales de plástico de 9 g (instalados)
2 servos digitales metálicos de 13 g (instalados)
1 x llave de vaso hexagonal
1 x Manual del producto
Necesita completar
4 pilas AAA para transmisor
Batería para kit (se recomienda conector XT30 2S 7,4 V 2000 mAh 20 C; tamaño del compartimento de la batería: L 90 mm x An 35 mm x Al 20 mm)
Especificación
Longitud: 408 mm
Ancho: 222 mm
Altura: 162 mm
Distancia entre ejes: 272 mm
Neumático delantero/trasero: Φ 78 × 25 mm
Ángulo de aproximación: 52°
Ángulo de salida: 39°
Velocidad: la marcha rápida más alta es de 8 km/h, la marcha lenta más alta es de 5 km/h
Distancia mínima al suelo: 40 mm
Motor: 370 Motor cepillado
Distancia del control remoto: 30m
Tiempo aproximado de funcionamiento: 20 minutos
Mando a distancia: Conjunto transmisor receptor G7 + R7A

FMS 1220 mm Super EZ V4 con flotadores y Reflex V3 RTF/PNP
Descripción
FMS siempre ha dedicado sus esfuerzos de ingeniería a crear aeronaves aptas para todos los niveles. El SuperEZ siempre ha sido un avión deportivo ideal para principiantes.
Con un diseño de ala grande y alta, fabricado con espuma EPO ligera, el SuperEZ ofrece una carga alar ultrabaja y características de vuelo estables, lo que proporciona a los pilotos principiantes un excelente manejo incluso a bajas velocidades. Un sistema de propulsión sin escobillas y una hélice mejorados le otorgan a la aeronave una gran potencia, manteniendo una autonomía de vuelo de 10 a 15 minutos. Un tren de aterrizaje metálico ligero y de alta resistencia absorbe incluso los aterrizajes más bruscos.
Para facilitar su transporte, el SuperEZ está diseñado con un mecanismo de liberación rápida que puede liberar el ala en cuestión de segundos.
Basándose en el éxito del SuperEZ V2, el V3 presenta un estabilizador horizontal de una pieza mejorado y un cono frontal que reduce significativamente las vibraciones.
Basado en el exitoso Super EZ V3, FMS ha mejorado completamente los servos digitales de 9 g para garantizar una precisión milimétrica y una fiabilidad excepcional. La incorporación de atractivos detalles morados a la paleta de colores convierte al Super EZ V4 en un éxito en cualquier campo.
Al igual que los SuperEZ V2 y V3, el V4 se puede instalar con flotadores. Esto permite operaciones en agua y nieve.
Como uno de los productos principales de FMS, el SuperEZ V4 utiliza lo último en diseño de FMS. Se adaptará al piloto a medida que este avance hacia maniobras de vuelo más sofisticadas.
| Envergadura | 1220 mm/48,0 pulgadas |
| Longitud total | 1020 mm/40,2 pulgadas |
| Peso volador | 890 g/31,4 oz |
| Tamaño del motor | 3136-KV1200 |
| ESC | 20A |
| Servo | Servo de 9 g x 4 resistente al agua |
| Radio | 4 canales |
| CG (centro de gravedad) | 55-65 mm (desde el borde delantero) |
| Tamaño de la hélice | 10*5, 2 hojas |
| Batería recomendada | 11,1 V 1300 mAh 25 C |
| Conector de batería | XT60 |
| Alerón | Sí |
| Ascensor | Sí |
| Timón | Sí |
| Aletas | No |
| Se retrae | No |
| Duración aproximada del vuelo | 8 minutos |
| Recomendación de edad mínima | 14+ |
| Nivel de experiencia | Principiante |
| Tiempo de montaje | 30 minutos |
| Carga del ala | 31,34 g/dm² (0,07 oz/pulgada²) |
| Área del ala | 28,4 dm² (440,2 pulg²) |
Notas para los compradores:
RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.
FMS 1100 mm PC-21 Pilatus PNP
Descripción
Tras el entrenador de vuelo estadounidense T-28 y el entrenador de vuelo chino CJ-6, FMS lanzó el entrenador de vuelo europeo PC-21. El producto final, diseñado a escala real, tiene una precisión del 99 %.
El PC-21 puede adaptarse a diversas capacidades de entrenamiento, incluyendo entrenamiento básico de vuelo, entrenamiento avanzado de vuelo, entrenamiento completo de gestión de misiones y simulación/emulación integrada. Para realizar estas funciones, la aeronave cuenta con un sistema de entrenamiento integrado potente, flexible y rentable, que ofrece suficiente facilidad de uso para pilotos sin experiencia, pero supone un mayor reto para pilotos avanzados. FMS ha incorporado estas mismas cualidades al PC-21 de 1100 mm.
El FMS 1100mm PC-21 incorpora retractores (delanteros y traseros) y flaps, lo que realza las posturas de despegue y aterrizaje. El ESC de 40 A, junto con un motor 3536, garantiza suficiente potencia y una calidad de vuelo superior. Su fuselaje ultralargo permite que este modelo de avión, de 1,1 metros de envergadura, muestre una velocidad similar a la de 1,4 metros. ¡ Adelante y aprendamos más sobre este modelo!
Caja de espuma anticolisión de alta calidad.
FMS invierte no solo en el diseño del avión, sino también en la caja de espuma. El moldeo CNC de la caja proporciona un ajuste perfecto para las piezas del avión. El exhaustivo trabajo en el gráfico 3D garantiza que el resultado final sea detallado y resistente. Antes de la producción, se realizan pruebas de choque en los cuatro ángulos y seis lados. Como pueden imaginar, esta es una parte muy divertida de nuestro trabajo.
Se instala en 15 minutos sin necesidad de pegamento.
El pegamento es inaceptable para la mayoría de los jugadores. Aquí te ofrecemos el diseño de avión más sofisticado, que se ensambla sin pegamento, solo con un par de tornillos. El montaje toma solo 10 minutos o menos para un jugador experimentado y unos 15 minutos para un principiante.
Apariencia escalada al 99%.
Tras más de un mes de investigación, los ingenieros recopilan los datos de dibujo más específicos y precisos de diversas fuentes. A partir de ahí, lo recrean con esmero, prestando atención a cada detalle: cada línea de revestimiento, la posición de cada remache y cada color de pintura. La hélice de cinco palas, el tren de aterrizaje retráctil, los flaps y el piloto a escala le otorgan a este avión una mayor distinción.
El último material espumoso.
La mayoría de los aviones del mercado se fabrican con partículas de espuma de baja proporción y alta densidad debido a su bajo costo, pero esto hace que el avión sea pesado y difícil de volar. El PC-21 adopta el último EPO 52 de alta proporción y baja densidad, que reduce el peso del avión en aproximadamente un 15%, optimizando considerablemente el rendimiento de vuelo sin debilitarlo.
Pintura a base de agua, respetuosa con el medio ambiente.
La pintura al óleo es económica, pero presenta algunas desventajas, como su alta corrosión (que deforma el avión con el calor del verano), daños ambientales y perjuicios para la salud. La pintura a base de agua no se corroe, es ecológica y más segura para la salud. Esta pintura de alto costo protege las frágiles piezas de espuma en cualquier condición. Para ofrecerle un producto ecológico y seguro, este modelo ahora utiliza pintura a base de agua.
Un PC-21 bien controlado.
Como resultado de un trabajo conjunto de ingenieros de todo el mundo, este modelo se ha sometido a constantes pruebas y correcciones durante los últimos meses. Opera de forma estable sin giroscopio y aterriza con seguridad sin flaps. Si se familiariza con el control remoto, podrá volar este modelo sin problemas.
Notas para los compradores:
RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.
Especificación |
|
| Envergadura | 1100 mm/43,3 pulgadas |
| Longitud total | 1235 mm/48,6 pulgadas |
| Peso volador | Alrededor de 1680g |
| Tamaño del motor | Sin escobillas 3541-KV750 |
| ESC | 40A |
| Servo | Servo de 9 g x 7 |
| Radio | 6 canales |
| CG (centro de gravedad) | 90-95 mm (desde el borde de ataque) |
| Tamaño de la hélice | 10*7, 5 cuchillas |
| Batería recomendada | Batería de polímero de litio de 14,8 V y 2600-3300 mAh |
| Conector de batería | XT60 |
| Alerón | Sí |
| Ascensor | Sí |
| Timón | Sí |
| Aletas | Sí |
| Se retrae | Sí |
| Duración aproximada del vuelo | 5-8 minutos |
| Recomendación de edad mínima | 14+ |
| Nivel de experiencia | Intermedio |
| Tiempo de montaje | 20 minutos |
| Carga del ala | 71,8 g/dm² (0,16 oz/pulgada²) |
| Área del ala | 23,4 dm² (362,7 pulgadas cuadradas) |
Avión P-40B Flying Tiger de 980 mm (38,6") FMS PNP
Descripción
¡El segundo avión de la imponente serie de 980 mm de FMS ya está aquí! El P-40B, al igual que el P-47 de 980 mm, ¡sin duda llamará la atención! Si te encantan los aviones de combate y disfrutas de la emoción de alcanzar velocidades vertiginosas, ¡este avión satisfará tus deseos! Las hélices de 3 palas de serie, el motor sin escobillas 3648, la batería de 4 celdas y el ESC de 80 A permiten al P-40B alcanzar velocidades de hasta 160 km/h. ¡Prepárate para llamar la atención con el impresionante P-40B de 980 mm!
Notas para los compradores:
RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. No incluye transmisor, receptor, batería ni cargador.
| Especificación | |
| Envergadura | 980 mm/38,6 pulgadas |
| Longitud total | 825 mm/32,5 pulgadas |
| Peso volador | 1240 g (con batería) |
| Tamaño del motor | Sin escobillas 3648-KV770 |
| ESC | 80A |
| Servo | 9g digital lento x 2,9g digital metálico x 4 |
| Radio | 6 canales |
| CG (centro de gravedad) | 45 mm (desde el borde delantero) |
| Tamaño de la hélice | 10.5*7 |
| Batería recomendada | Batería de polímero de litio de 14,8 V y 2200-2600 mAh |
| Conector de batería |
|
| Alerón | Sí |
| Ascensor | Sí |
| Timón | Sí |
| Aletas | Sí |
| Se retrae | Sí |
| Duración aproximada del vuelo | 5 minutos |
| Recomendación de edad mínima | 14+ |
| Nivel de experiencia | Intermedio |
| Tiempo de montaje | 45 minutos |
| Carga del ala | 66,4 g/dm² (21,7 oz/pie cuadrado) |
| Área del ala | 15,8 dm² (245 pulgadas cuadradas) |
Planeador FMS FOX V2 de 2300 mm, PNP
Descripción
Descripción general
El MDM 1 Fox es un planeador acrobático ilimitado de materiales compuestos. En su primera presentación pública, ¡logró el primer puesto nada menos que en el Campeonato Mundial! Desde entonces, se ha convertido en un avión habitual en los podios de todo el mundo.
Con capacidad para dos personas con relativa comodidad, también se desempeña muy bien en vuelo de distancia, a pesar de tener una relación de planeo de tan solo 28:1. Su elegancia y eficiencia, con una fantástica envolvente de vuelo acrobático ilimitada, son atributos que distinguen a este parapente y lo convierten en un modelo excelente para replicar en Famous.
FMS ha creado este emocionante parapente acrobático con espuma EPO resistente y que absorbe los impactos. La calidad del molde es sublime, lo que aumenta su eficiencia y su atractivo diseño. Combinado con un potente motor sin escobillas y una batería de LiPo, ofrece al modelista en ciernes un nuevo nivel de emoción y alto rendimiento.
Este planeador cuenta con alas reforzadas con compuestos de vidrio/carbono y tubos de aluminio que son fácilmente desmontables para su transporte y un fuselaje muy compacto que aumenta aún más el disfrute de este modelo.
Con este modelo se pueden realizar fácilmente bucles positivos y negativos, giros en pérdida, vueltas en puntos y vuelos invertidos, y también tendrá un excelente desempeño simplemente buscando térmicas o volando en pendiente, lo que lo hace adecuado para una amplia gama de pilotos.
Especificación
| Envergadura | 2300 mm / 91,4 pulgadas |
| Longitud total | 1290 mm / 50,8 pulgadas |
| Peso volador | ~ 1150 gramos |
| Carga del ala | 30,7 g/dm² |
| Área del ala | 37,5 dm² |
| Servo | Servo de 9 g x 6 |
| Batería recomendada | Batería de polímero de litio de 11,1 V, 1300 mAh y 25 C |
| Conector de batería | XT60 |
Notas para los compradores:
Los aviones RTF (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Los aviones PNP (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.
FMS 1020 mm F3A Explorer PNP
Descripción
¡Un año de desarrollo! Presentamos el nuevo FMS F3A Explorer, la última creación de la línea de modelos acrobáticos de FMS. Con sus líneas elegantes y elegantes, y sus magníficas cualidades de vuelo, el F3A es un accesorio imprescindible para el piloto acrobático. En colaboración con aficionados al radiocontrol de todo el mundo, FMS ha desarrollado esta aeronave para satisfacer todos los requisitos de vuelo de precisión necesarios para competir en la competición acrobática F3A.
Notas para los compradores:
RTF Los aviones (Listos para Volar) vienen con todo lo necesario para volar en la caja. Transmisor, receptor, batería, cargador y todos los demás componentes electrónicos necesarios están incluidos y preinstalados de fábrica.
Policía Nacional Los aviones (Plug-and-Play) incluyen el ESC, el motor y los servos preinstalados de fábrica. El transmisor, el receptor, la batería y el cargador no están incluidos.
| Especificación | |
| Envergadura | 1020 mm/40,2 pulgadas |
| Longitud total | 1120 mm/44 pulgadas |
| Peso volador | Alrededor de 1000 g/2,2 lb |
| Tamaño del motor | 3536-KV1250 |
| ESC | 40A |
| Servo | Servo de 9 g x 4 |
| Radio | 4 canales |
| CG (centro de gravedad) | 95 mm (desde el borde de ataque) |
| Tamaño de la hélice | 11*5,5, hélice de 2 palas |
| Batería recomendada | Batería de polímero de litio de 11,1 V y 2200 mAh |
| Conector de batería | XT60 |
| Alerón | Sí |
| Ascensor | Sí |
| Timón | Sí |
| Aletas | No |
| Se retrae | No |
| Duración aproximada del vuelo | 5 minutos |
| Recomendación de edad mínima | 14+ |
| Nivel de experiencia | Intermedio |
| Tiempo de montaje |
45 minutos |